Skoda Fabia 2021-22-23

[gbortolo]

Tanto per capire a cosa ti serve?

a chi cambia account una volta al mese sembrerà strano, ma qui, dietro gli pseudonimi, ci sono persone in carne ed ossa che si conoscono da oltre dieci anni.
Hanno condiviso un pezzo di strada assieme raccontandosi gioie e dolori, qualche volta enormi. Molti sono diventati amici non solo di penna, qualcuno ha addirittura trovato l'anima gemella.

Spesso di idee diverse, di luoghi diversi non solo dell'Italia ma anche del mondo. Dietro i nick ci sono persone, Beppe, Matteo, Ivan, Fausto, Mauro o Paolo. Anche il Paolo che da anni non c'è più.

Idee diverse ma rispetto l'un per l'altro, utilizzando quel bonton ed educazione che garantiscono la convivenza civile. Cose che oggi invero a molti si vede paiano superflue.

Se invece ci vedi guerre sotterranee onestamente non mi interessa.
C'è anche chi vede il mondo quadrato ma più di tanto non me ne curo.

 

[pilota54]

a chi cambia account una volta al mese sembrerà strano, ma qui, dietro gli pseudonimi, ci sono persone in carne ed ossa che si conoscono da oltre dieci anni.
Hanno condiviso un pezzo di strada assieme raccontandosi gioie e dolori, qualche volta enormi. Molti sono diventati amici non solo di penna, qualcuno ha addirittura trovato l'anima gemella.

Solo per chiarimento tecnico: il nick WLF è stato modificato su richiesta della moderazione, per motivi intuibili. Sul resto del post hai pienamente ragione, come già sottolineato da Ivanpg.

 

[gbortolo]

Solo per chiarimento tecnico: il nick WLF è stato modificato su richiesta della moderazione, per motivi intuibili. Sul resto del post hai pienamente ragione, come già sottolineato da Ivanpg.

ringrazio del chiarimento.
Ammetto la mia ignoranza ma a me WLF dice zero se non una contrazione di wolf. eppoi sembrava proprio una reiscrizione più che una modifica al nick .... infatti risulta come 28 marzo.

 

[pilota54]

ringrazio del chiarimento.
Ammetto la mia ignoranza ma a me WLF dice zero se non una contrazione di wolf. eppoi sembrava proprio una reiscrizione più che una modifica al nick .... infatti risulta come 28 marzo.

Si, ha dovuto rifare l'iscrizione.

 

[MMF_Punto]

a chi cambia account una volta al mese sembrerà strano

Vallo a dire a chi ha sindacato anche sul nick.
Se lo utilizza Valentino Rossi è una trovata simpatica, qui dentro evidentemente piace più la Fava e quindi te lo fanno cambiare!

Solo per chiarimento tecnico: il nick WLF è stato modificato su richiesta della moderazione, per motivi intuibili.

Che non piace la F?

Ammetto la mia ignoranza ma a me WLF dice zero

Si, ha dovuto rifare l'iscrizione.

... come mai?

Comunque tutti questi post confermano perfettamente quello che ho postato, che in questo forum conta di più il tiro al piccione che non discutere del tema del topic!
Anche perché seguendo i thread di sostanza ce n'è ben poca, quindi meglio dedicarsi ad impallinare chi apporta qualcosa di cui discutere. Tutte le volte si va a sindacare su "chi" e "come" lo dice. Viene fatta valere più l'anzianità di presenza sul forum che la competenza; vale più il parere ottuso di un vecchio forumista che regolamenti europei e circolari ministeriali .... un vecchio forumista può tranquillamente offenderti senza manco essere richiamato, viceversa tu vieni impallinato con motivazioni pretestuose.

 

[gbortolo]

Se lo utilizza Valentino Rossi è una trovata simpatica, qui dentro evidentemente piace più la Fava e quindi te lo fanno cambiare!

Urka, stavo a vedere cosa potesse essere ...

vabbé adesso ne so una in più. In effetti non seguendo le moto (e nemmeno il gossip) mi ero perso l'acronimo. Al limite arrivavo a WTF che si sente regolarmente nei team radio della F1.

 

[SupercinqueTC]

Vallo a dire a chi ha sindacato anche sul nick.
Se lo utilizza Valentino Rossi è una trovata simpatica, qui dentro evidentemente piace più la Fava e quindi te lo fanno cambiare!



Che non piace la F?

... come mai?

Comunque tutti questi post confermano perfettamente quello che ho postato, che in questo forum conta di più il tiro al piccione che non discutere del tema del topic!
Anche perché seguendo i thread di sostanza ce n'è ben poca, quindi meglio dedicarsi ad impallinare chi apporta qualcosa di cui discutere. Tutte le volte si va a sindacare su "chi" e "come" lo dice. Viene fatta valere più l'anzianità di presenza sul forum che la competenza; vale più il parere ottuso di un vecchio forumista che regolamenti europei e circolari ministeriali .... un vecchio forumista può tranquillamente offenderti senza manco essere richiamato, viceversa tu vieni impallinato con motivazioni pretestuose.

Appena hai finito di lodarti e offendere il resto del forum, si può riprendere la discussione sulla Fabia?
Grazie

 

[smargia2002]

Vallo a dire a chi ha sindacato anche sul nick.
Se lo utilizza Valentino Rossi è una trovata simpatica, qui dentro evidentemente piace più la Fava e quindi te lo fanno cambiare!



Che non piace la F?


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Ci piacerebbe, parlo ovviamente a nome di tutta la Moderazione, che dettagliassi un poco meglio il tuo pensiero. Specificando di nuovo cosa intendi per "F". Sai com'è noi siamo dei sempliiotti che si accoltellano tra di loro, ma di solito, se dobbiamo tirare delle coltellate ci piace che siano indirizzate bene.
Ah, dimenticavo: non è riferito al tuo caso specifico, ma se uno dice una minkiata non è che l'uso di faccine la rende meno minkiata.

Attendiamo fiduciosi un tuo riscontro, scusandoci comunque con la room per il post che rischia di andare a peripatetiche, ma meglio chiarirci subito.

 

[ALGEPA]

se dobbiamo tirare delle cortellate ci piace che siano indirizzate bene.

cavolo da pohi giorni sono passate le Idi di marzo, ho perso l'occasione , ora mi tocca aspettare un anno...sta attento a te che nelle mie vene sicuramente qualche traccia di Bruto dovrebbe ancora scorrerci

 

[OM60]

Buongiorno sare interessato alla nuova Fabia e visto che cè già un topic evito di aprirne un altro. A parte certi post che nulla hanno a che fare niente col topic, avete qualche notizia sui modelli e motori? Per caso sapete se la Skoda ha intenzione di fare un modello più sprint? Penso alla vecchia Fabia RS Grazie a chi vorrà rispondermi. Astenersi perditempo

 

[pilota54]

Buongiorno sare interessato alla nuova Fabia e visto che cè già un topic evito di aprirne un altro. A parte certi post che nulla hanno a che fare niente col topic, avete qualche notizia sui modelli e motori? Per caso sapete se la Skoda ha intenzione di fare un modello più sprint? Penso alla vecchia Fabia RS Grazie a chi vorrà rispondermi. Astenersi perditempo

Benvenuto tra noi OM60 e anche a nome della moderazione in genere mi scuso per l'ultima pagina e mezza, che puoi saltare a piè pari e che almeno per ora non cancelliamo per lasciare comunque traccia anche degli OT.

La Skoda Fabia 2021 avrà intanto, secondo Quattroruote, una nuova piattaforma (Mqb-A0). I motori dovrebbero essere quelli attuali aggiornati. In particolare un 1.000 aspirato 3 cilindri da 65 e 80 cv e cambio a 5 marce, e un 1.000 3 cilindri turbo da 95 e 110 cv (cambio 6 marce o doppia frizione 7 marce). Vedremo se ci saranno, come presumibile, versioni hybrid.

Non so se ci sarà subito una versione più sportiva dell'attuale "Montecarlo", che ha 110 cv, ma penso che lo sapremo presto. Tempo fa avevo chiesto in un concessionario di provarla, ma non ce n'era una disponibile.

Un "muletto" in prova.

 

[gbortolo]

avete qualche notizia sui modelli e motori? Per caso sapete se la Skoda ha intenzione di fare un modello più sprint? Penso alla vecchia Fabia RS

scusandomi per aver rischiato di compromettere il topic per una domanda ingenua, parrebbe che le nuove unità motore saranno tutte a benzina ma dovrebbe essercene anche una Mild Hybrid almeno nel futuro. Anche del metano non vi è certezza della presenza.

Quanto ad una vRS non sarei ottimista. Noto che non c'è nemmeno sulla Scala che comunque già monta il 1,5l da 150 cv.. Motore che sospetto non vedremo sulla futura Fabia [mio personale sospetto].

 

[Marcus 9]

scusandomi per aver rischiato di compromettere il topic per una domanda ingenua, parrebbe che le nuove unità motore saranno tutte a benzina ma dovrebbe essercene anche una Mild Hybrid almeno nel futuro. Anche del metano non vi è certezza della presenza.

Quanto ad una vRS non sarei ottimista. Noto che non c'è nemmeno sulla Scala che comunque già monta il 1,5l da 150 cv.. Motore che sospetto non vedremo sulla futura Fabia [mio personale sospetto].

Leggevo un articolo in rete non ricordo dove, forse proprio su QR, che diceva che il 1.5 tsi 150 cv sulla nuova Fabia ci sarà, ma non verrà venduto in italia. Peccato.

 

[OM60]

Ringrazio, Pilota, gbortolo e marcus per le risposte.
Sinceramente non riesco a capire chi entra nei forum per fare solo casino.
Tornando a noi.
L'ibrido non m'interessa in quanto abitando in un piccolo centro non ho molte restrizioni, a parte i diesel. A quanto ho potuto capire per la versione sportiveggiante non se ne parla. La mia era solo curiosità. Vedremo d'aspettare e andare a vederla in concessionaria. Nel frattempo potrei andare a curiosare qualche cosa d'altro. Grazie ancora

 

[Marcus 9]

Ringrazio, Pilota, gbortolo e marcus per le risposte.
Sinceramente non riesco a capire chi entra nei forum per fare solo casino.
Tornando a noi.
L'ibrido non m'interessa in quanto abitando in un piccolo centro non ho molte restrizioni, a parte i diesel. A quanto ho potuto capire per la versione sportiveggiante non se ne parla. La mia era solo curiosità. Vedremo d'aspettare e andare a vederla in concessionaria. Nel frattempo potrei andare a curiosare qualche cosa d'altro. Grazie ancora

Beh, il mild hybrid non e' proprio un ibrido vero tipo il Full hybrid o il Plug-in hybrid: e' soltanto un alternatore più grande (in genere 48 W) che riesce a dare un piccolissimo spunto in partenza e a far funzionare i servizi (radio, e clima) senza togliere quel minimo di potenza al motore termico e si ricarica in frenata. Con il mild hybrid infatti, non si va mai in modalità elettrica nemmeno per 1 metro, al massimo in rilascio del gas si veleggia per sfruttare al meglio la frenata rigenerativa consumando meno i freni.
Ritrovarsi il mild hybrid ad esempio nel 1.0 tsi da 90 o 110 cv e' una cosa positiva (a patto che non costasse molto di più) anche perché essendo considerato "hybrid" si gode comunque degli sconti o esenzioni di tassa di possesso (dipende dalla regione).