karma996 ha scritto:scusa se te lo chiedo, ma sei sicuro che la tua da 150cv debba avere un impianto frenante diverso dalla 120cv???
Magari in seguito ad un aggiornamento alcuni modelli successivamente hanno montato un impianto diverso, oppure un certo allestimento di quella motorizzazione monta un impianto diverso.
Capita, per esempio quando vado a prendere il materiale per il tagliando della punto della mia ragazza serve il numero di telaio perchè c'è un filtro (non ricordo quale) che è in 2 versioni e solo dal numero di telaio si capisce qual è quello giusto..