<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sistema frenante difforme dall' originale | Il Forum di Quattroruote

Sistema frenante difforme dall' originale

:evil:Buona sera sono nuovo del forum, vorrei un parere: come prendereste la notizia che la macchina che avete comperato, monta l'impianto frenante di un modello più piccolo della vostra? Cosa fareste? L'auto è ancora in garanzia!!!!!!! :?: :? :evil:
 
Sulla mia macchina fiat croma 150 cv dopo un anno, al momento di cambiare le pastiglie frenanti, ho scoperto che il mio mezzo, monta il sistema frenante della 120cv, disco più piccolo, pastiglia più piccola, e credo anche la pinza frenante più piccola,(Sulla pinza non sono certo) Stò apettando risposte da Fiat che ho contattato prontamente. Volevo sapere se era successo ad altre persone una cosa simile, ed eventualmente come si è risolto l'inconveniente.
 
Nello specifico dei freni è la prima volta che la sento.

Sono cose che capitano a causa di un errore di programmazione degli approvvigionamenti e/o di assegnazione dei componenti al telaio.

Anni fa lessi di uno con un problema simile alla Golf IV, ma si trattava degli ammortizzatori.

La soluzione: riportare l'auto in concessionaria e pretendere un immediato intervento di adeguamento. Inoltre potresti farti aiutare da un avvocato perchè ti hanno venduto un esemplare non conforme all'omologazione dunque pericoloso per la circolazione.
 
Sicuramente non è giusto,ma penso che rivolgersi a un legale sia eccessivo,anche perchè il problema non è così grave ; attendo prima la risposta da parte di Fiat,per vedere se mi danno qualche alternativa direttamente loro. Non penso lasceranno perdere una dimenticanza tale. Immaginati la figura che farebbero a lavarsene le mani, con i vari consumatori!!!
 
Ertassinaro ha scritto:
Sicuramente non è giusto,ma penso che rivolgersi a un legale sia eccessivo,anche perchè il problema non è così grave ; attendo prima la risposta da parte di Fiat,per vedere se mi danno qualche alternativa direttamente loro. Non penso lasceranno perdere una dimenticanza tale. Immaginati la figura che farebbero a lavarsene le mani, con i vari consumatori!!!

io da un avvocato ci andrei di corsa per 2 motivi:
1)tutelare la tua persona.Quel tipo di errore,se vero,compromette la sicurezza del veicolo e quindi la tua persona ed eventualmente gli altri.Quindi,potresti spuntare un risarcimento per eventuali danni biologici .Che schifo non fanno mai
2)La fiat si prenderebbe una multazza che se la ricordera' per molto tempo,oltre ad innumerevoli controlli ,tenuto conto che sono sicuramnete certificati iso 9xxx.
 
Ertassinaro ha scritto:
Sulla mia macchina fiat croma 150 cv dopo un anno, al momento di cambiare le pastiglie frenanti, ho scoperto che il mio mezzo, monta il sistema frenante della 120cv, disco più piccolo, pastiglia più piccola, e credo anche la pinza frenante più piccola,(Sulla pinza non sono certo) Stò apettando risposte da Fiat che ho contattato prontamente. Volevo sapere se era successo ad altre persone una cosa simile, ed eventualmente come si è risolto l'inconveniente.

ma sei sicuro che sia una 150cv?
 
ma sei sicuro che sia una 150cv?[/quote]
Dal libretto risulta cosi! E poi riesco a riconoscere 30 cv di differenza su una macchina; a differenza di una pastiglia, che fino a quando non la monto non posso sapere se è giusta o meno.( almeno finchè non la smonto la prima volta per vederla.)
 
pittigasabasca ha scritto:

io da un avvocato ci andrei di corsa per 2 motivi:
1)tutelare la tua persona.Quel tipo di errore,se vero,compromette la sicurezza del veicolo e quindi la tua persona ed eventualmente gli altri.Quindi,potresti spuntare un risarcimento per eventuali danni biologici .Che schifo non fanno mai
2)La fiat si prenderebbe una multazza che se la ricordera' per molto tempo,oltre ad innumerevoli controlli ,tenuto conto che sono sicuramnete certificati iso 9xxx.
Io attendo una risposta da Fiat,credo che sia loro interesse risolvere il problema nel migliore dei modi. Se poi non dovesse arrivare risposta, avrei tutto il tempo di rivolgermi a qualche associazione, a quattroruote come aiuto di richiamo, ed infine ad un avvocato
 
Ertassinaro ha scritto:
Sulla mia macchina fiat croma 150 cv dopo un anno, al momento di cambiare le pastiglie frenanti, ho scoperto che il mio mezzo, monta il sistema frenante della 120cv, disco più piccolo, pastiglia più piccola, e credo anche la pinza frenante più piccola,(Sulla pinza non sono certo) Stò apettando risposte da Fiat che ho contattato prontamente. Volevo sapere se era successo ad altre persone una cosa simile, ed eventualmente come si è risolto l'inconveniente.

Scusa un attimo ora che leggo meglio.

L'auto ha un anno, dunque è ancora in garanzia, ma le pastiglie te le cambi da solo?

D'accordo il risparmio, anch'io sono un amante del fai da te, ma poi come faresti con la garanzia?

Fiat l'hai contattata personalmente o tramite un concessionario o un'officina?
Se ti basta che venga messa a norma la vettura è meglio che ti rivolgi direttamente ad un'officina o ad una concessionaria che hanno canali più diretti per intervenire su questo genere di problemi.
Altrimenti, purtroppo, devi pazientare.
 
iCastm ha scritto:
Ertassinaro ha scritto:
Scusa un attimo ora che leggo meglio.

L'auto ha un anno, dunque è ancora in garanzia, ma le pastiglie te le cambi da solo?

D'accordo il risparmio, anch'io sono un amante del fai da te, ma poi come faresti con la garanzia?

Fiat l'hai contattata personalmente o tramite un concessionario o un'officina?
Se ti basta che venga messa a norma la vettura è meglio che ti rivolgi direttamente ad un'officina o ad una concessionaria che hanno canali più diretti per intervenire su questo genere di problemi.
Altrimenti, purtroppo, devi pazientare.
Ho notato che in officina, dove mi rivolgo abitualmente per varie manutenzioni,per qualsiasi problema,prima si rivolgono alla casa madre; di conseguenza anticipo i tempi, Se era per la concessionaria, i freni li avrebbero già cambiati al primo tagliando dei 35000 mila km. (erano ancora buoni, ho fatto altri 16000 km) ( l'olio lo cambio ogni 15000 circa.) Cosa intendi con purtroppo devi pazientare? Che fiat risponderà con tempi lunghi?
 
scusa se te lo chiedo, ma sei sicuro che la tua da 150cv debba avere un impianto frenante diverso dalla 120cv???

molto probabilmente struttura ed impianti sono identici,fra la 120 e la 150

figurati che la 600 di mio papà monta stessi dischi e pastiglie delle punto o ypsilon 1.2 e 1.4 benzina...

comunque nel caso ci sia stato un errore sul montaggio dei componenti, se effettivamente la 120 e la 150 montano pezzi diversi, allora puoi rescindere dal contratto di acquisto. in breve ti racconto cosa è successo ad una mia cara amica: ha comprato una fiat 600 50th anniversary e dopo ben 7 mesi e quasi 10.000km si è accorta che la sua auto, nonostante sia stato scritto sul contratto e sul libretto di circolazione, non montava l'ABS come invece doveva essere.

il concessionario glil'ha ritirata ridandogli tutti i soldi pagati al nuovo subito, proprio perchè se si rifiutava e ci si rivolgeva ad un legale potevi pure pretendere i danni.

ovviamente lei ha ridato indietro l'auto ed il conce gli ha dato una ypsilon km0 stornandogli il costo di listino della 600che aveva pagato.
 
Ertassinaro ha scritto:
iCastm ha scritto:
Scusa un attimo ora che leggo meglio.

L'auto ha un anno, dunque è ancora in garanzia, ma le pastiglie te le cambi da solo?

D'accordo il risparmio, anch'io sono un amante del fai da te, ma poi come faresti con la garanzia?

Fiat l'hai contattata personalmente o tramite un concessionario o un'officina?
Se ti basta che venga messa a norma la vettura è meglio che ti rivolgi direttamente ad un'officina o ad una concessionaria che hanno canali più diretti per intervenire su questo genere di problemi.
Altrimenti, purtroppo, devi pazientare.

Ho notato che in officina, dove mi rivolgo abitualmente per varie manutenzioni,per qualsiasi problema,prima si rivolgono alla casa madre; di conseguenza anticipo i tempi, Se era per la concessionaria, i freni li avrebbero già cambiati al primo tagliando dei 35000 mila km. (erano ancora buoni, ho fatto altri 16000 km) ( l'olio lo cambio ogni 15000 circa.) Cosa intendi con purtroppo devi pazientare? Che fiat risponderà con tempi lunghi?

E' ovvio che la Fiat (come chiunque altro) dia maggiore attenzione alle segnalazioni provenienti dalle officine autorizzate che non dal singolo. Non è cattiveria, ma organizzazione.
Dunque torno a consigliarti di far sbrigare la pratica ad un'officina autorizzata.

Già che ci siamo ti chiedo pure questo: dopo 35mila chilometri hai ancora freni buoni per altri 16mila, ma come fai?

Domanda: ma sei un tassista di Roma? Questa Croma la usi come taxi? L'hai presa al Fiat Center di viale Manzoni? La manutenzione dove la fai?
 

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