Singhiozzo in rilascio

[iAnSa]

Il motore benzina 1.2 con poco più di 45mila chilometri della mia auto da un paio di giorni fa una cosa che non faceva prima. Quando rilascio l'acceleratore, proprio mentre manca pochissimo che torni in posizione di riposo, il motore dà uno strappo, un po' come se avesse il singhiozzo.

Perché secondo voi?

Grazie

P.S.: scusate se ho omesso il nome della vettura, ma vorrei una risposta senza pregiudizi.

 

[Grattaballe]

Come se fosse un colpetto di acceleratore? Potrebbe essere la gestione del regime del minimo... qualche passaggio d'aria otturato o qualche sensore che fornisce dati (numero di giri, posizione dell'acceleratore, eventuali carichi aggiuntivi tipo il climatizzatore) errati,

 

[iAnSa]

Come se fosse un colpetto di acceleratore? Potrebbe essere la gestione del regime del minimo... qualche passaggio d'aria otturato o qualche sensore che fornisce dati (numero di giri, posizione dell'acceleratore, eventuali carichi aggiuntivi tipo il climatizzatore) errati,

Anche. O meglio, a volte accade l'uno, a volte l'altro. A volte a freddo, a volte a caldo. Non sembra che ci sia una logica dietro, ma vadano a random.

Ieri il singhiozzo in rilascio sembrava attenuato, ma più spesso il motore saliva di giri per un istante quando aprivo la frizione in accelerazione.

Me lo risolverebbero in garanzia?

 

[iAnSa]

Una volta c'erano più "meccanici" su questo forum.

 

[lsdiff]

Una volta c'erano più "meccanici" su questo forum.

Meccanici o presunti tali, si...

Beh io non sono un meccanico, ma senza sapere di che auto si tratti non credo sia facile darti una risposta. Tranne che secondo me è una noia di tipo elettronico. Hai provato a postare nell'area specifica della tua auto?