<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Signori, avrei bisogno un consiglio | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Signori, avrei bisogno un consiglio

flankker66 ha scritto:
ma la tua è una berlina??
perchè non vai in bmw x la nuova?
secondo me se compri jag ti trovi ad una nuova fregatura fra 2 anni.
invece in bmw sulla tua non possono far tante storie
jag fregatura di sicuro tra due - tre anni
ma non pensare a grandi ritiri in biemme
 
|Mauro65| ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
volete sapere la ottima offerta?? 27 mila euro x la mia serie 5 e 2 mila euro di sconto x la nuova xf il venditore stesso era imbarazzato e si è quasi scusato dicendo di non poter fare di meglio x una bmw difficile come la mia. a me sembra un pò strano una serie 5 con 40 mila km e un anno e mezzo di vita DIFFICILE???
C.V.D.
Se ne parlavao in un altro topic
Ci sono i piazzali pieni
E se proponi una permuta su una vettura che "tira" di più manco quelli ti danno
Purtroppo

si esatto è quello che han detto anche a me ma è pazzesco cioè è una bmw semi nuova che costa 58000 euro
 
flankker66 ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
grazie a tutti per le risposte, la jaguar infatti sospettavo anche io fosse dura da rivendere tra tre anni se non x una nuova delle loro.

indubbiamente la nuova serie 5 mi attira e aspetto di vederla e provarla.

di una cosa sono rimasto colpito però, pur avendo una bella macchina anche internamente rifinita bene con del materiale di qualità, la jaguar dentro è molto meglio ha addirittura la plancia in pelle. spero che la nuova 5 sia un pochino più ricca di dettagli in bmw, li ho già sentiti, sono disposti a venirmi incontro anche a livello finanziario essendo già cliente le cose sono molto più snelle mi han detto e lo sconto mi hanno assicurato non meno dell 8% se dovessi realmente comprare.

Il fatto che si sia riservato del tempo per proporti una valutazione del tuo usato significa che ti vuole stupire con un'ottima offerta.
Probabilmente hanno anche dei premi per accaparrarsi clienti provenienti dalla concorrenza.

volete sapere la ottima offerta?? 27 mila euro x la mia serie 5 e 2 mila euro di sconto x la nuova xf il venditore stesso era imbarazzato e si è quasi scusato dicendo di non poter fare di meglio x una bmw difficile come la mia.

a me sembra un pò strano una serie 5 con 40 mila km e un anno e mezzo di vita DIFFICILE???

ma la tua è una berlina??
perchè non vai in bmw x la nuova?
secondo me se compri jag ti trovi ad una nuova fregatura fra 2 anni.
invece in bmw sulla tua non possono far tante storie

si la mia è una berlina manuale futura in bmw ho chiesto e mi hanno detto di passare li che ne parliamo però mi hanno premesso che la politica commerciale 2010 sarà molto restrittiva e mi hanno detto che anche come sconto possono al max esagerare di quei 2000 euro non di più se la mia è perfetta
 
|Mauro65| ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
si esatto è quello che han detto anche a me ma è pazzesco cioè è una bmw semi nuova che costa 58000 euro
spiegazione al penultimo post (ho fatto un esempio alla pagina successiva dello stesso 3d)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/26273.page

si è abbastanza chiara la cosa, qui si parla però di un rientro nello stesso conce dove ho comprato la mia a fronte di una nuova bmw magari la 5 nuova stessa, io mi chiedo: la bmw italia non ha una "corsia preferenziale" per tenere i clienti già bmw e fidelizzarli aiutando la permuta??
 
Personalriskmanager ha scritto:
si è abbastanza chiara la cosa, qui si parla però di un rientro nello stesso conce dove ho comprato la mia a fronte di una nuova bmw magari la 5 nuova stessa, io mi chiedo: la bmw italia non ha una "corsia preferenziale" per tenere i clienti già bmw e fidelizzarli aiutando la permuta??
I premi di solito sono per catturare i clienti di altre marche

Il fatto è che, di questi tempi, si parla di ritiri al 20 - 30% in meno di eurotax blu, salvo poi trovare lo stesso pezzo sul piazzale dell'usato a Eurotax giallo e magari qualcosa in più
I conce (o molti di essi) sono talmente strozzati con il credito bancario (causa margini erosi sotto il minimo sindacale) da doversi affidare per tutto l'usato appena un po' impegnativo ai commercianti, che al contrario hanno liquidi in abbondanza.
La cosa drammatica è che alla fine questi ritiri a prezzo da saldo contribuiscono vieppiù a deprimere l'eurotax blu
Stiamo parlando, tanto per essere chiari, di Bmw e Mb: Audi sembra al momento essere fuori da questo gioco al massacro, ma non so per quanto
 
|Mauro65| ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ma la tua è una berlina??
perchè non vai in bmw x la nuova?
secondo me se compri jag ti trovi ad una nuova fregatura fra 2 anni.
invece in bmw sulla tua non possono far tante storie
jag fregatura di sicuro tra due - tre anni
ma non pensare a grandi ritiri in biemme

meno di eurotax non possono dargli...
oggi ho telefonato al conce per andar a provare serie 5 berlina appena arriva.
arrivo touring non ancora chiaro.
per la mia quotazione 4 ruote o rientro al leasing.
ma te credi che ci sia la coda a prendere auto da 60 e passa mila euro??
 
flankker66 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ma la tua è una berlina??
perchè non vai in bmw x la nuova?
secondo me se compri jag ti trovi ad una nuova fregatura fra 2 anni.
invece in bmw sulla tua non possono far tante storie
jag fregatura di sicuro tra due - tre anni
ma non pensare a grandi ritiri in biemme

meno di eurotax non possono dargli...
oggi ho telefonato al conce per andar a provare serie 5 berlina appena arriva.
arrivo touring non ancora chiaro.
per la mia quotazione 4 ruote o rientro al leasing.
ma te credi che ci sia la coda a prendere auto da 60 e passa mila euro??
non ho capito!
c'è una legge che dice che l'eurotax è il vangelo?
dalle mie parti (gardasee) in bmw TUTTE le auto le ritirano a meno dell'eurotax, e non poco. inoltre lo sconto viene falcidiato se c'è una permuta. e ancora c'è sempre quel famoso extra di un migliaio di euro relativo alle spese di consegna.
per farla breve:
facciamo un esempio:
costo del nuovo 35mila
valore permuta 10mila
sconto agenti 13%
in bmw succede questo:
costo del nuovo 36mila
permuta 6mila
sconto 4%
una festa insomma!
 
skamorza ha scritto:
flankker66 ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
flankker66 ha scritto:
ma la tua è una berlina??
perchè non vai in bmw x la nuova?
secondo me se compri jag ti trovi ad una nuova fregatura fra 2 anni.
invece in bmw sulla tua non possono far tante storie
jag fregatura di sicuro tra due - tre anni
ma non pensare a grandi ritiri in biemme

meno di eurotax non possono dargli...
oggi ho telefonato al conce per andar a provare serie 5 berlina appena arriva.
arrivo touring non ancora chiaro.
per la mia quotazione 4 ruote o rientro al leasing.
ma te credi che ci sia la coda a prendere auto da 60 e passa mila euro??
non ho capito!
c'è una legge che dice che l'eurotax è il vangelo?
dalle mie parti (gardasee) in bmw TUTTE le auto le ritirano a meno dell'eurotax, e non poco. inoltre lo sconto viene falcidiato se c'è una permuta. e ancora c'è sempre quel famoso extra di un migliaio di euro relativo alle spese di consegna.
per farla breve:
facciamo un esempio:
costo del nuovo 35mila
valore permuta 10mila
sconto agenti 13%
in bmw succede questo:
costo del nuovo 36mila
permuta 6mila
sconto 4%
una festa insomma!

madonna questa è una rapina se cosi fanno veramente dicci di che zona sei e non verremo mai a comprare una macchina li.

a comunque se interessa il venditore bmw mi ha detto che lo sconto agenti nel 2010 almeno per i primi mesi è stato tolto notizia di oggi alle 16
 
Personalriskmanager ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
si esatto è quello che han detto anche a me ma è pazzesco cioè è una bmw semi nuova che costa 58000 euro
spiegazione al penultimo post (ho fatto un esempio alla pagina successiva dello stesso 3d)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/26273.page

si è abbastanza chiara la cosa, qui si parla però di un rientro nello stesso conce dove ho comprato la mia a fronte di una nuova bmw magari la 5 nuova stessa, io mi chiedo: la bmw italia non ha una "corsia preferenziale" per tenere i clienti già bmw e fidelizzarli aiutando la permuta??

io ho parlato col mio conce. la mia è di marzo 2007.
all'uscita della 5 nuova me la ritirano rilevando il leasing.fine.
questo significherebbe oggi quasi 38k e metti fra una anno con la nuova 5 touring ca 30k
parlo di una 530d touring futura automatica con ca 10k di accessori.
a me andrebbe benissimo,significherebbe a 3 anni una perdita inferiore al 50% perchè la mia con sconto 15% è costata poco meno di 59k.
per chi non ha il leasing delle case il percorso è sempre+ difficile.
ma la tua che allestimento è ?intendo eletta/attiva/futura...
ed è ufficilae bmw italia o import?
 
flankker66 ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
si esatto è quello che han detto anche a me ma è pazzesco cioè è una bmw semi nuova che costa 58000 euro
spiegazione al penultimo post (ho fatto un esempio alla pagina successiva dello stesso 3d)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/26273.page

si è abbastanza chiara la cosa, qui si parla però di un rientro nello stesso conce dove ho comprato la mia a fronte di una nuova bmw magari la 5 nuova stessa, io mi chiedo: la bmw italia non ha una "corsia preferenziale" per tenere i clienti già bmw e fidelizzarli aiutando la permuta??

io ho parlato col mio conce. la mia è di marzo 2007.
all'uscita della 5 nuova me la ritirano rilevando il leasing.fine.
questo significherebbe oggi quasi 38k e metti fra una anno con la nuova 5 touring ca 30k
parlo di una 530d touring futura automatica con ca 10k di accessori.
a me andrebbe benissimo,significherebbe a 3 anni una perdita inferiore al 50% perchè la mia con sconto 15% è costata poco meno di 59k.
per chi non ha il leasing delle case il percorso è sempre+ difficile.
ma la tua che allestimento è ?intendo eletta/attiva/futura...
ed è ufficilae bmw italia o import?

la mia è una 530 d futura ufficiale bmw italia comprata in conce bmw- mini e ho un leasing con la bmw financial service
 
flankker66 ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
si esatto è quello che han detto anche a me ma è pazzesco cioè è una bmw semi nuova che costa 58000 euro
spiegazione al penultimo post (ho fatto un esempio alla pagina successiva dello stesso 3d)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/26273.page

si è abbastanza chiara la cosa, qui si parla però di un rientro nello stesso conce dove ho comprato la mia a fronte di una nuova bmw magari la 5 nuova stessa, io mi chiedo: la bmw italia non ha una "corsia preferenziale" per tenere i clienti già bmw e fidelizzarli aiutando la permuta??

io ho parlato col mio conce. la mia è di marzo 2007.
all'uscita della 5 nuova me la ritirano rilevando il leasing.fine.
questo significherebbe oggi quasi 38k e metti fra una anno con la nuova 5 touring ca 30k
parlo di una 530d touring futura automatica con ca 10k di accessori.
a me andrebbe benissimo,significherebbe a 3 anni una perdita inferiore al 50% perchè la mia con sconto 15% è costata poco meno di 59k.
per chi non ha il leasing delle case il percorso è sempre+ difficile.
ma la tua che allestimento è ?intendo eletta/attiva/futura...
ed è ufficilae bmw italia o import?

errata corrige marzo 2008!!!!
x personalrisk, tu di che zona sei??
 
flankker66 ha scritto:
flankker66 ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
Personalriskmanager ha scritto:
si esatto è quello che han detto anche a me ma è pazzesco cioè è una bmw semi nuova che costa 58000 euro
spiegazione al penultimo post (ho fatto un esempio alla pagina successiva dello stesso 3d)
http://forum.quattroruote.it/posts/list/26273.page

si è abbastanza chiara la cosa, qui si parla però di un rientro nello stesso conce dove ho comprato la mia a fronte di una nuova bmw magari la 5 nuova stessa, io mi chiedo: la bmw italia non ha una "corsia preferenziale" per tenere i clienti già bmw e fidelizzarli aiutando la permuta??

io ho parlato col mio conce. la mia è di marzo 2007.
all'uscita della 5 nuova me la ritirano rilevando il leasing.fine.
questo significherebbe oggi quasi 38k e metti fra una anno con la nuova 5 touring ca 30k
parlo di una 530d touring futura automatica con ca 10k di accessori.
a me andrebbe benissimo,significherebbe a 3 anni una perdita inferiore al 50% perchè la mia con sconto 15% è costata poco meno di 59k.
per chi non ha il leasing delle case il percorso è sempre+ difficile.
ma la tua che allestimento è ?intendo eletta/attiva/futura...
ed è ufficilae bmw italia o import?

errata corrige marzo 2008!!!!
x personalrisk, tu di che zona sei??

como caro..
 
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