<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SICUREZZA IN CASO DI INCIDENTE: che fare? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

SICUREZZA IN CASO DI INCIDENTE: che fare?

Ci sono molte tecnologie per la sicurezza in via di sviluppo o gia' bell'e pronte ma poco conosciute.
Comunque, il mio scopo era condividere le informazioni e cercare di prepararsi a un'eventualita' che, naturalmente, speriamo di non dover mai vivere.
Pero' alcuni aspetti sono utili a prescindere.


GIUBBETTO CATARIFRANGENTE


- Tenetelo dove lo potete raggiungere con grande facilita' e in un attimo.
- Prendete come abitudine di indossarlo sempre prima di scendere dall'auto in autostrada. Si', non lo fa nessuno e ci si sente un po' fessi. Ma per sentirsi fessi bisogna essere vivi.
- Tenetelo nella sua busta che lo protegge da abrasione della fascia di reflexite e dallo sporco.
- Se si sporca, lavatelo
- Se si deteriora, sostituitelo: costa pochi euro ed e' un dispositivo di sicurezza di enorme utilita'.
 
Se puo' essere utile c'è da ricordare di spegnere il motore della auto coinvolte , anche se non ci sono feriti apparenti , possono essere sotto shock , spegnere i motori , se si riesce a girare la chiave può evitare ulteriori guai , vedi incendi o macchine che si muovono da sole, il consiglio mi è stato dato da un vigile del fuoco.
 
In tutta onestà, estintore e kit di pronto soccorso sono superflui.
L'esintore, oltre a spegnere poco o niente (già uno da 10 kg non fà miracoli anche con una buona dose di benzina e 1 scintilla...), c'è da saperlo usare a menadito, affinchè non si perdano secondi preziosi di modo da non far divampare l'incendio; inoltre almeno una volta all'anno vorrebbe sostituito/ricaricato. Adesso, chi conosce perfettamente come funziona (non ci vuole uno studio, ma nella concitazione del momento...), e chi ricarica ogni anno??
Il pronto soccorso, come detto da octane, c'è da saperlo usare. Premesso inoltre che forse lo saprei fare, in quanto provengo da generazione di infermieri, chi me lo fà fare, se poi magari le assicurazioni mi "mangiano via la casa" perchè magari ho a loro avviso potenzialmente aggravato la situazione??? Non sò neanche se li tirerei fuori dalla macchina se son svenuti (a meno che ci sia pericolo reale di vita..es. fuoco).

Metterei obbligatorio il punzone per rompere i vetri e tagliare le cinture, invece.
Il giubbotto catarifrangente, invece, ce l'ho nel baule. Penso che basta solo un pò di buonsenso scendere dalla macchina ed andarlo a prendere e indossarlo subito, senza farsi stirare. Se ti stirano è più probabilmente uno che non ci vede, piuttosto che non ti vede, oppure è già in fase di sbandamento...

Era molto interessante, nel topic dell'incidente che ha dato spunto a questa riflessione, mettere delle fasce catarifrangenti nell'automobile, intorno al suo perimetro.
Forse esteticamente un pò brutto...ma sarebbe un prezzo che pagherei volentieri
 
tanocaimano ha scritto:
In tutta onestà, estintore e kit di pronto soccorso sono superflui.
L'esintore, oltre a spegnere poco o niente (già uno da 10 kg non fà miracoli anche con una buona dose di benzina e 1 scintilla...), c'è da saperlo usare a menadito, affinchè non si perdano secondi preziosi di modo da non far divampare l'incendio; inoltre almeno una volta all'anno vorrebbe sostituito/ricaricato. Adesso, chi conosce perfettamente come funziona (non ci vuole uno studio, ma nella concitazione del momento...), e chi ricarica ogni anno??
Il pronto soccorso, come detto da octane, c'è da saperlo usare. Premesso inoltre che forse lo saprei fare, in quanto provengo da generazione di infermieri, chi me lo fà fare, se poi magari le assicurazioni mi "mangiano via la casa" perchè magari ho a loro avviso potenzialmente aggravato la situazione??? Non sò neanche se li tirerei fuori dalla macchina se son svenuti (a meno che ci sia pericolo reale di vita..es. fuoco).

Metterei obbligatorio il punzone per rompere i vetri e tagliare le cinture, invece.
Il giubbotto catarifrangente, invece, ce l'ho nel baule. Penso che basta solo un pò di buonsenso scendere dalla macchina ed andarlo a prendere e indossarlo subito, senza farsi stirare. Se ti stirano è più probabilmente uno che non ci vede, piuttosto che non ti vede, oppure è già in fase di sbandamento...

Era molto interessante, nel topic dell'incidente che ha dato spunto a questa riflessione, mettere delle fasce catarifrangenti nell'automobile, intorno al suo perimetro.
Forse esteticamente un pò brutto...ma sarebbe un prezzo che pagherei volentieri


Grazie Caimano , applicare fasce catarifrangenti intorno al perimetro dell'auto , così come si fa con i camion è l'idea che ho proposto nell'altro thread.
Le strisce andrebbero poste sui longheroni sottoporta , sulla parte inferiore dei fascioni paraurti , ma poichè pure questi possono staccarsi dalla carrozzeria negli incidenti andrebbero messe anche intorno al perimetro del tetto. Si potrebbero studiare in tinta con la carrozzeria per limitare il più possibile l'impatto negativo sull'estetica e credo che l'attuale tecnologia dei materiali plastici potrebbe dare risultati più che accettabili. Sempre per evitare i cosiddetti relitti invisibili in caso di incidente , capottamento o testa coda nel quale i gruppi ottici dell'auto sono i primi a distruggersi ,doterei le auto anche di accensione automatica delle luci di emergenza le quali possano agire sui
fanali ancora integri ,fosse anche uno solo o le plafoniere di cortesia dell'abitacolo . Certo le vernici di colore scuro sono meno visibili -e anche di molto- di notte e nella nebbia rispetto a quelle bianche , rosse , arancioni o comunque quelle chiare.
L'applicazione dei catarifrangenti e l'accensione automatica dei lampeggiatori non dovrebbe esimere dall'avere a bordo le dotazione che sono state giustamente ricordate dagli altri interventi che mi hanno preceduto, ma renderebbe l'auto e il luogo dell'incidente più visibile anche nel caso in cui conducente e passeggeri non riescano ad uscire dall'abitacolo e o rendersi visibili a causa dello shock , delle ferite riportate o del disorientamento causato dall'impatto.Saluti
 
esatto, non ricordavo chi fosse e non avevo voglia di andare a spulciare.
mi chiedo poi se non fosse possibile mettere delle luci supplementari laterali molto robuste che si attivino solo in caso di collisione. Intendo luci tipo quelle di ingombro, ma vorrebbero "incapsulate" da resistere a forti sollecitazioni.
 
Solo due contributi costruttivi.
COME UTILIZZARE UN QUOTIDIANO NELLE EMERGENZE

1) Siete senza martelletto e/o punzone e dovete rompere il vetro dell'auto incidentata?

Basta arrotolare il quotidiano, poi piegarlo a metà e utilizzare lo spigolo che risulta all'esterno della piegatura.

2) Bisogna estrarre un ferito da un'auto che sta cominciando a bruciare e non c'è ancora personale paramedico sul posto?

Per immobilizzare il collo evitando ulteriori lesioni, bisogna arrotolare il quotidiano per il lato lungo, schacciarlo, quindi applicarlo tipo collarino intorno al collo del ferito e tenerlo fisso con una mano quindi estrarre o movimentare.
 
Differenza inportante tra PRIMO SOCCORSO e PRONTO SOCCORSO

PRIMO SOCCORSO è quello che si fa sul posto e consiste principalmente nella MESSA IN SICUREZZA del ferito e con poche nozioni lo possiamo fare tutti (vedi messaggio precedente)

il PRONTO SOCCORSO è quello che fa il personale medico o sul posto quando la situazione è molto grave o in ospedale.
 
batridro ha scritto:
Solo due contributi costruttivi.
COME UTILIZZARE UN QUOTIDIANO NELLE EMERGENZE

1) Siete senza martelletto e/o punzone e dovete rompere il vetro dell'auto incidentata?

Basta arrotolare il quotidiano, poi piegarlo a metà e utilizzare lo spigolo che risulta all'esterno della piegatura.

2) Bisogna estrarre un ferito da un'auto che sta cominciando a bruciare e non c'è ancora personale paramedico sul posto?

Per immobilizzare il collo evitando ulteriori lesioni, bisogna arrotolare il quotidiano per il lato lungo, schacciarlo, quindi applicarlo tipo collarino intorno al collo del ferito e tenerlo fisso con una mano quindi estrarre o movimentare.

Belli questi consigli, immagino dati da uno del mestiere ...
Per i vetri non immaginavo questo tipo di uso.
Personalmente mi trascino dietro (in auto) uno di quei coltelli tagliacinture con punzone incorporato ..
 
Epme ha scritto:
Belli questi consigli, immagino dati da uno del mestiere ...
Per i vetri non immaginavo questo tipo di uso.
Personalmente mi trascino dietro (in auto) uno di quei coltelli tagliacinture con punzone incorporato ..
Ho fatto diversi anni in ambulanza e purtroppo ho visto molte di cose brutte... ma quando sei li non c'è tempo per impressionarti... al limite ci pensi dopo e ti passa l'appetito
 
batridro ha scritto:
Differenza inportante tra PRIMO SOCCORSO e PRONTO SOCCORSO

PRIMO SOCCORSO è quello che si fa sul posto e consiste principalmente nella MESSA IN SICUREZZA del ferito e con poche nozioni lo possiamo fare tutti (vedi messaggio precedente)

il PRONTO SOCCORSO è quello che fa il personale medico o sul posto quando la situazione è molto grave o in ospedale.

In Italia non e' prevista la clausola del samaritano (quella che protegge da conseguenze legali chi cerca di prestare aiuto).
Lo tocchi senza un titolo per farlo e succede qualcosa, se il ferito o i famigliari ti fan causa mandano te in galera e i tuoi famigliari sotto un ponte e a lavare i vetri al semaforo.

Anni fa ho assistito a un brutto incidente in cui una ragazza in smart s'e' ribaltata. L'auto era sul lato, c'era puzza di brucio e la ragazza all'interno era in preda al panico, si dibatteva per ogni dove dando futilmente manate al parabrezza e al finestrino intatto, lasciando delle gran manate di sangue! Siccome l'altro finestrino, quello a terra, s'era frantumato, e siccome con l'impugnatura di nylon del temperino che avevo in tasca il finestrino sano non si spaccava (dubito che basti un giornale!) in due abbiamo sollevato l'auto e l'abbiam tirata fuori da quello rotto.
E' poi risultato che la ragazza stava bene, spavento a parte, e che il sangue veniva da due unghie rotte e un taglio leggero nella mano :rolleyes:
I paramedici arrivati ci han fatto presente che abbiamo corso un grosso rischio, perche' se non toccavamo niente e succedeva qualcosa di brutto erano cazzi suoi, ma da che l'abbiam toccata, erano cazzi NOSTRI.
Lo rifarei? Non so. Sicuramente ci penserei molto bene. Questo e' il Bel Paese in cui viviamo. :evil:
 
Bravi bel post. Sembrano cose ovvie ma non lo sono affatto. Io aggiungerei anche una macchina fotografica o un telefonino con fotocamera, a me è capitato che il veicolo che ha causato l'incidente si sia allontanato prima dell'arrivo dei carabinieri per i rilievi.
 
batridro ha scritto:
Epme ha scritto:
Belli questi consigli, immagino dati da uno del mestiere ...
Per i vetri non immaginavo questo tipo di uso.
Personalmente mi trascino dietro (in auto) uno di quei coltelli tagliacinture con punzone incorporato ..
Ho fatto diversi anni in ambulanza e purtroppo ho visto molte di cose brutte... ma quando sei li non c'è tempo per impressionarti... al limite ci pensi dopo e ti passa l'appetito
Hai detto giusto: NON C'E' IL TEMPO.
nel caso che citavo, abbiam sentito puzza di benzina e odore di bruciato, abbiam visto un filo di fumo, abbiam visto la ragazza che si toglieva dal sedile e si agitava per ogni dove e abbiamo considerato che se si agitava a quel modo certo tirandola fuori non potevamo fare piu' danno.
Ma se qualcosa va storto, poi ogni tua decisione (che hai dovuto prendere nell'agitazione di un incidente, in pochi istanti) e ogni tua azione verra' analizzata CON TUTTA LA CALMA DEL MONDO da gente che non ha altro da fare se non usare tutto il senno di poi di cui dispone per vedere se potevi fare di meglio e, in quel caso, fartela pagare carissima... :rolleyes:
Non dico di lasciare qualcuno a morte certa per pararsi il culo, ma solo di pensarci non due, ma VENTI volte prima di intervenire in un incidente che non vi coinvolge direttamente.

E ricordatevi che la gratitudine non e' di questo mondo: se qualcuno puo' scegliere tra tenersi un danno e ringraziarvi perche' solo per il vostro intervento non ne ha uno peggiore, o ricavare un risarcimento incolpando la persona piu' vicina (voi) del danno subito, tranquilli che sceglie la seconda. Capitato purtroppo a ben due conoscenti... :(
 
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