<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Si vendono sempre più | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Si vendono sempre più

3x2 ha scritto:
Si chiama Urban ed il suo mondo è l'urbano non la mulattiera del bergamasco.
si diceva appunto che mancando versioni d'ingresso come le concorrenti il prezzo per accedere al mondo UC è troppo alto e l'unica versione con unico motore non ne ha favorito il successo. tutti i concorrenti e toyota hanno introdotto la versione 2 ruote motrici per acquisire i clienti che del 4x4 non se ne fanno nulla ma che preferiscono o amano lo stile e la forma del crossover/suv.

la panda come ho detto costa 12.000 chiavi in mano ed è l'auto alpina per eccellenza la UC ha tutt'altro targhet che però preferisce auto più grand e meno costose come quashqui o sx2 o 16 non in versione 4x4.

con i 4x4 non si fanno grandi numeri in quella fascia di mercato e con quei prezzi.

Credo sia uscita da listino ma sino al restyling c'era la versione 1,3 2wd che costava parecchio di meno. La stessa d4d costava di meno ma aveva un allestimento decisamente più scarno ora, hanno proposto questa versione "ricca" a quello che era, nella sostanza, il prezzo Top precedente. Secondo me è sbagliata come strategia ma se uno si sofferma a confrontare le proposte dello stesso rango alla fine il prezzo assume proporzioni diverse e più comprensibili.
 
3x2 ha scritto:
L'auto è bella e non si discute, ha aperto un segmento dove si è infilata la mini countryman e la nuova 500 l. Ha la fiancata un po alta e poco vetro ma è il suo stile e va bene così. Forse non hanno creduto nel prodotto o forse non erano in grado di fare grandi numeri ed hanno abbandonato il progetto investendo su rav che ha sicuramente redditività maggiore. Han lasciato la 4x4 ma non è l'auto adatta ai grandi numeri. Con la crisi mancano i soldini e l'auto fun se la possono permettere solo i ricchi che però vogliono il blasone e vanno su mini che ha la stessa forma e per fare shopping in città non necessita di integrale e si porta a casa a 21000 euro. Il juke a 16.000. Una bella urban sui 15 in promozione con 4x2 farebbe un bel colpo. Chiamarla poi yaris verso la aiuterebbe non poco..

Iq, urban cruiser ,verso s: tre ottime vetture uccise dal prezzo imposto da un marketing che le sta sbagliando tutte ci sono le auto, ci sono gli acquirenti, ma non c'è convergenza sul prezzo.
Le regole del mercato parlano chiaro.: domanda ed offerda devono convergere.se non succede come in questo caso è il produttore che sbaglia e non certo l'acquirente.
Il cambio dello Yen obbliga ad un prezzo alto.
Anche alcune moto made in Japan...sono scomparse per questo effetto cambio!
 
hpx ha scritto:
pabon ha scritto:
gli esempi citati da 3x2 non sono 4x4.... provate a fare un preventivo (con gli stessi optional) di una panda.... Esempio juke 4x4 parte da 27,670...

Io so solo che dal sito ufficiale la UC Active costa 24900 e il Rav4 2.2d in versione base ne costa ben 28600. A casa mia sono ben 3700 euro di differenza, poi cè da confrontare gli optional del Rav4 se sono gli stessi dell' UC in questa versione.
tu confronti un modello base con uno che ha praticamente tutto compreso navigatore.... devi fare il raffronto con modelli che hanno equivalenti accessori
 
pabon ha scritto:
hpx ha scritto:
pabon ha scritto:
gli esempi citati da 3x2 non sono 4x4.... provate a fare un preventivo (con gli stessi optional) di una panda.... Esempio juke 4x4 parte da 27,670...

Io so solo che dal sito ufficiale la UC Active costa 24900 e il Rav4 2.2d in versione base ne costa ben 28600. A casa mia sono ben 3700 euro di differenza, poi cè da confrontare gli optional del Rav4 se sono gli stessi dell' UC in questa versione.
tu confronti un modello base con uno che ha praticamente tutto compreso navigatore.... devi fare il raffronto con modelli che hanno equivalenti accessori

Onestamente non sò a che tipo di confronto tu ti riferisca, ma la mia critica era rivolta a chi sostiene che con il costo del UC si possa prendere un RAV4 2.2D 4D.
Primo ci sono ben 3700 euro sui rispettivi modelli di ingresso, poi se confrontiamo la dotazione di serie (di queste configurazioni e prezzi) l'UC ne esce comunque vincitore.
-Entrambe non hanno il navigatore
-Il Rav4 ha il clima manuale mentre UC automatico
-Il Rav4 non ha il bluetoth mentre UC si
-Il Rav4 ha il volante e pomello cambio in poliuretano mentre UC tutto in pelle
Inoltre puoi avere il modello full optional dell'UC con 1300 euro in più, ovvero 25.450, mentre per il Rav4 devi tirare fuori almeno 31.150 euro.

Vedere per credere, alla voce interni:
http://www.toyota.it/cars/new_cars/urban_cruiser/equip.aspx

http://www.toyota.it/cars/new_cars/rav4/grade_compare.aspx
Per il rav4 scegliere dal menù a tendina Base
 
pabon ha scritto:
forse sbaglio ma la Active la mette ad un prezzo di ? 24.150,00 e non 24900?

Si il prezzo è quello di 24150 ma mi è uscito 24900 perché con l'altro configuratore quando ti dice di scegliere il colore erroneamente ho messo anche la vernice bianca speciale da 750 euro, cosa che ho fatto però anche per il Rav4 per avere lo stesso metro di paragone.
 
hpx ha scritto:
Onestamente non sò a che tipo di confronto tu ti riferisca, ma la mia critica era rivolta a chi sostiene che con il costo del UC si possa prendere un RAV4 2.2D 4D.

Veramente, come al solito, te lo sei inventato tu che con gli stessi soldi si prende un rav4 2.2 diesel.
Hpx

RAV4

25.900 ?
Fino al 31/03/2012
Tuo a 250? al mese con 4 anni di garanzia, 4 anni furto e incendio, 4 anni 100% rimborso in caso di furto.

RAV4 Crossport Diesel 150 CV con:

VSC+ 
Clima automatico bizona
Cerchi in lega
Cruise Control
Prezzo promozionale chiavi in mano (I.P.T. esclusa), con il contributo dei concessionari Toyota.
Quando fai i post verifica prima di fare polemiche che ti ridicolizzano se verifichi quanto ha detto gli altri.

Onestamente non sò a che tipo di confronto tu ti riferisca, ma la mia critica era rivolta a chi sostiene che con il costo del UC si possa prendere un RAV4 2.2D 4D.
Primo ci sono ben 3700 euro sui rispettivi modelli di ingresso, poi se confrontiamo la dotazione di serie (di queste configurazioni e prezzi) l'UC ne esce comunque vincitore.
Rileggi, rileggi.

Ci son 1750 euro, 60 cavalli e diverse decine di cm di telaio ,sospensioni, ruote lamiere motore e di volume di differenza. Hanno lo stesso equipaggiamento più cruise per rav
 
3x2 ha scritto:
hpx ha scritto:
Onestamente non sò a che tipo di confronto tu ti riferisca, ma la mia critica era rivolta a chi sostiene che con il costo del UC si possa prendere un RAV4 2.2D 4D.

Veramente, come al solito, te lo sei inventato tu che con gli stessi soldi si prende un rav4 2.2 diesel.
Hpx

RAV4

25.900 ?
Fino al 31/03/2012
Tuo a 250? al mese con 4 anni di garanzia, 4 anni furto e incendio, 4 anni 100% rimborso in caso di furto.

RAV4 Crossport Diesel 150 CV con:

VSC+ 
Clima automatico bizona
Cerchi in lega
Cruise Control
Prezzo promozionale chiavi in mano (I.P.T. esclusa), con il contributo dei concessionari Toyota.
Quando fai i post verifica prima di fare polemiche che ti ridicolizzano se verifichi quanto ha detto gli altri.

Onestamente non sò a che tipo di confronto tu ti riferisca, ma la mia critica era rivolta a chi sostiene che con il costo del UC si possa prendere un RAV4 2.2D 4D.
Primo ci sono ben 3700 euro sui rispettivi modelli di ingresso, poi se confrontiamo la dotazione di serie (di queste configurazioni e prezzi) l'UC ne esce comunque vincitore.
Rileggi, rileggi.

Ci son 1750 euro, 60 cavalli e diverse decine di cm di telaio ,sospensioni, ruote lamiere motore e di volume di differenza. Hanno lo stesso equipaggiamento più cruise per rav
Se la tua filosofia di comparazione, valutazione, scelta e acquisto di un'auto è quella del discount, ovvero a un dato prezzo si sceglie l'auto più grande o a un dato segmento si sceglie quella che costa meno, non è detto che sia anche quella degli altri. Siamo in un paese libero e democratico quindi ognuno può fare e pensare quello che gli pare rispettando gli altri, quello che tu non fai.
Mi domandavo ma quel poveretto che non riesce a comprare il Rav4 entro marzo cosa dovrà fare?
Ha 3 alternative:
- Aspettare, se può, un altra offerta sempre se ci sarà
- Adottare la tua politica discount e quindi scegliere una alternativa.
- Comprare la macchina che gli piace e che desidera, come ho fatto io, nonostante costi di più della concorrenza.
Se non fosse così le auto sopra un certo costo non ne venderebbero una.
Mi domandavo inoltre se ad aprile Toyota mette in offerta UC full optional, visto la crisi, a 22 mila cosa dovremmo dire a quello che ha comprato il Rav4 in saldo? Che è stato pirla? Dipende, da un lato si perché macchina più grossa = spese più grosse, dall'altro seguendo la filosofia discount no.
Sono discorsi inutili, perché un'alternativa spesso non è l'alternativa, ma un ripiego.
La convenienza si ha solo su determinate tipologie di auto tipo l'utilitaria per andare al lavoro, una media per la famiglia ecc.ecc. un Suv è uno sfizio non è una convenienza e come tale non esistono leggi che ne regolano la scelta o l'acquisto che tu stai criticando. Se per te certe auto sono uscite dal tuo budget mi dispiace non so cosa dirti il mondo va avanti lo stesso.
I conti per quanto mi riguarda si fanno sui prezzi di listino e non su occasionali promozioni, a meno che non siete sostenitori della filosofia del discount.
Inoltre nella frenesia di rispondermi non hai notato che ti ho anche dato ragione dicendo che con il prezzo dell'UC ti portavi a casa un Rav4, però in saldo. Un UC accessoriato e con gli stessi servizi, di listino costa uguale se non di più, quindi visto che mi hai dato del ridicolo per logica risulta che per questa affermazione ti sei dato dello stupido da solo.
Complimenti per contenuto del tuo post, nonostante la raccomandazione dei moderatori, brulica di offese, davvero un signore.
 
Ti bastava un " ops in effetti l'offerta è allettante e ho sbagliato" avresti avuto il mio rispetto. Invece bla bla bla

Finisce qui.
 
ilopan ha scritto:

Io sarò il principe dell'offtopic ma pure qui non si scherza una fava :)
Caro ilopan, devoto del Tenno, mi dici perché non si vende manco una urban cruiser in italia quando il mercato richiede solo quel genere di macchine li?

Voglio la tua fot..la tua stimata opinione :D
Arìg&#257;t&#333;
 
zero c. ha scritto:
ilopan ha scritto:

Io sarò il principe dell'offtopic ma pure qui non si scherza una fava :)
Caro ilopan, devoto del Tenno, mi dici perché non si vende manco una urban cruiser in italia quando il mercato richiede solo quel genere di macchine li?

Voglio la tua fot..la tua stimata opinione :D
Arìg&#257;t&#333;

Perché, a parte le piccole divergenze di opinione a cui non potevo non ribattere, forse dici che con il mio ultimo post sono andato fuori tema ? :D
 
zero c. ha scritto:
ilopan ha scritto:

Io sarò il principe dell'offtopic ma pure qui non si scherza una fava :)
Caro ilopan, devoto del Tenno, mi dici perché non si vende manco una urban cruiser in italia quando il mercato richiede solo quel genere di macchine li?

Voglio la tua fot..la tua stimata opinione :D
Arìg&#257;t&#333;

Che filibustiere!!! :D
 
XPerience74 ha scritto:
zero c. ha scritto:
ilopan ha scritto:

Io sarò il principe dell'offtopic ma pure qui non si scherza una fava :)
Caro ilopan, devoto del Tenno, mi dici perché non si vende manco una urban cruiser in italia quando il mercato richiede solo quel genere di macchine li?

Voglio la tua fot..la tua stimata opinione :D
Arìg&#257;t&#333;

Che filibustiere!!! :D

Si ma ti sarai fatto un idea...non puoi parlare? :lol:
 
zero c. ha scritto:
ilopan ha scritto:

Io sarò il principe dell'offtopic ma pure qui non si scherza una fava :)
Caro ilopan, devoto del Tenno, mi dici perché non si vende manco una urban cruiser in italia quando il mercato richiede solo quel genere di macchine li?

Voglio la tua fot..la tua stimata opinione :D
Arìg&#257;t&#333;
Era una esclamazione per i microflame in corso, non per l'argomento!
Ora è tutto a posto!
 
Back
Alto