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Si vendono sempre più

UC non è un SUV, lo hanno veicolato così (sbagliando) solo per agganciarsi ad un settore trainante. Lo avessero dipinto come quel veicolo che ti permette di destreggiarti bene ovunque (è anche in 2wd) ed eccellere in montagna (4wd) le cose sarebbero andate diversamente (forse).
Immaginate una bella pubblicità che mostra l'UC sotto una bella nevicata (magari coppia di fidanzati) o una sera sulla spiaggia (con amici) e chitarra intorno al fuoco? Immagini banali ma potenti.
 
kanarino ha scritto:
Secondo me il problema è che non costa poco, e (personalmente) trovo che la linea lasci molto a desiderare.

La linea dell'UC è tipica da SUV, che poi possa non piacere è un'altro discorso... e sicuramente ci sta.
 
G5 ha scritto:
UC non è un SUV, lo hanno veicolato così (sbagliando) solo per agganciarsi ad un settore trainante. Lo avessero dipinto come quel veicolo che ti permette di destreggiarti bene ovunque (è anche in 2wd) ed eccellere in montagna (4wd) le cose sarebbero andate diversamente (forse).
Immaginate una bella pubblicità che mostra l'UC sotto una bella nevicata (magari coppia di fidanzati) o una sera sulla spiaggia (con amici) e chitarra intorno al fuoco? Immagini banali ma potenti.

E perchè, ed in cosa non sarebbe un SUV?!?

Anche se poi è altrettanto vero che in questa categoria potrebbe plausibilmente insediarsi la "sottospecie" come quella delle crossover e quindi fare un po di confusione sulle eventuali caretteristiche/destinazioni/utilizzi...
 
Tipica da Suv .... avrei qualche perplessità in proposito ma capisco che tu la veda così, d'altra parte hanno puntato su quel concetto.
 
Inteso come noi italiani ..... il RAV4 per esempio, serie X di BMW .... il QQ direi di no ... Xtrail direi di si.
 
G5 ha scritto:
Tipica da Suv .... avrei qualche perplessità in proposito ma capisco che tu la veda così, d'altra parte hanno puntato su quel concetto.

Si forse crossover è più appropriato, ma vista la trazione integrale e la desinenza cruiser non si può non definirla suv
Dunque per dare un idea del fiasco senza troppi precedenti, nel 2011 ne hanno vendute 1100 meno della metà della daihatsu terios...prodotto questo di notevolissimo livello ma senza diesel senza casa costruttrice come importatore, col caro yen e virtualmente in abbandono del mercato europeo.

In altre parole se non si ricordano loro in toyota saremo costretti a ricordare l'uso del "guardiano dell'onore" :hunf:
 
G5 ha scritto:
Inteso come noi italiani ..... il RAV4 per esempio, serie X di BMW .... il QQ direi di no ... Xtrail direi di si.

Ok, ed oltre al medesimo sistema 4x4, cos'è che avrebbe ad es di "più SUV" un RAV-4 che non avesse un UC?!?

NB; Rammendo altresì che l'oggetto di discussione era comunque l'aspetto estetico.
 
zero c. ha scritto:
Dunque per dare un idea del fiasco senza troppi precedenti, nel 2011 ne hanno vendute 1100 meno della metà della daihatsu terios...
Ecco, qui si che stiamo parlando di due prodotti effettivamente diversi, ossia che il Terios, anche se in assenza di ridotte e a differenza dell'UC, è un vero e proprio fuoristrada.
 
XPerience74 ha scritto:
zero c. ha scritto:
Dunque per dare un idea del fiasco senza troppi precedenti, nel 2011 ne hanno vendute 1100 meno della metà della daihatsu terios...
Ecco, qui si che stiamo parlando di due prodotti effettivamente diversi, ossia che il Terios, anche se in assenza di ridotte e a differenza dell'UC, è un vero e proprio fuoristrada.

A fortiori...i fuoristrada vendono molto meno di suv. Avevo scelto il paragone apposta.
 
La desinenza Cruiser significa ben poco se uno da' il corretto significato alla parola Cruiser. Ma ancor di più se si sofferma alla parola Urban ..... secondo me di SUV non c'è niente. C'è solo una ottima trazione 4x4 che anche su neve "alta" può dire la sua. STOP.
 
G5 ha scritto:
La desinenza Cruiser significa ben poco se uno da' il corretto significato alla parola Cruiser. Ma ancor di più se si sofferma alla parola Urban ..... secondo me di SUV non c'è niente. C'è solo una ottima trazione 4x4 che anche su neve "alta" può dire la sua. STOP.

Mini Suv o 4x4 morale? Un fallimento.
 
:shock: E chi ha mai parlato, e quindi basato su nomi e relative desinenze?!? E di certo non sono proprio il tipo che da credito ad una "volgare firma"!

Io mi sono solo riferito in prima istanza all'estetica, per poi "sfociare" nella meccanica proprio per avvalorare le mie posizioni in merito.

Mentre per il resto, e con tutta la buona volontà, non riesco proprio a cogliere ed accogliere...!
 
Con la veste di UC è stato certamente un fallimento ed i numeri italiani sono scarsi. Il modello in se, invece, ha riscosso un buon successo in altri mercati ma questo non ci interessa ... era solo una nota.
 
Fallimento e che possa piacere o meno, quello che intendevo dire è che esteticamente parlando lo trovo più SUV ad es di concorrenti come SX4/16, Juke, Qashqai, etc.. e questo proprio perchè, a differenza delle succitate, l'UC mi restituisce un'idea di aspetto generale più "rustico" e robusto... tant'è vero che proprio per tali motivi la stessa a me appare un po una sorta di LC in scala ridotta.

La vedrò anche in maniera "distorta", ma tant'è!
 
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