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Si slega o no?

Vi assicuro che anche con 52cv di meno se togliamo 'qualche' chilo di zavorra...un po di elettronica in meno, consideriamo che il rumore del motore è impertinente dentro l abitacolo le sensazioni di velocità e reattività delle due auto sono molto simili anche se riconosco che in assoluto la golf che ho ora ha prestazioni maggiori..
 
mBear ha scritto:
bubu_cepa ha scritto:
Ma cosa posso dire al concessionario?...in fin dei conti la macchina va benissimo è regolare e progressiva però mi sarei aspettato il tipico incollamento al sedile in accelerazione che mi manca...

Neanche il GTI che ha 200 CV ti dà la sensazione di incollarti al sedile, tipo TurboDiesel.
Però se guardi dove rimangono gli altri quando allunghi, capisci che al di là della sensazione soggettiva, la prestazione è superiore.

Ho sempre ritenuto che i motori potentissimi ma privi di sensazioni siano inutili... non mi frega nulla di fare 0-100 in 5 secondi se un altra macchina ce ne mette 10 ma mi dà più gusto.
 
bubu_cepa ha scritto:
Ciao a tutti...ho da poco acquistato una golf tsi 160cv con la quale ho percorso circa 2 mila chilometri..diciamo che sto iniziando a alzare un po il ritmo a tirare un pochino le marce ma la macchina nn mi sembra aggressiva al punto di avere un motore sovralimentato da 160cv...secondo voi si slegherà oquesto è il massimo che può dare?
...posso chiederti da che macchina arrivi???...sai tutto è relativo, credo che se guidassi la tua golf io che sono abituato a una ypsilon MJ che per carità va benissimo, ma no ha certo un'indole sportiva.....-)
 
andrewx ha scritto:
bubu_cepa ha scritto:
Ho provato questa cosa con la yaris ts 108cv di un mio amico che per la sua leggerezza il motore pronto e un bel sound ti da la sensazione che sia imprendibile e invece è stata un bel pò indietro rispetto alla mia golf...parlo di 100-200 metri indietro in terza e quarta...

Cioè hai provato con una macchina con 52 cavalli in meno? :shock:

:lol: :lol:almeno era sicuro di vincere !
 
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