<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Si muove qualcosa, ci sono novità? | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Si muove qualcosa, ci sono novità?

vi riccordo che:
op 10 motori più affidabili
1. Honda (failure rate: 1 in 344)
2. Toyota (failure rate: 1 in 171)
3. Mercedes-Benz (failure rate: 1 in 119)
4. Volvo (failure rate: 1 in 111)
5. Jaguar (failure rate: 1 in 103)
6. Lexus (failure rate: 1 in 101)
7. Fiat (failure rate: 1 in 85)
8. Ford (failure rate: 1 in 80)
9. Nissan (failure rate: 1 in 76)
10. Land Rover (failure rate: 1 in 72)

Motori meno affidabili
1. MG Rover (failure rate: 1 in 13)
2. Audi (failure rate: 1 in 27)
3. Mini (failure rate: 1 in 40)
4. Saab (failure rate: 1 in 40)
5. Vauxhall (failure rate: 1 in 41)
6. Peugeot (failure rate: 1 in 44)
7. BMW (failure rate: 1 in 45)
8. Renault (failure rate: 1 in 46)
9. Volkswagen (failure rate: 1 in 52)
10. Mitsubishi (failure rate: 1 in 59)

meditate gente meditate....
 
quello che sorprende è il divario tra la prima (Honda) e la seconda classificata (Toyota) che è oltre il doppio l'una dell'altra, davvero notevole ! :shock:
 
alexhonda ha scritto:
vi riccordo che:
op 10 motori più affidabili
1. Honda (failure rate: 1 in 344)
2. Toyota (failure rate: 1 in 171)
3. Mercedes-Benz (failure rate: 1 in 119)
4. Volvo (failure rate: 1 in 111)
5. Jaguar (failure rate: 1 in 103)
6. Lexus (failure rate: 1 in 101)
7. Fiat (failure rate: 1 in 85)
8. Ford (failure rate: 1 in 80)
9. Nissan (failure rate: 1 in 76)
10. Land Rover (failure rate: 1 in 72)

Motori meno affidabili
1. MG Rover (failure rate: 1 in 13)
2. Audi (failure rate: 1 in 27)
3. Mini (failure rate: 1 in 40)
4. Saab (failure rate: 1 in 40)
5. Vauxhall (failure rate: 1 in 41)
6. Peugeot (failure rate: 1 in 44)
7. BMW (failure rate: 1 in 45)
8. Renault (failure rate: 1 in 46)
9. Volkswagen (failure rate: 1 in 52)
10. Mitsubishi (failure rate: 1 in 59)

meditate gente meditate....

Interessante.
Da dove proviene questa graduatoria?
 
http://www.carrozzeria.it/News-Carrozzeria/Attualita/La-classifica-dell-affidabilita-dei-motori-secondo-Warranty-Direct_20130124.aspx
 
alexhonda ha scritto:
vi riccordo che:
op 10 motori più affidabili
1. Honda (failure rate: 1 in 344)
2. Toyota (failure rate: 1 in 171)
3. Mercedes-Benz (failure rate: 1 in 119)
4. Volvo (failure rate: 1 in 111)
5. Jaguar (failure rate: 1 in 103)
6. Lexus (failure rate: 1 in 101)
7. Fiat (failure rate: 1 in 85)
8. Ford (failure rate: 1 in 80)
9. Nissan (failure rate: 1 in 76)
10. Land Rover (failure rate: 1 in 72)

Motori meno affidabili
1. MG Rover (failure rate: 1 in 13)
2. Audi (failure rate: 1 in 27)
3. Mini (failure rate: 1 in 40)
4. Saab (failure rate: 1 in 40)
5. Vauxhall (failure rate: 1 in 41)
6. Peugeot (failure rate: 1 in 44)
7. BMW (failure rate: 1 in 45)
8. Renault (failure rate: 1 in 46)
9. Volkswagen (failure rate: 1 in 52)
10. Mitsubishi (failure rate: 1 in 59)

meditate gente meditate....

E per questo che io ed Honda viaggeremo sempre insieme!
A prescindere da tutto!
 
blve ha scritto:
alexhonda ha scritto:
vi riccordo che:
op 10 motori più affidabili
1. Honda (failure rate: 1 in 344)
2. Toyota (failure rate: 1 in 171)
3. Mercedes-Benz (failure rate: 1 in 119)
4. Volvo (failure rate: 1 in 111)
5. Jaguar (failure rate: 1 in 103)
6. Lexus (failure rate: 1 in 101)
7. Fiat (failure rate: 1 in 85)
8. Ford (failure rate: 1 in 80)
9. Nissan (failure rate: 1 in 76)
10. Land Rover (failure rate: 1 in 72)

Motori meno affidabili
1. MG Rover (failure rate: 1 in 13)
2. Audi (failure rate: 1 in 27)
3. Mini (failure rate: 1 in 40)
4. Saab (failure rate: 1 in 40)
5. Vauxhall (failure rate: 1 in 41)
6. Peugeot (failure rate: 1 in 44)
7. BMW (failure rate: 1 in 45)
8. Renault (failure rate: 1 in 46)
9. Volkswagen (failure rate: 1 in 52)
10. Mitsubishi (failure rate: 1 in 59)

meditate gente meditate....

E per questo che io ed Honda viaggeremo sempre insieme!
A prescindere da tutto!

Mah! Io se dovrò cambiarla e non ci sarà una beneamata mazza di modello con un qualcosa che possa definirsi "motore" sotto al cofano (van bene anche due: uno elettrico) mi sa che passerò a qualcos'altro (come è messa Mazda come affid.?).

Forse io ed Honda viaggeremo sempre insieme perchè nun c'ho 'na lira per cambiarla, a prescindere!!! :D

EDIT: per motore "che possa definirsi tale" intendo all'altezza di ciò a cui ci abituò Honda, ancor di più chi nacque prima, con creazioni di spicco rispetto al resto.
Non si può definire il 1.6 i-DTEC una creazione di spicco... ma un compitino fatto bene e tardi per tappare un buco.

Spiace dirlo... ma attualmente sono messi male:
1) Diesel dall'offerta limitata e ormai al pari di altri;
2) Aspirati perduti nelle nebbie normative, con qualsiasi pincopalla che turbando un 1.6 rischia di suonarle anche al k20.
3) Ibridi mai oltre i 124cv, con IMA mai decollato e il resto boh? Quando?

Offerta versioni all'osso, modelli pure. 0 mkt.

Non si può vivere adagiandosi su dati, magari USA, per mod. a noi ignoti... oppure sulle VECCHIE glorie del passato.
 
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