Shooting brake

[agricolo]

Per me SW.

Per me tra gli aborti, anche se su base Ferrari.

 

[maxressora]

la Porsche 928...Shooting Brake

La Citroen SM... ante litteram...
a me emoziona ancora...

 

[Streamliner]

la Ferrari 456 Venice la annoveriamo tra le SW o tra le SB?

Fonte: sicurauto.it

Che bella!!

 

[Suby01]

Ho una SB, acquistata seminuova un annetto fa, è una Mercedes CLS 350 4Matic. La ritengo una vera SB: come si sono diffuse le coupè 4 porte da esse possono derivare le SB 5 porte. La linea è più sportiva rispetto a una SW per l'andamento discendente della coda e per la contenuta altezza da terra: il rovescio della medaglia è la capacità ridotta del vano bagagli e l'accessibilità ai posti posteriori, ove peraltro una volta seduti si sta comodissimi.

Eh.. proprio bella la CLS SB

 

[Streamliner]

la Porsche 928...Shooting Brake

Le Porsche transaxle (924, 928, 944, 968) avevano una linea da coupé a tutti gli effetti, ma la praticità di una shooting brake: 2+2, portellone enorme (anche se con soglia di carico alta) bagagliaio ampio, e schienali dei sedili posteriori reclinabili (sulla 928 anche separatamente).
Il fotografo francese Jean Pierre Ronzel, che ha fatto diverse campagne fotografiche per Porsche, ritrasse una 928 usata come "camioncino" per traslocare mobiletti e scatoloni.

Esiste anche una vera 928 shooting brake, chiamata 928-4 è un esemplare unico fatto nel 1984 e donato a Ferry Porsche per il 75esimo compleanno. Ha passo allungato, posti posteriori più comodi e coda più voluminosa.

 

[Ax-80]

Che bella!!

Un aborto e un insulto... Scusa ma mi è uscita schietta così

 

[Streamliner]

Un aborto e un insulto... Scusa ma mi è uscita schietta così

De gustibus... Per me no, mi pare che abbiano lavorato molto bene, le proporzioni mi paiono molto belle. Il profilo è marcatamente a cuneo, il volume di coda è abilmente diminuito con l'uso delle vetrature, che salgono fino ai gocciolatoi sul padiglione, e dei montanti verniciati di nero lucido. Mi piace un sacco, si vede che è stata fatta dalla stessa Pininfarina e non da un carrozziere a caso. E' anche parecchio Pininfarina, ricorda nelle soluzioni utilizzate altre (belle) wagon sempre firmate da loro. Io trovo che il design di questa versione molto particolare sia molto coerente col progetto originario, che non è una cosa banale per questo tipo di trasformazioni.
D'altra parte quando sei il sultano del Brunei ti puoi permettere questo ed altro... e soprattutto di farne fare 6 a 1.5 milioni di dollari l'una, magari da usare come auto di servizio.

La targa 1 X0 poi è fantastica

 

[Ax-80]

De gustibus... Per me no, mi pare che abbiano lavorato molto bene, le proporzioni mi paiono molto belle. Il profilo è marcatamente a cuneo, il volume di coda è abilmente diminuito con l'uso delle vetrature, che salgono fino ai gocciolatoi sul padiglione, e dei montanti verniciati di nero lucido. Mi piace un sacco, si vede che è stata fatta dalla stessa Pininfarina e non da un carrozziere a caso. E' anche parecchio Pininfarina, ricorda nelle soluzioni utilizzate altre (belle) wagon sempre firmate da loro.
D'altra parte quando sei il sultano del Brunei ti puoi permettere questo ed altro... e soprattutto di farne fare 6 a 1.5 milioni di dollari l'una, magari da usare come auto di servizio.

La targa 1 X0 poi è fantastica

Le proporzioni ci sono effettivamente, non sembra nulla li per caso.. Ma metter mano alle Ferrari... É pericoloso, secondo me

P s sono le targhe prova?

 

[Streamliner]

Le proporzioni ci sono effettivamente, non sembra nulla li per caso.. Ma metter mano alle Ferrari... É pericoloso, secondo me

Beh ma lo spirito delle shooting brake è insito nel loro nome penso: essere auto di rottura, fatte per uscire dagli schemi e per una clientela particolare.

 

[Ax-80]

Beh ma lo spirito delle shooting brake è insito nel loro nome: essere auto di rottura, fatte per uscire dagli schemi.

Vero però ad esempio mi piacciono di più le Aston Martin come da foto precedenti, gusto mio

 

[freddy85]

E' anche parecchio Pininfarina, ricorda nelle soluzioni utilizzate altre (belle) wagon sempre firmate da loro

Mmh, fammi pensare...

 

[Barack]

È una compatta e non una wagon ma, a mio avviso, civic 8, 9 e un po' meno la 10 possono essere considerate shooting brake, con lunotto molto inclinato, addirittura sdoppiato, e coda tronca.

 

[carlo alberto]

Eccola, la reputo una gran macchina. Ho solo dovuto sostituire i cerchi da 19 con pneumatici ribassati che scoppiavano regolarmente a ogni piccola buca con quelli che monta attualmente.Vedi l'allegato 13471

Perdonami, una gran bella auto, mi piace molto anche il colore, ma quei cerchi che ci hai messo non riesco proprio a mandarli giù ( mia opinione eh).
So che l'hai fatto per necessità ma esteticamente ha perso tanto

 

[Ax-80]

Perdonami, una gran bella auto, mi piace molto anche il colore, ma quei cerchi che ci hai messo non riesco proprio a mandarli giù ( mia opinione eh).
So che l'hai fatto per necessità ma esteticamente ha perso tanto

Concordo, bruttini

 

[grancinquino]

Concordo, bruttini

Avete ragione entrambi, ma sono originali Mercedes e rappresentano l'unica alternativa ai ribassati, con i quali restavo ogni settimana con la gomma a terra (l'ultima volta due pneumatici dello stesso lato). In effetti la gommatura è il vero limite di questa macchina, evidentemente pensata per le autostrade tedesche e non per le nostre statali.