<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Shooting brake | Page 6 | Il Forum di Quattroruote

Shooting brake

Lancia Beta HPE.jpg
Lancia Delta HPE.jpg
Lancia Delta.jpg

La prima è una vera shooting brake o Hi Performance Estate, la seconda porta il fregio HPE ma in realtà è solo una compatta 3 porte, la terza è stata presentata come Lancia Delta HPE Concept ma quando è entrata in produzione hanno lasciato solo il nome Delta....bhe potremmo essere nei limiti della definizione ma imho dovevano chiamarla semplicemente BETA
Lancia Beta.jpg
 
Non sono SB le tre dopo la HPE..
infatti l'ho scritto, la Delta MK2 porta impropriamente il fregio HPE ma è una normalissima 3p compatta e la Delta mk3 è una compatta 5p a passo allungato, una sorta di limousine, per questo l'associo più alla Beta berlina che alla Delta mk1 e 2
 
infatti l'ho scritto, la Delta MK2 porta impropriamente il fregio HPE ma è una normalissima 3p compatta e la Delta mk3 è una compatta 5p a passo allungato, una sorta di limousine, per questo l'associo più alla Beta berlina che alla Delta mk1 e 2


Eh già, abuso del nome come spesso accade. Non mi spiaceva la delta HPE comunque
 
Ho una SB, acquistata seminuova un annetto fa, è una Mercedes CLS 350 4Matic. La ritengo una vera SB: come si sono diffuse le coupè 4 porte da esse possono derivare le SB 5 porte. La linea è più sportiva rispetto a una SW per l'andamento discendente della coda e per la contenuta altezza da terra: il rovescio della medaglia è la capacità ridotta del vano bagagli e l'accessibilità ai posti posteriori, ove peraltro una volta seduti si sta comodissimi.
 
Ho una SB, acquistata seminuova un annetto fa, è una Mercedes CLS 350 4Matic. La ritengo una vera SB: come si sono diffuse le coupè 4 porte da esse possono derivare le SB 5 porte. La linea è più sportiva rispetto a una SW per l'andamento discendente della coda e per la contenuta altezza da terra: il rovescio della medaglia è la capacità ridotta del vano bagagli e l'accessibilità ai posti posteriori, ove peraltro una volta seduti si sta comodissimi.


Bellissima per altro
 
Eccola, la reputo una gran macchina. Ho solo dovuto sostituire i cerchi da 19 con pneumatici ribassati che scoppiavano regolarmente a ogni piccola buca con quelli che monta attualmente.
20200505_113905.jpg
 
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