<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sfregatura sotto auto | Il Forum di Quattroruote

Sfregatura sotto auto

Ciao, oggi ho beccato un dosso di campagna con la mia Fiat grande punto 1.3 multijet 2006. Il dosso era altino, fatto a montagnetta, e con delle pietre sopra.. Affrontandolo, (ero costretto a passare da li) ho sentito uno sfregamento sotto la macchina in fase di discesa.. Non è stato un vero urto. Non so se a sfregare sia stato il dosso stesso, o le pietre che aveva sopra... La velocità era massimo 10 km. Successivamente ho guidato per altri chilometri,nessun tipo di problema alla macchina e nessuna spia accesa. Mi sono anche chinato e guardato, per quanto possibile, sotto l'auto da tutti i lati e non vedo ammaccature.
Secondo voi posso aver fatto qualche danno?
 
A quella velocità molto difficilmente hai fatto danni. Forse graffietti al protettivo. Per vedere mettila sul ponte per esempio appena fai cambio gomme invernali.
 
A quella velocità molto difficilmente hai fatto danni. Forse graffietti al protettivo. Per vedere mettila sul ponte per esempio appena fai cambio gomme invernali.

Si si, ero in prima e come mio solito affronto i dossi a velocità bassissima... Ho toccato, non capisco in che zona dell'auto, in fase di discesa... Quando le ruote anteriori avevano già superato il dosso e la parte posteriore dell'auto stava ancora calando... Non so se mi sono spiegato sufficientemente... Il rumore non mi è parso metallico ma più uno sfregamento... Tipo quando si sfrega la portiera in un muro... Era paragonabile
 
Devi dare una controllata alla marmitta, ma se l'auto non ha cambiato suono o se accelera e tiene i 130 come prima sei salvo.
Curioso però strisciare col retro di solito è l'anteriore ad essere più a rischio sui dossi troppo bruschi.
 
Devi dare una controllata alla marmitta, ma se l'auto non ha cambiato suono o se accelera e tiene i 130 come prima sei salvo.
Curioso però strisciare col retro di solito è l'anteriore ad essere più a rischio sui dossi troppo bruschi.

La marmitta è sempre ben salda e non ho notato nessun rallentamento con nessuna marcia. Tutto regolare. Anche il suono mi sembra identico.
Sulla strisciata non sono sicuro fosse retro... Non è stata dura e quindi non ho nemmeno capito cosa ho strisciato.... Magari non è nemmeno il retro... Non saprei.... Non c'è nessun segno visibile da nessuna parte.... Sono sicuro però di aver strisciato quando la macchina stava scendendo dal dosso
 
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