Provo a spiegare il mio punto di vista:
nel segmento C non si hanno interni da ammiraglia né da citycar, quindi come è stato giustamente scritto il livello si è abbastanza regolarizzato a partire dalla Tipo fino a salire alla A3 (faccio nomi indicativi).
A parere mio la differenza tra gli interni di una Golf 7 rispetto ad una Focus, Megane ma anche la sorella Leon, si nota nella cura degli assemblaggi, le plastiche morbide al tatto e ben rifinite alla vista ma comunque resistenti e prive di vibrazioni, i materiali nel pannello porta, la disposizione del display, i rivestimenti delle tasche portaoggetti, la scelta dei materiali per rifinire plancia e volante (oltre all'ottima insonorizzazione). Secondo me sono dettagli che, nella visione d'insieme dell'abitacolo, funzionano alla grande e piacciono alla maggior parte dei clienti. Per come la penso io, degli interni impersonali ma eleganti come quelli della Golf non stancano, dal momento che sono sempre sobri e non sfigurano mai. Di contro gli interni tipici Volkswagen possono essere tristi e monotoni, ma è una questione soggettiva.
Sono salito sulla Peugeot 308 e anch'essa ha interni ben rifiniti anche se personalmente devo abituarmi al volante troppo piccolo e la strumentazione così in alto. Anche qui è questione di gusti, il livello degli interni Peugeot è sicuramente un passo in avanti rispetto alle precedenti generazioni.
...di QUESTE proprio non ce n'è:
