Sfida: quale compatta scegliere..?

[Frankie71iceman]

Scusa ricapitolando : le 308 pre restYling ( senza leoncino nella calandra diciamo ) hanno tutte il 6 m eat ( diverso dall’obrobrio di cui parlavamo ) . Ora l’attuale 308 ha l’8 M aisin nelle versioni top gt Line (200 cv benzina e 180 cv gasolio ?) e il 6 eat nelle piccole ?( che so il 1.2 thp o il diesel 1.6) . È così.?

Esattamente! In pratica, col restyling sono arrivate un pò di novità (ADAS vari, frecce a led "progressive" alla Audi, nuovo motore 1.6 16v 130 cv- anche se per ora è affiancato al 1.6 "vecchio" 8v che poi è quello che ha preso mio papà, quello nuovo c'era da aspettarlo un paio di mesi in più- ecc ecc.), tra le quali, l'EAT 8 Aisin per i motori più potenti* (180 cv diesel e 200 benzina), che credo siano comunque disponibili solo sulla GT Line.

*escludendo ovviamente la GTi da 300 cv che credo abbia solo il 6m manuale, oltretutto.

 

[A-80]

Esattamente! In pratica, col restyling sono arrivate un pò di novità (ADAS vari, frecce a led "progressive" alla Audi, nuovo motore 1.6 16v 130 cv- anche se per ora è affiancato al 1.6 "vecchio" 8v che poi è quello che ha preso mio papà, quello nuovo c'era da aspettarlo un paio di mesi in più- ecc ecc.), tra le quali, l'EAT 8 Aisin per i motori più potenti* (180 cv diesel e 200 benzina), che credo siano comunque disponibili solo sulla GT Line.

*escludendo ovviamente la GTi da 300 cv che credo abbia solo il 6m manuale, oltretutto.

Ok chiaro

 

[capnord_1717172064]

Una qualsiasi di quelle da te citate basta che non sia tedesca.

 

[Spiderman75]

Una qualsiasi basta che sia tedesca.

 

[Oh la la]

Possiamo dirvi chi? L'hai scritto te l'articolo? apparte la battuta trovo poco sensato Arrivare alla 308 e leggere che "si respira aria di premium, altro che Golf". Se sei salito su una Golf 7 (non la 6, che è forse la peggiore e lo dico da possessore) ti sarai accorto che ha i migliori interni della categoria tra le generaliste, migliori anche a Serie 1 e forse Classe A, figuriamoci della 308

I motori TDI odierni non mi fanno impazzire, buoni consumi, buone prestazioni ma li trovo nella media assoluta. I TSI sono più interessanti, i nuovi 1.0 e 1.5 sembrano fatti bene, così come lo sono i PureTech o gli Ecoboost. Credo che oggi il livello tecnologico raggiunto dalle case sia alto e molto simile tra loro, a livello di affidabilità, consumi, prestazioni ed emissioni.

In seguito all'episodio scandaloso del Dieselgate, VW è sempre campione di vendite, non mi pare che ci sia stato un esodo verso altri brand da parte dei clienti...

Preciso infine che non devo farmi nessuna ragione, ognuno ha il proprio parere e gusto personale. Trovo giusto che ognuno impieghi il proprio denaro come vuole, che compri l'auto che più gli piace. Non dico che te sbagli a voler sempre promuovere PSA, ma trovo ai limiti del ridicolo l'articolo che hai condiviso. Preciso anche che non sono un hater della Peugeot né un fanboy della Volkswagen, non ho simpatie per un marchio ma preferisco avere simpatie per le auto singole, qualsiasi sia la casa madre

In famiglia abbiamo una Passat del mio fratello , ho guidato pure la Polo per diversi mesi .., non sono un hater del marchio tedesco.., probabilmente la sua storia trovo poco 'interessante' ...( detto molto diplomaticamente....) , qualche anno fa era nel 2010 sono pure andato a provare Audi A3...TDI .... , non ne sono rimasto particolarmente entusiasta .., non parliamo dei prezzi ed atre cose...
Su qualità , non si discute .. esemplare sia interni che tutto il resto...
Mi piace provocare ... attraverso i miei post ... , questo lo ammetto..., non seguo le masse , non seguo le mode.., in fondo le macchine perfette non esistono..., prima o poi si guastano tutte..., credo che noi qui ne sappiamo qualcosa...
E' pacifico tutti noi abbiamo le nostre convizioni.., tu trovi poco sensato che sulla 308 ( o sulla 3008 ? ) si respiri aria di premium..
Probabilmente tu le vedrai , categorizzerai ( come in tanti) quasi sempre come le ' solite automobili francesi '......, poco affidabili , dei ' rottami ' ecc...
Quindi io per questo motivo faccio presente certi articoli , certe prove , confronti , impressioni ecc. , chiaro ognuno di noi ., giornalisti compresi , ognuno di noi ha propria sensibilità , la propria percezione... in merito ...
Certo sarebbe tutto bello , perfetto se fosse imparziale , reale , obiettivo ..., Il problema è che è il tipico acquirente di macchine tedesche, che quindi ragiona con ... '' sono tedesche quindi sono migliori a prescindere"......

Vedi i portali , riviste spagnole , inglesi , francesi , australiane ecc ,
pubblicano certi confronti ...probabilmente quelle italiane e tedesche lo fanno raramente o quasi mai......., indipendentemente dalla classifica ecc.
Se magari qualcuno mi vuole questo fatto (culturale ?) ....

https://www.autobild.es/comparativas/comparativa-audi-a3-sportback-vs-peugeot-308-vs-vw-golf-114617

https://www.drive.com.au/motor-revi...udi-a3-sportback-head-to-head-20150130-131vc1

 

[capnord_1717172064]

Le tedesche sono sopravvalutate, costano troppo e costa troppo la manutenzione. E poi mi sta sulle balle il loro atteggiamento di primi della classe.

 

[Spiderman75]

La volpe e l’uva.

 

[A-80]

Le tedesche sono sopravvalutate, costano troppo e costa troppo la manutenzione. E poi mi sta sulle balle il loro atteggiamento di primi della classe.

E’ l’unico senso di questo post

 

[A-80]

La volpe e l’uva.

Roba da matti . Avrei altri aggettivi e non volpe ma glissiamo

 

[Philosophy]

Mi piace provocare ... attraverso i miei post ... , questo lo ammetto..., non seguo le masse , non seguo le mode.., in fondo le macchine perfette non esistono..., prima o poi si guastano tutte..., credo che noi qui ne sappiamo qualcosa...

E' pacifico tutti noi abbiamo le nostre convizioni.., tu trovi poco sensato che sulla 308 ( o sulla 3008 ? ) si respiri aria di premium..Probabilmente tu le vedrai , categorizzerai ( come in tanti) quasi sempre come le ' solite automobili francesi '......, poco affidabili , dei ' rottami ' ecc...

Il problema è che è il tipico acquirente di macchine tedesche, che quindi ragiona con ... '' sono tedesche quindi sono migliori a prescindere"......

So bene che ti piace provocare, ti ho preso in simpatia ormai

Sulla 308 gli interni sono molto buoni, ma trovo sbagliato dire che siano "altro che la Golf" quando la tedesca li ha superiori. Ma la 308 ha interni di tutto rispetto, superiori alla media del segmento.

Non ritengo i prodotti di alcun brand o nazionalità dei rottami per partito preso, è da ottusi e non condivido mai chi la pensa così. Credo che Peugeot abbia delle lacune ma che negli ultimi anni abbiamo alzato il target della propria qualità dei prodotti.

Trovo sbagliato anche l'ultimo luogo comune, giudico una certa auto positivamente o negativamente mettendo da parte brand e nazionalità. C'è chi ragiona come hai detto tu invece

 

[A-80]

La 308 è una buona Berlinetta ,secondo me è quasi inutile decantarla a sproposito . Nel senso ,già si sa ,non si deve convincere nessuno che abbia un minimo di informazione secondo me.

 

[capnord_1717172064]

Ullallà, un sacco di crucchi con la coda di paglia. Inutile negarlo, i tedeschi ci sanno fare, sanno vendere i loro prodotti, toccano le corde giuste, hanno imparato molto tempo fa a dare valore al marchio, insomma, hanno un marketing che funziona alla grande.
E' per questo che dico che sono sopravvalutate, la gente compra il marchio non l'auto.

 

[capnord_1717172064]

Una volta gli italiani compravano solo arrigoni a scatola chiusa, oggi comprano VW

 

[Frankie71iceman]

So bene che ti piace provocare, ti ho preso in simpatia ormai

Sulla 308 gli interni sono molto buoni, ma trovo sbagliato dire che siano "altro che la Golf" quando la tedesca li ha superiori. Ma la 308 ha interni di tutto rispetto, superiori alla media del segmento.

Non ritengo i prodotti di alcun brand o nazionalità dei rottami per partito preso, è da ottusi e non condivido mai chi la pensa così. Credo che Peugeot abbia delle lacune ma che negli ultimi anni abbiamo alzato il target della propria qualità dei prodotti.

Trovo sbagliato anche l'ultimo luogo comune, giudico una certa auto positivamente o negativamente mettendo da parte brand e nazionalità. C'è chi ragiona come hai detto tu invece

Giusto per capire, in base a cosa diciamo che gli interni di una o dell'altra macchina siano "migliori"? Perchè onestamente io vedo la differenza tra una Golf e una Panda, se parliamo di qualità, già tra una Golf e una Tipo onestamente...si certo i materiali son diversi la cura degli assemblaggi è diversa alcune soluzioni sono più ricercate (cockpit digitale), ma alla fine, in concreto, a livello di solidità e robustezza, cosa cambia? Certo è indubbio che la Golf sia fatta per appagare molto più di quanto non lo sia la Tipo (anche se a me gli interni VW non sono mai piaciuti, e dico MAI, ma è una questione di gusti miei, non di quanto siano effettivamente validi).
Se poi paragoniamo la Golf a altre generaliste non economiche (308, Astra, Focus, Civic, le sue stesse "gemelle" Leon e Octavia) io onestamente di diverso vedo solo lo stile e alcune soluzioni, ognuna ha le sue pecche (la posizione del pulsante d'avviamento della 308...perchè è lì così vicino al tasto sport che li confondi ogni volta?) ma alla fine cambia davvero poco.

Non è che voglio elogiare o criticare un modello in particolare eh, voglio solo dire che per me ormai dando per scontato un livello di qualità minimo (diciamo il livello-Tipo per capirci), su auto di questo segmento, se parliamo degli interni è puramente questione di scegliere quella che piace di più (dopotutto,l'auto la guidi standoci dentro, un minimo di soddisfazione nell'esserci seduto dentro ci vorrà pure..)

 

[A-80]

Giusto per capire, in base a cosa diciamo che gli interni di una o dell'altra macchina siano "migliori"? Perchè onestamente io vedo la differenza tra una Golf e una Panda, se parliamo di qualità, già tra una Golf e una Tipo onestamente...si certo i materiali son diversi la cura degli assemblaggi è diversa alcune soluzioni sono più ricercate (cockpit digitale), ma alla fine, in concreto, a livello di solidità e robustezza, cosa cambia? Certo è indubbio che la Golf sia fatta per appagare molto più di quanto non lo sia la Tipo (anche se a me gli interni VW non sono mai piaciuti, e dico MAI, ma è una questione di gusti miei, non di quanto siano effettivamente validi).
Se poi paragoniamo la Golf a altre generaliste non economiche (308, Astra, Focus, Civic, le sue stesse "gemelle" Leon e Octavia) io onestamente di diverso vedo solo lo stile e alcune soluzioni, ognuna ha le sue pecche (la posizione del pulsante d'avviamento della 308...perchè è lì così vicino al tasto sport che li confondi ogni volta?) ma alla fine cambia davvero poco.

Non è che voglio elogiare o criticare un modello in particolare eh, voglio solo dire che per me ormai dando per scontato un livello di qualità minimo (diciamo il livello-Tipo per capirci), su auto di questo segmento, se parliamo degli interni è puramente questione di scegliere quella che piace di più (dopotutto,l'auto la guidi standoci dentro, un minimo di soddisfazione nell'esserci seduto dentro ci vorrà pure..)

Secondo me sono valutazioni ad ampio raggio . Ti faccio un esempio pratico : sarà che QR ci abitua a leggere determinate valutazioni che fanno però tempo fa mi ero spulciato una duster ,per curiosità . Ecco tra le varie cose ( e molte positività sia chiaro ) scopro che mancava totalmente - perlomeno in QUELLA versione decisamente base - di un giro guarnizioni completo sulla porta . L’ecosport del mio vicino di scrivania ,auto low cost nei fatti e nella progettazione ,invece c’è l’ha completa . Sommiamoci la personalizzazione ,il tocco qui e la ed ecco che si può dire che una sia meglio di un altra da UN certo punto di vista ( la valutazione globale poi è un altra cosa ancora ) .Nel caso della Golf ,boh,effettivamente si presenta bene ,da la sensazione di solido sia al tatto che nella manovrabilità delle cose ma effettivamente le ultime Peugeot sono fatte bene pagando forse uno stile un po’ “asettico “ e minimal cui ci si deve abituare . Io ci sono abituato a PSA ,qualcun’altro magari meno. Il livello comunque si è appianato parecchio e forse davvero una macchina come la tipo si distacca ma con prezzi minori e qualità stradali a volte superiori percui sta al cliente decidere .