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Più rapporti ci sono meglio è.
Ma la tecnologia, per ora, si ferma a 7. Qualcuno sta già facendo gli 8. Un giorno, qualcuno farà stare 9 rapporti. Gli altri dietro. E così via.
Le auto fa gara non fan testo: i loro rapporti sono regolati, per ogni gara, in base alla pista.
Non pensi mica che i rapporti usati ad Imola sono uguali a quelli usati per Montecarlo?
Ma la tecnologia, per ora, si ferma a 7. Qualcuno sta già facendo gli 8. Un giorno, qualcuno farà stare 9 rapporti. Gli altri dietro. E così via.
Le auto fa gara non fan testo: i loro rapporti sono regolati, per ogni gara, in base alla pista.
Non pensi mica che i rapporti usati ad Imola sono uguali a quelli usati per Montecarlo?
