<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> serieta' conce fiat | Il Forum di Quattroruote

serieta' conce fiat

Vi racconto questa raga, insieme alla mia ragazza che aveva deciso di comprare una fiat 500 usata troviamo una bella occasione presso una conce della mia citta' una 1.2 full optional di 2 anni circa con 14000 km. Decido pero' di portare con me all'atto della firma del contratto un elettrauto di fiducia con relativa examiner per effettuare la diagnosi prima di procedere alla firma del contratto sulle prime l'addetto vendita rimane un po' basito dice non so se e' possibile esiste gia' una garanzia che la tutela etc io rimango inflessibile e non cambio idea chiedo di fare effettuare la diagnosi alla persona che e' li con me ma niente fanno venire il responsabile vendite usato che con fara molto poco educato mi dice la macchina e' li se vuloe puo' provarla ma di fare diagnosi non se ne parla propio io ribatto ma avete fatto uso di qualche sostanza strana rinunciate ad una possibile vendita pur di non fare effettuare sta benedetta diagnosi niente sembrava di parlare con un muro li mando a quel paese e andiamo via. Se non che' l'elettrauto che mi ero portato e' riuscito a sapere ma con il patto di qui lo dico e qui lo nego che la macchina aveva il motore rifatto perche' il precedente propietario aveva fuso il motore ora non sto qui a sindacare pero' e che ca..o questo significa volere letteralmente fregare i soldi alla gente che si fa' un mazzo cosi e che i soldi se li suda......
Scusate per la lunghezza del post
 
Secondo me ha ragione il concessionario:
Tu hai diritto a fare una prova su strada dalle quale puoi valutare le condizioni dell'auto e se ti sta bene o meno. Il fatto che aveva fuso il motore, non è affar tuo dal momento che il concessionario l'ha rifatto e ti da la garanzia.
L'auto, è usata , se non ti fidi o non ti sta bene un motore rifatto ecc., compratela nuova!
Francamente, se io fossi un venditore d'auto e mi vedo entrare un cliente con l'examiner, lo manderei a quel paese subito! Mi sembra un modo maleducato e poco ortodosso di presentarsi perchè , in pratica, gli hai fatto capire che non ti fidi di lui e che lo ritieni un truffatore...forse è stato lui che, a quel punto, non ha voluto te come cliente e, non ti offendere, ha fatto bene!
Sopratutto su una macchina, come la 500, che non farà nessuna fatica a vendere a qualcun altro!
 
be prima di tutto se vogliamo parlare di serieta' il conce mi doveva avvertire del fatto che la macchina aveva fuso il motore e poi quando in ballo ci sono un bel po di euro penso di avere tutti i diritti di questo mondo nel volere sapere tutto della macchina in questione e poi non ti permettere a farmi la morale sul fatto della garanzia perche' guarda caso per la maggiore delle volte i pezzi da sostituire non sono coperti dalla garanzia
 
bludiesel ha scritto:
be prima di tutto se vogliamo parlare di serieta' il conce mi doveva avvertire del fatto che la macchina aveva fuso il motore e poi quando in ballo ci sono un bel po di euro penso di avere tutti i diritti di questo mondo nel volere sapere tutto della macchina in questione e poi non ti permettere a farmi la morale sul fatto della garanzia perche' guarda caso per la maggiore delle volte i pezzi da sostituire non sono coperti dalla garanzia

Tu non hai nessun diritto di sapere niente perchè c'è la legge sulla privacy! Il tuo diritto è quello di avere l'auto in ordine (tagliandata ecc...) e con regolare garanzia. Il concessionario con questo, ha espletato tutti gli obblighi nei tuoi riguardi. Se non ti sta bene,ripeto, puoi comprartela nuova.
Se il motore era fuso, non ha importanza dal momento che è stato ricondizionato. Auto usate perfette, non esistono in primis perchè sono usate, e poi perchè chi l'ha cambiata aveva di certo un motivo!
Se col diagnoser scoprivi il motore rifatto ( e ne dubito perchè il diagnoser non lo rileva questo...), che facevi? Non compravi la macchina e sputtanavi il conce in giro come stai facendo su questo forum!
Per una 500 usata:chè un assegno circolare!?
Ha fatto bene il conce che l'avrà già venduta a un altro...
 
hewie ha scritto:
Secondo me ha ragione il concessionario:
Tu hai diritto a fare una prova su strada dalle quale puoi valutare le condizioni dell'auto e se ti sta bene o meno. Il fatto che aveva fuso il motore, non è affar tuo dal momento che il concessionario l'ha rifatto e ti da la garanzia.
L'auto, è usata , se non ti fidi o non ti sta bene un motore rifatto ecc., compratela nuova!
Francamente, se io fossi un venditore d'auto e mi vedo entrare un cliente con l'examiner, lo manderei a quel paese subito! Mi sembra un modo maleducato e poco ortodosso di presentarsi perchè , in pratica, gli hai fatto capire che non ti fidi di lui e che lo ritieni un truffatore...forse è stato lui che, a quel punto, non ha voluto te come cliente e, non ti offendere, ha fatto bene!
Sopratutto su una macchina, come la 500, che non farà nessuna fatica a vendere a qualcun altro!

Infatti a lui non volevano dirlo che il motore era rifatto per cui ha fatto bene a non fidarsi! Se io compro un bene ho il diritto di sapere le reali condizioni in cui questo si trova , e soprattutto non ci devono essere "vizi occulti": l'aver rifatto un motore è un intervento radicalmente invasivo su una vettura e deve essere dichiarato. Se il venditore non lo ha dichiarato probabilmente è consapevole che questo può dare alla trattativa un decorso diverso. Probabilmente l'auto sarà stata anche un ottimo affare, ma la trasparenza nel commercio deve essere all'ordine del giorno.
 
hewie ha scritto:
bludiesel ha scritto:
be prima di tutto se vogliamo parlare di serieta' il conce mi doveva avvertire del fatto che la macchina aveva fuso il motore e poi quando in ballo ci sono un bel po di euro penso di avere tutti i diritti di questo mondo nel volere sapere tutto della macchina in questione e poi non ti permettere a farmi la morale sul fatto della garanzia perche' guarda caso per la maggiore delle volte i pezzi da sostituire non sono coperti dalla garanzia

Tu non hai nessun diritto di sapere niente perchè c'è la legge sulla privacy! Il tuo diritto è quello di avere l'auto in ordine (tagliandata ecc...) e con regolare garanzia. Il concessionario con questo, ha espletato tutti gli obblighi nei tuoi riguardi. Se non ti sta bene,ripeto, puoi comprartela nuova.
Se il motore era fuso, non ha importanza dal momento che è stato ricondizionato. Auto usate perfette, non esistono in primis perchè sono usate, e poi perchè chi l'ha cambiata aveva di certo un motivo!
Se col diagnoser scoprivi il motore rifatto ( e ne dubito perchè il diagnoser non lo rileva questo...), che facevi? Non compravi la macchina e sputtanavi il conce in giro come stai facendo su questo forum!
Per una 500 usata:chè un assegno circolare!?
Ha fatto bene il conce che l'avrà già venduta a un altro...
Prima di tutto io non sto sputtanando nessuno perche' mi sembra che non ho fatto il nome del conce in questione io sto solo portando a conoscenza del forum la mia esperienza poi se permetti quando in ballo ci sono un bel po' di euro guadagnati facendosi un mazzo cosi io ho tutti i sacrosanti diritti di questo mondo di sapere se sto comprando un bidone poi e' una mia scelta se lasciare stare o procedere all'acquisto eventualmente il conce se vuole essere propio serio mette in vendita l'auto ad un prezzo molto poiu' conveniente avvertendo l'eventuale cliente che l'auto in questione ha il motore rifatto
 
L'unica mancanza di serietà che ravvedo qui è nel tuo intervento bludiesel, ci voleva poco ad aprire un topic dal titolo meno "sensazionale", come ha già ampiamente e giustamente ricordato stilo-bravo-club dove avresti potuto con molta pacatezza raccontare questa strana esperienza.
Un consiglio? modifica il titolo. ;)
 
scusate tanto ma propio non vi capisco ripeto non mi sembra di avere offeso nessuno ne tanto meno il conce in questione di cui non ho pubblicato la ragione sociale l'indirizzo ed il numero di tel poi l'auto era messa in vendita ad un prezzo superiore a quello di eurotax che e' la pubblicazione di riferimento per tutti i conce quindi e ripeto io rifarei altre 1000 volte quello che ho fatto mentre a tutti quelli che mi stanno accusando a vario titolo dico per un attimo invertiamo i ruoli voi che cosa avreste fatto al posto mio? Ma per piacere..
 
hewie ha scritto:
bludiesel ha scritto:
be prima di tutto se vogliamo parlare di serieta' il conce mi doveva avvertire del fatto che la macchina aveva fuso il motore e poi quando in ballo ci sono un bel po di euro penso di avere tutti i diritti di questo mondo nel volere sapere tutto della macchina in questione e poi non ti permettere a farmi la morale sul fatto della garanzia perche' guarda caso per la maggiore delle volte i pezzi da sostituire non sono coperti dalla garanzia

Tu non hai nessun diritto di sapere niente perchè c'è la legge sulla privacy! Il tuo diritto è quello di avere l'auto in ordine (tagliandata ecc...) e con regolare garanzia. Il concessionario con questo, ha espletato tutti gli obblighi nei tuoi riguardi. Se non ti sta bene,ripeto, puoi comprartela nuova.
Se il motore era fuso, non ha importanza dal momento che è stato ricondizionato. Auto usate perfette, non esistono in primis perchè sono usate, e poi perchè chi l'ha cambiata aveva di certo un motivo!
Se col diagnoser scoprivi il motore rifatto ( e ne dubito perchè il diagnoser non lo rileva questo...), che facevi? Non compravi la macchina e sputtanavi il conce in giro come stai facendo su questo forum!
Per una 500 usata:chè un assegno circolare!?
Ha fatto bene il conce che l'avrà già venduta a un altro...

se non sbaglio l'auto dovrebbe avere un libretto dei tagliandi dove è riportato tutto quello che è stato fatto.
mi sembra che un eventuale cliente abbia tutto il diritto di vedere detto libretto e comunque ad essere informato sul suo contenuto.
comunque io presentandomi con una persona di fiducia e non venendo consentito a questa persona di valutare l'acquisto avrei semplicemente girato i tacchi perchè era evidente che in questo caso c'era una simil truffa.
il fatto che ci sia una garanzia non significa niente.
mi ricordo che quando ho comperato la mia 131 ho notato i fari ant e post novi.
ho chiesto spiegazioni ed il venditore mi ha detto che aveva avuto un tamponamento in autostrada che insisteva perchè la provassi e che mi dava anche la garanzia.
io l'ho presa con cuore tranquillo.
certo che se venivo a saperlo dopo la cosa non era la stessa.
 
Personalmente son d'accordo con bludiesel.
L'attuale situazione del mercato dell'auto con il forte calo delle vendite in un certo senso tutela il consumatore nella trattativa. Non è lui che deve per forza comprare ma è l'azienda che deve essere capace di vendere. Se un'azienda che mette in vendita un prodotto dichiarandolo conforme a quanto indicato in un documento, si rende disponibile a verificarne i contenuti, dimostra una trasparenza commerciale che verrebbe sicuramente apprezzata. Non stiamo chiedendogli il margine di guadagno che ha sulla macchina ma che la macchina sia conforme a quanto dichiarato. Ci sono tanti concessionari.....uno in più o in meno non cambia la vita.
Non siamo più ai tempi in cui entravi in concessionaria e venivi guardato dall'alto in basso adesso possiamo anche permetterci di orientare la trattativa verso una maggiore trasparenza.

Saluti.
Mirko
 
secondo me la legge sulla privacy, in certi ambiti, è una cagata pazzesca: vi ricordo che un nano ricco e potente con questa scusa vorrebbe eliminare le intercettazioni telefoniche.

Tornando in topic, bluediesel stava per essere gabbato e adesso la colpa è la sua che non si fida degli imbroglioni? Certo che siete forti, eh!

e c'è chi si attacca al titolo :rolleyes:, mica c'è scritto "CONCESSIONARI FIAT"

il bello è che se il fatto avesse riguardato un conce BMW o VW certi soggetti che contestano il titolo avrebbero fatto salti di gioia
 
conan2001 ha scritto:
hewie ha scritto:
bludiesel ha scritto:
be prima di tutto se vogliamo parlare di serieta' il conce mi doveva avvertire del fatto che la macchina aveva fuso il motore e poi quando in ballo ci sono un bel po di euro penso di avere tutti i diritti di questo mondo nel volere sapere tutto della macchina in questione e poi non ti permettere a farmi la morale sul fatto della garanzia perche' guarda caso per la maggiore delle volte i pezzi da sostituire non sono coperti dalla garanzia

Tu non hai nessun diritto di sapere niente perchè c'è la legge sulla privacy! Il tuo diritto è quello di avere l'auto in ordine (tagliandata ecc...) e con regolare garanzia. Il concessionario con questo, ha espletato tutti gli obblighi nei tuoi riguardi. Se non ti sta bene,ripeto, puoi comprartela nuova.
Se il motore era fuso, non ha importanza dal momento che è stato ricondizionato. Auto usate perfette, non esistono in primis perchè sono usate, e poi perchè chi l'ha cambiata aveva di certo un motivo!
Se col diagnoser scoprivi il motore rifatto ( e ne dubito perchè il diagnoser non lo rileva questo...), che facevi? Non compravi la macchina e sputtanavi il conce in giro come stai facendo su questo forum!
Per una 500 usata:chè un assegno circolare!?
Ha fatto bene il conce che l'avrà già venduta a un altro...

se non sbaglio l'auto dovrebbe avere un libretto dei tagliandi dove è riportato tutto quello che è stato fatto.
mi sembra che un eventuale cliente abbia tutto il diritto a vedere detto libretto e comunque ad essere informato sul suo contenuto.
comunque io presentandomi con una persona di fiducia e non venendo consentito a questa persona di valutare l'acquisto avrei semplicemente girato i tacchi perchè era evidente che in quaesto caso c'era una simil truffa.
il fatto che ci sia una garanzia non significa niente.
mi ricordo che quando ho comperato la mia 131 ho notato i fari ant e post novi.
ho chiesto spiegazioni ed il venditore mi ha detto che aveva avuto un tamponamento in autostrada che insisteva perchè la provassi e che mi dava anche la garanzia.
io l'ho presa con cuore tranquillo.
certo che se venivo a saperlo dopo la cosa non era la stessa.
finalmente qualcuno che ha capito il mio punto di vista :!: :!: :!:
 

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