<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Serie 1 116d semestrale o Golf VI 1.6 TDI nuova? | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Serie 1 116d semestrale o Golf VI 1.6 TDI nuova?

yamaz ha scritto:
Purtroppo tirando le somme per il momento mi devo "accontentare" della Golf (accontentare è tra virgolette perché, diamine, vengo da un cesso di Opel Corsa con 65cv e il motore rumoroso come quello di un B-52).

Ma il danno ormai è fatto: ancora ho marchiato a fuoco in mente le impressioni di guida col Serie 1. Anni fa guidai un Serie 3 Coupé ma non avendo l'acquisto in mente non diedi eccessivo peso alle sensazioni di guida. Adesso sono fulminato. Il passaggio al TP è solo rimandato :D

ciao david, alla fine dove la prendi la golf? hai ricevuto il mio messaggio in fb?
comunque mi sa che anche io alla fine propendo per la "generalista" ;).. aspetterò un po per convincermene, ma al momento, vista la mia situazione economica (ho appena iniziato a lavorare..) mi sembra un po azzardato investire tanto in un auto.. comunque condivido il tuo pensiero, si tratta pur sempre di un ottimo ripiego e poi la prossima sarà una tppppppppppp :D

edit: se non tarda troppo ad uscire aspetto anche di vedere la giulietta. sempre sperando che in alfa si siano messi a curare un poco meglio gli interni..
 
Ma sei sicuro? La mia ha dei bellissimi interni in pelle il navi ecc ecc secondo me non la conoscete bene o la confrontate con mezzi di altre categorie
ciao

Fancar_ ha scritto:
ms123d ha scritto:
Tutto chiaro.
se arrivano i tipi con la gti potrò spiegargli le differenze fra una generalisto sportiva ed un auto sportiva vedrai che dovranno mettersi a parlare di interni e rifinitura

Se la serie 1 avesse anche la finitura sarebbe la segmento C sportiva definitiva !
 
ms123d ha scritto:
Tutto chiaro.
se arrivano i tipi con la gti potrò spiegargli le differenze fra una generalisto sportiva ed un auto sportiva vedrai che dovranno mettersi a parlare di interni e rifinitura

Azzo..... mi piaci sempre di più..... in senso motoristico e.... :twisted:
 
flankker66 ha scritto:
ms123d ha scritto:
Tutto chiaro.
se arrivano i tipi con la gti potrò spiegargli le differenze fra una generalisto sportiva ed un auto sportiva vedrai che dovranno mettersi a parlare di interni e rifinitura

io e zeus la pensiamo come te ,
magari facciamo una sfida di gruppo io te e zeus contro lello ed involvo ;)
nb quando arrivano vacci piano e comportati da nuovo arrivato.
lello è permaloso ed accetta critiche solo dagli amici veri :evil: :twisted:

Si va bhe, come minimo dobbiamo gareggiare togliendoci una gomma.... :D
 
|Mauro65| ha scritto:
yamaz ha scritto:
Ma il danno ormai è fatto: ancora ho marchiato a fuoco in mente le impressioni di guida col Serie 1. Anni fa guidai un Serie 3 Coupé ma non avendo l'acquisto in mente non diedi eccessivo peso alle sensazioni di guida. Adesso sono fulminato. Il passaggio al TP è solo rimandato :D

Da incorniciare e da metterci uno sticky in room Alfa :D

Da quel giorno sono convinto che chiunque abbia una minima velleità sportiva e non consideri il TP, è solamente perché non l'ha mai provato :D Povero me :(

moogpsycho ha scritto:
ciao david, alla fine dove la prendi la golf? hai ricevuto il mio messaggio in fb?

Sì grazie ti ho appena risposto :)
 
yamaz ha scritto:
|Mauro65| ha scritto:
yamaz ha scritto:
Ma il danno ormai è fatto: ancora ho marchiato a fuoco in mente le impressioni di guida col Serie 1. Anni fa guidai un Serie 3 Coupé ma non avendo l'acquisto in mente non diedi eccessivo peso alle sensazioni di guida. Adesso sono fulminato. Il passaggio al TP è solo rimandato :D

Da incorniciare e da metterci uno sticky in room Alfa :D

Da quel giorno sono convinto che chiunque abbia una minima velleità sportiva e non consideri il TP, è solamente perché non l'ha mai provato :D Povero me :(

Hai visto la luce e................ ???? :twisted:
 
Per quanto riguarda la Giulietta ho sentito parlare di plastiche un po' sospette nelle portiere e in altre parti dell'abitacolo, poi non so...
 
yamaz ha scritto:
Purtroppo tirando le somme per il momento mi devo "accontentare" della Golf (accontentare è tra virgolette perché, diamine, vengo da un cesso di Opel Corsa con 65cv e il motore rumoroso come quello di un B-52).

Ma il danno ormai è fatto: ancora ho marchiato a fuoco in mente le impressioni di guida col Serie 1. Anni fa guidai un Serie 3 Coupé ma non avendo l'acquisto in mente non diedi eccessivo peso alle sensazioni di guida. Adesso sono fulminato. Il passaggio al TP è solo rimandato :D

Complimenti per la scelta, alla fine ha prevalso la razionalità, ma era giusto così.

Si può sapere come hai allestito il ferro?? ;) ;)
 
lancista1986 ha scritto:
Complimenti per la scelta, alla fine ha prevalso la razionalità, ma era giusto così.

Si può sapere come hai allestito il ferro?? ;) ;)

- Golf 1.6 TDI Highline 105cv
- 5 porte
- Nero Perla
- cerchi Porto 17" + assetto "sportivo" (so -10mm)
- RCD 510
- Pacchetto Specchietti (luci e specchi)
- Sensori di parcheggio avanti e dietro (obbligatori visto che ogni tanto la guiderà anche chi non merita fiducia in fase di parcheggio :p)
 
yamaz ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Complimenti per la scelta, alla fine ha prevalso la razionalità, ma era giusto così.

Si può sapere come hai allestito il ferro?? ;) ;)

- Golf 1.6 TDI Highline 105cv
- 5 porte
- Nero Perla
- cerchi Porto 17" + assetto "sportivo" (so -10mm)
- RCD 510
- Pacchetto Specchietti (luci e specchi)
- Sensori di parcheggio avanti e dietro (obbligatori visto che ogni tanto la guiderà anche chi non merita fiducia in fase di parcheggio :p)

Hai fatto bene a mettere il pacchetto specchietti, cosi hai 2 luci nel vano piedi anteriore, Sensore pioggia, Specch. retrovis. est. ripiegabili elettricamente, abbassamento dello sp. del passeggero quando metti la retromarcia.
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente.
Inoltre sotto gli specchietti esterni ci sono due luci anti pozzanghera che si attivano all'apertura delle porte e illuminano tutt'attorno alla macchina quando..sono molto sceniche.

Se puoi ancora, aggiungici anche la spia di controllo pressione pneumatici, che costa circa 60 ?.
 
Fancar_ ha scritto:
yamaz ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Complimenti per la scelta, alla fine ha prevalso la razionalità, ma era giusto così.

Si può sapere come hai allestito il ferro?? ;) ;)

- Golf 1.6 TDI Highline 105cv
- 5 porte
- Nero Perla
- cerchi Porto 17" + assetto "sportivo" (so -10mm)
- RCD 510
- Pacchetto Specchietti (luci e specchi)
- Sensori di parcheggio avanti e dietro (obbligatori visto che ogni tanto la guiderà anche chi non merita fiducia in fase di parcheggio :p)

Hai fatto bene a mettere il pacchetto specchietti, cosi hai 2 luci nel vano piedi anteriore, Sensore pioggia, Specch. retrovis. est. ripiegabili elettricamente, abbassamento dello sp. del passeggero quando metti la retromarcia.
Specchietto retrovisivo interno schermabile automaticamente.
Inoltre sotto gli specchietti esterni ci sono due luci anti pozzanghera che si attivano all'apertura delle porte e illuminano tutt'attorno alla macchina quando..sono molto sceniche.

Se puoi ancora, aggiungici anche la spia di controllo pressione pneumatici, che costa circa 60 ?.

Le cose segnate in grassetto nel tuo post non vengono con il pack specchietti ma son di serie sulla versione Highline, almeno così era ad ottobre quando ho acquistato quella di mia moglie.
 
yamaz ha scritto:
lancista1986 ha scritto:
Complimenti per la scelta, alla fine ha prevalso la razionalità, ma era giusto così.

Si può sapere come hai allestito il ferro?? ;) ;)

- Golf 1.6 TDI Highline 105cv
- 5 porte
- Nero Perla
- cerchi Porto 17" + assetto "sportivo" (so -10mm)
- RCD 510
- Pacchetto Specchietti (luci e specchi)
- Sensori di parcheggio avanti e dietro (obbligatori visto che ogni tanto la guiderà anche chi non merita fiducia in fase di parcheggio :p)

Complimenti, da Bmwista innamorato della 1er posso dirti che hai fatto la scelta giusta.

Rispetto alla mia hai messo in più il pack specchietti (che io non avevo ritenuto di prendere) ed i cerchi da 17", su cui ti farei riflettere....

La 105cv è una vettura giocoforza tranquilla, con una dioscreta ripresa ma con una accelerazione così-così, che ha il suo punto di forza in consumi così ridotti che ogni volta mi stupisco quando vado a fare il pieno, i cerchi da 17 con gomme se non erro 225 faranno sì che le prestazioni peggiorino, anche ovviamente in velocità massima, con un aumento dei consumi.
Passi per l'assetto, ma sei certo dei cerchi?
 
vveneto ha scritto:
Le cose segnate in grassetto nel tuo post non vengono con il pack specchietti ma son di serie sulla versione Highline, almeno così era ad ottobre quando ho acquistato quella di mia moglie.

Mi dispiace ma ti sbagli! ;)
 
vveneto ha scritto:
Rispetto alla mia hai messo in più il pack specchietti (che io non avevo ritenuto di prendere) ed i cerchi da 17", su cui ti farei riflettere....

La 105cv è una vettura giocoforza tranquilla, con una dioscreta ripresa ma con una accelerazione così-così, che ha il suo punto di forza in consumi così ridotti che ogni volta mi stupisco quando vado a fare il pieno, i cerchi da 17 con gomme se non erro 225 faranno sì che le prestazioni peggiorino, anche ovviamente in velocità massima, con un aumento dei consumi.
Passi per l'assetto, ma sei certo dei cerchi?

Inoltre sulla Golf si sente parecchio il rumore di rotolamento degli pneumatici, anche se sulla Golf 6 hanno migliorato lievemente.
E' proprio una caratteristica di tutte le auto derivate da quella piattaforma.

Basta saperlo prima.
Se ti piaciono i 17 e non te ne fa niente di sopportare un pò di rumore in più allora fai bene.
Guarda questo video (in italiano) , ti aiuterà a scegliere la prossima volta delle gomme a basso impatto acustico; addirittura 2/3 in meno di rumore.

http://www.bafu.admin.ch/laerm/01146/07468/07802/index.html?lang=it
 
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