Serie 1 116d semestrale o Golf VI 1.6 TDI nuova?

[flankker66]

So che chiedendolo qui magari potrei ricevere risposte un po' di parte ma sono 2 settimane che sto facendo preventivi per una nuova Golf a destra e manca. Alla fine ho optato per una 1.6 TDI 105cv Highline con 17", sensori di parcheggio e altre amenità che mi porto a casa per 21mila ? dando indietro la mia vecchia Corsa DI del 2002.

Il punto è che ieri per scrupolo mi sono fermato in BMW e mi hanno fatto provare una 116d 5 porte semestrale di maggio 2009 con 2143km intenstata a BMW Italia (non ricordo l'allestimento ma ha cerchi da 16 e qualche altro optional) che vendono a 22.000 e, ritirando il mio usato, mi mettono 20.000 con garanzia totale BMW fino a maggio 2014.

Di certo la prova su strada mi ha soddisfatto parecchio, e le sensazioni di guida sono ben'altra cosa che una Golf... i miei dubbi sono però:

- molti meno accessori
- meno spazio e confort

ma soprattutto:

- è un'auto che seppur con restyling è una seire nata nel 2004, che l'anno prossimo probabilmente verrà rinnovata...

Voi che mi consigliereste? Tnx!

io tra le 2 prenderei la golf, la serie 1 se non è motorizzata in maniera decente, ha poco senso, a questo punto prendo la golf che è più grande.

Mi associo a zeus! Anch'io sceglierei la Golf: ottimo mix di qualità, nuova e personalizzabile a piacere, maggiore abitabilità e capacità di carico e probabile migliore rivendibilità e tenuta del valore nel breve/medio termine ( la 116d ha già un anno circa e il modello nuovo arriverà prima della Golf VII ).
Ti consiglio però, nel caso non lo avessi ancora fatto, di provare anche la Golf con lo stesso motore a cui sei interessato.

nonostante io sia contrarissimo al tuning illegale :twisted:
ho visto cosa fanno i ragazzi di oggi.
alla mia battuta che la 116d non è una bmw mi hanno detto che loro vanno di digital tuning o robe simili e con 500 euro sono a 150 e passa cavalli.
pare che non ce ne sia uno col 116d originale :?

 

[4ruotelover]

So che chiedendolo qui magari potrei ricevere risposte un po' di parte ma sono 2 settimane che sto facendo preventivi per una nuova Golf a destra e manca. Alla fine ho optato per una 1.6 TDI 105cv Highline con 17", sensori di parcheggio e altre amenità che mi porto a casa per 21mila ? dando indietro la mia vecchia Corsa DI del 2002.

Il punto è che ieri per scrupolo mi sono fermato in BMW e mi hanno fatto provare una 116d 5 porte semestrale di maggio 2009 con 2143km intenstata a BMW Italia (non ricordo l'allestimento ma ha cerchi da 16 e qualche altro optional) che vendono a 22.000 e, ritirando il mio usato, mi mettono 20.000 con garanzia totale BMW fino a maggio 2014.

Di certo la prova su strada mi ha soddisfatto parecchio, e le sensazioni di guida sono ben'altra cosa che una Golf... i miei dubbi sono però:

- molti meno accessori
- meno spazio e confort

ma soprattutto:

- è un'auto che seppur con restyling è una seire nata nel 2004, che l'anno prossimo probabilmente verrà rinnovata...

Voi che mi consigliereste? Tnx!

io tra le 2 prenderei la golf, la serie 1 se non è motorizzata in maniera decente, ha poco senso, a questo punto prendo la golf che è più grande.

Mi associo a zeus! Anch'io sceglierei la Golf: ottimo mix di qualità, nuova e personalizzabile a piacere, maggiore abitabilità e capacità di carico e probabile migliore rivendibilità e tenuta del valore nel breve/medio termine ( la 116d ha già un anno circa e il modello nuovo arriverà prima della Golf VII ).
Ti consiglio però, nel caso non lo avessi ancora fatto, di provare anche la Golf con lo stesso motore a cui sei interessato.

nonostante io sia contrarissimo al tuning illegale :twisted:
ho visto cosa fanno i ragazzi di oggi.
alla mia battuta che la 116d non è una bmw mi hanno detto che loro vanno di digital tuning o robe simili e con 500 euro sono a 150 e passa cavalli.
pare che non ce ne sia uno col 116d originale :?

Sono contrario anch'io a ogni tipo di intervento sul motore, però noto anch'io il diffondersi di questa tendenza. Molti giovani infatti preferiscono puntare a tutti i costi su serie 1 ed A3, rinunciando magari ad un motore più potente e ad una dotazione di accessori più ricca, per poi ricorrere al tuning. Io invece sono di avviso opposto: nel 2006 infatti, fissato il budget, optai per la Golf rinunciando alla serie1 anche se quest'ultima alla guida risultava ben più appagante.

 

[yamaz]

A novembre dello scorso anno giravo per concessionari con mia sorella perchè doveva cambiare auto. Ci proposero una 118d Km0 Eletta 5p con Pack Dynamic, volante multifunzione, pack restrovisori, cruise, radio professional e antifurto a 22.000?. Solo 2.000? in più ma hai un'auto più potente, più dotata e nuova... gira ancora un pò per la Bmw.

20.000 già togliendo il prezzo del mio usato! Senza usato costa proprio 22.000, come la stessa che hai appena citato tu. Mmmh peccato che nella zona di BMW mi pare ci siano solo quelle dello stesso proprietario

 

[provocantibus]

A novembre dello scorso anno giravo per concessionari con mia sorella perchè doveva cambiare auto. Ci proposero una 118d Km0 Eletta 5p con Pack Dynamic, volante multifunzione, pack restrovisori, cruise, radio professional e antifurto a 22.000?. Solo 2.000? in più ma hai un'auto più potente, più dotata e nuova... gira ancora un pò per la Bmw.

20.000 già togliendo il prezzo del mio usato! Senza usato costa proprio 22.000, come la stessa che hai appena citato tu. Mmmh peccato che nella zona di BMW mi pare ci siano solo quelle dello stesso proprietario

Fai un passetto alla volta.
Primo passetto fra una BMW serie 1 e una GOLF quale mi piace di più?
Se la risposta la primo passetto è BMW allora passa al secondo passo, ovvero, cerca una Serie 1 118d accessoriata in giro per altri concessionari BMW, anche fuori zona, e vedrai che prima o poi la trovi al prezzo giusto. Magari non subitissimo ma che te ne frega mica muori se non la trovi immediatamente, la fretta, si sa, è cattiva consigliera.
Se la risposta al 1° passetto è GOLF allora il problema è risolto in partenza.
Ciao e buona ricerca.

 

[moogpsycho]

A novembre dello scorso anno giravo per concessionari con mia sorella perchè doveva cambiare auto. Ci proposero una 118d Km0 Eletta 5p con Pack Dynamic, volante multifunzione, pack restrovisori, cruise, radio professional e antifurto a 22.000?. Solo 2.000? in più ma hai un'auto più potente, più dotata e nuova... gira ancora un pò per la Bmw.

20.000 già togliendo il prezzo del mio usato! Senza usato costa proprio 22.000, come la stessa che hai appena citato tu. Mmmh peccato che nella zona di BMW mi pare ci siano solo quelle dello stesso proprietario

la settimana scorsa avevo trovato un 118d 5p futura a 21500 euro.. un 2009, maggio o giugno a verona.. dovevo andare a vederla oggi ma mi hanno appena detto che è stata venduta :cry:
in compenso gli è entrata un eletta gennaio 2009 9k km a 19000 euro.. sempre di 118d 5p si tratta. peccato che sia troppo scarna di optional..

 

[vveneto]

Ciao.

Io possiedo una Golf 1.6 TDI Highline ed una Bmw 120d Attiva modulata.

Consiglio spassionato: Golf.

E questo in riferimento ad una cosa sola: il motore.
A mio avviso, conoscendo molto bene la 1er (che adoro molto più della Golf) non vale la pena, per 116 cv, dover sopportare finiture da Fiat, comfort da carretto siciliano, allestimenti di bordo non all'altezza, bagagliaio piccolo etc...
Oltretutto con così pochi cavalli difficilmente potrai apprezzare le qualità intriseche della TP, che non sto ad enunciare dato che qui ormai lo sanno anche i muri...

La Golf ha finiture da auto di classe superiore, è più silenziosa (sorprendentemente il 1.6 TDI è silenziosissimo), la versione Highline è addirittura sontuosa, con tanti accessori anche superflui, è più comoda, più facile da parcheggiare, e consuma veramente pochissimo, 20/21 km/l calcolati alla pompa, con le stesse andature con cui con la Bmw non supero i 15.

Unico fattore positivo della 116d rispetto alla Golf, a mio avviso, oltre la linea, che è soggettiva ma certamente più personale, è rappresentata da prestazioni che credo siano migliori (ma occhio, la Golf è molto leggera, 1234kg, un quintalotto buono in meno, non dimentichiamolo), ma a fronte di una maggior spesa assicurativa, infatti è un 2 litri vs un 1.6 litri.

Concludo: non cambierei la mia 120d per nessuna Golf, nemmeno la Gtd, però guidandole spesso entrambe (e senza considerare l'handling) devo purtroppo ammettere che la Golf è decisamente più a misura d'uomo, con tanti piccoli accorgimenti che ti fanno apprezzare l'auto tutti i giorni, non solo quando ti ci diverti.

 

[yamaz]

vveneto grazie mille per la testimonianza... nonostante la 116d sia un po' un polmoncello, guidandola appena per 10 minuti mi sono reso conto che fra tutte le altre vetture che ho provato sti giorni c'è un abisso a livello di piacere di guida, ma naturalmente è verissimo che con così pochi cv questo piacere è piuttosto "castrato" e lontano dal suo pieno potenziale.

magari vedo se, come ha detto qualcuno, si trova un 118d allo stesso prezzo, e poi faccio 2 conti. in ogni caso la golf rimane tuttora l'ipotesi più probabile proprio per i pregi che hai elencato

 

[Fancar_]

Scusa, mi spieghi cosa c'è di sportivo in una 116d???.. :lol:

Guarda che va di più del Touareg ! :twisted:
Non sei tu che dici di divertirti più con il Touareg che con la Megane?

A parità di assetto e gomme una curva a 80 km/h tanto la fai con la 116d che con la 123d.....

 

[Fancar_]

- A3 Young 1.6 90cv (ok che è la base base base ma l'ho trovata na monnezza: rumorosa, poco comfort di marcia, polmone)

Rumorosa?Il motore è lo stesso della Golf 1.6 TDI!

quanto riguarda il 116d (che cmq pur non essendo un M3 è di sicuro più sportivo delle altre carriole da me citate )

Con la trazione posteriore sicuramente è più agile e sportiva di auto famigliari anche con V6 turbodiesel da 240 cv.

Ma qualche optional ce l'ha ?

 

[zeusbimba]

So che chiedendolo qui magari potrei ricevere risposte un po' di parte ma sono 2 settimane che sto facendo preventivi per una nuova Golf a destra e manca. Alla fine ho optato per una 1.6 TDI 105cv Highline con 17", sensori di parcheggio e altre amenità che mi porto a casa per 21mila ? dando indietro la mia vecchia Corsa DI del 2002.

Il punto è che ieri per scrupolo mi sono fermato in BMW e mi hanno fatto provare una 116d 5 porte semestrale di maggio 2009 con 2143km intenstata a BMW Italia (non ricordo l'allestimento ma ha cerchi da 16 e qualche altro optional) che vendono a 22.000 e, ritirando il mio usato, mi mettono 20.000 con garanzia totale BMW fino a maggio 2014.

Di certo la prova su strada mi ha soddisfatto parecchio, e le sensazioni di guida sono ben'altra cosa che una Golf... i miei dubbi sono però:

- molti meno accessori
- meno spazio e confort

ma soprattutto:

- è un'auto che seppur con restyling è una seire nata nel 2004, che l'anno prossimo probabilmente verrà rinnovata...

Voi che mi consigliereste? Tnx!

io tra le 2 prenderei la golf, la serie 1 se non è motorizzata in maniera decente, ha poco senso, a questo punto prendo la golf che è più grande.

Mi associo a zeus! Anch'io sceglierei la Golf: ottimo mix di qualità, nuova e personalizzabile a piacere, maggiore abitabilità e capacità di carico e probabile migliore rivendibilità e tenuta del valore nel breve/medio termine ( la 116d ha già un anno circa e il modello nuovo arriverà prima della Golf VII ).
Ti consiglio però, nel caso non lo avessi ancora fatto, di provare anche la Golf con lo stesso motore a cui sei interessato.

nonostante io sia contrarissimo al tuning illegale :twisted:
ho visto cosa fanno i ragazzi di oggi.
alla mia battuta che la 116d non è una bmw mi hanno detto che loro vanno di digital tuning o robe simili e con 500 euro sono a 150 e passa cavalli.
pare che non ce ne sia uno col 116d originale :?

Frenk, che razza di consiglio dai... :evil: lo sappiamo che un sacco di sbarbati truccano la centralina, ma poi si lamentano che i motori si rompono....

 

[Fancar_]

Nah..non ha 110CV?..I 110CV me li mangio a colazione..e a volte anche auto ben più prestanti, quando al volante c'è un bacucco.. :lol:

La Golf 4 1.9 TDI 110 cv Euro 2/3/4 faceva lo 0-100 in 11 secondi ! 8)
La Bravo 1.9 JTD 105 idem :XD:

 

[yamaz]

- A3 Young 1.6 90cv (ok che è la base base base ma l'ho trovata na monnezza: rumorosa, poco comfort di marcia, polmone)

Rumorosa?Il motore è lo stesso della Golf 1.6 TDI!

quanto riguarda il 116d (che cmq pur non essendo un M3 è di sicuro più sportivo delle altre carriole da me citate )

Con la trazione posteriore sicuramente è più agile e sportiva di auto famigliari anche con V6 turbodiesel da 240 cv.

Ma qualche optional ce l'ha ?

Sarà lo stesso motore ma io le ho provate entrmabe e l'A3 la sentivo molto di più... forse è insonorizzata male? Boh.

Cmq è 116d Eletta nero metallizzato 5p pacchetto dinamic + antifurto volumetrico.

 

[Fancar_]

devo purtroppo ammettere che la Golf è decisamente più a misura d'uomo, con tanti piccoli accorgimenti che ti fanno apprezzare l'auto tutti i giorni, non solo quando ti ci diverti.

Questo molti a volte non lo capiscono e giudicano le auto solo in base alle prestazioni.

Complimenti per la lucidità !

Ora che ce l'hai, sai perchè è cosi venduta la Golf, e perchè ha una folta schiera di estimatori che continuano a sceglierla.

 

[terence4]

Dovrei prima provarle però credo andrei sulla Golf e, se potessi spendere poco di più, prenderei la 2.0TDI 140cv.

 

[BelliCapelli3]

devo purtroppo ammettere che la Golf è decisamente più a misura d'uomo, con tanti piccoli accorgimenti che ti fanno apprezzare l'auto tutti i giorni, non solo quando ti ci diverti.

Questo molti a volte non lo capiscono e giudicano le auto solo in base alle prestazioni.

Complimenti per la lucidità !

Ora che ce l'hai, sai perchè è cosi venduta la Golf, e perchè ha una folta schiera di estimatori che continuano a sceglierla.

Ce l'ha? Vveneto, ti sei dato via la 1er?