sensori luci ...

[rosberg]

Qualcuno dovrebbe ancora spiegarmi l'utilità di queste luci diurne che sono più una moda che altro, come tante cose...purtroppo.

Semplicemente un veicolo è più visibile con le luci accese anche di giorno.
In moto è un'abitudine ormai da decenni (anche quando una volta ci si doveva scontrare con le FdO che ti volevano multare....), nei paesi nordici sono d'obbligo anche per le auto da molto tempo.
Per una volta che un provvedimento non serve solo a far cassa o ad agevolare qualche lobby.......perché criticarlo?
Non costa nulla ed è una sicurezza in più.

Vero. Al nord Europa però è diverso. Io la ritengo una cosa inutile, fatta solo per consumare di più, per far costare di più le auto e per cambiare più lampadine.

 

[Nama68]

Questa sera messo luci su auto ...
Tutto ha funzionato a dovere 4 tunnel 3 secondi per accendersi e 4 per spegnersi ....
Bha .... Penso sia inutile porsi e farsi troppi problemi ... Eheheheh

...di la verità che al semaforo, hai beccato un 'lavavetri' che ti ha tolto quel 'ricordino' di uccello dal parabrezza!

Per le luci, io invece vado controcorrente: da quaando l'ho presa, sempre su 'AUTO' e non ci penso più
È mi sorpresi quando mi accorsi che automaticamente accende gli anabbaglianti quando, per un po' di seecondi, si superano i 120 Km/h :thumbup:

Ciao 8)

P.S.: ...ma parli dell'offiicina a Ciampino? :shock: In effetti li ci ho sempre visto solo Audi e VW...

 

[pcassone]

È mi sorpresi quando mi accorsi che automaticamente accende gli anabbaglianti quando, per un po' di seecondi, si superano i 120 Km/h :thumbup:

140 km/h e 10 minuti, per la Superb, per cui OFF fisso
in citta' e sulle statali, forse li mettero' in AUTO, devo provare la sensibilita'...forse domani che prevedono brutto per cui andro' al lavoro in macchina, invece che in moto

 

[gnpb]

Quoto in toto rosberg, non siamo in nord europa, non abbiamo le loro condizioni climatiche e di illuminazione e quindi non abbiamo le loro esigenze. Un qualcosa di diverso atrae l'attenzione, quindi che i motociclisti accendano i fari mi sta bene, se li accendiamo tutti diventa la normalità e non ci si fa più caso tornando alla situazione precedente. Peraltro che maggior visibilità si dovrebbe avere in una strada dove si marcia tutti nello stesso senso? E comunque sulle statali le macchine di giorno le ho sempre viste anche quando si DOVEVA tenere i fari spenti.... mah
Però petrolieri e venditori di lampadine sicuramente ringraziano... e poi si fanno i test sul bianco che ti fa risparmiare :lol:

@pcassone: Passando dal service puoi farti tranquillamente togliere l'accensione oltre i 140, oppure ti compri il vcds e te lo fai da solo, così come le corner lights, per me invece utili, che tanto poco ti piacciono.

 

[mcriscuo]

si Marcello e quello di ciampino ...

comunque di RS a roma si contano sulle dita di una mano ... hehehehe ..
tante che quando andai al porta aperte per la nuova OCTY il venditore di AB non aveva mai visto una RS FL ....... :shock: :shock: :shock:

cmq tornando alle luci anche oggi tutto OK messe in AUTO superati 14okm/h si sono accese .... tunnel ecc .. tutto nella norma ...
quindi ritorno in posizione "OFF" non vorrei che tutte queste accensioni e spegnimenti ... non mi facciano partire le lampadine allo xenon .... :evil: :evil: :evil: :evil:

 

[rosberg]

Quoto in toto rosberg, non siamo in nord europa, non abbiamo le loro condizioni climatiche e di illuminazione e quindi non abbiamo le loro esigenze. Un qualcosa di diverso atrae l'attenzione, quindi che i motociclisti accendano i fari mi sta bene, se li accendiamo tutti diventa la normalità e non ci si fa più caso tornando alla situazione precedente. Peraltro che maggior visibilità si dovrebbe avere in una strada dove si marcia tutti nello stesso senso? E comunque sulle statali le macchine di giorno le ho sempre viste anche quando si DOVEVA tenere i fari spenti.... mah
Però petrolieri e venditori di lampadine sicuramente ringraziano... e poi si fanno i test sul bianco che ti fa risparmiare :lol:

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:thumbup: :thumbup: :thumbup: