Sempre un quadriciclo, ma....

[Zero_cilindri]

secondo me le scomodità dello scooter sono superiori rispetto a quelle di un quadriciclo, però nel traffico urbano un 2 ruote ha una libertà di circolazione che anche un quadriciclo non ha

Sai mia moglie in un anno nel tragitto casa- Milano e ritorno quanti ne trova stesi si sulla strada? O perché ti superano a destra, vogliono passare in spazi risicati o ti tagliano la strada…
Oltre al fatto che con questa non scivoli o se per sfortuna lo fa non cadi…

 

[Zero_cilindri]

Sì, se il modello te lo offre come nel caso di questa discussione, ma se estendiamo il discorso ad altri quadricicli che il clima proprio non lo prevedono....

Li lasci dove li vedi… nel concessionario semplice.

 

[agricolo]

Li lasci dove li vedi… nel concessionario semplice.

Poco ma sicuro. Però, sempre IMHO, con questi presupposti non è realistico sostenere che questi mezzi, almeno nella configurazione attualmente proposta dal mercato, possano essere nemmeno lontanamente proposti come soluzione pratica per la mobilità personale.

 

[ALGEPA]

Sai mia moglie in un anno nel tragitto casa- Milano e ritorno quanti ne trova stesi si sulla strada? O perché ti superano a destra, vogliono passare in spazi risicati o ti tagliano la strada…
Oltre al fatto che con questa non scivoli o se per sfortuna lo fa non cadi…

sono punti di vista, io ho colleghi che non lasciano lo scooter neanche se gli prendi un autista, sono abituati a svicolare e se invece devono prendere l'auto non abituati gli prende una crisi nervosa, insomma questi per me non li smuovi e secondo me sono la maggioranza di scooteristi. Io poi la vedo come te ed infatti non mi sono mai preso un 2 ruote ma è un mio pensiero personale.

 

[Zero_cilindri]

Poco ma sicuro. Però, sempre IMHO, con questi presupposti non è realistico sostenere che questi mezzi, almeno nella configurazione attualmente proposta dal mercato, possano essere nemmeno lontanamente proposti come soluzione pratica per la mobilità personale.

In molte zone italiane secondo me il clima non è così importante ma sono convinto che quando alcuni costruttori si renderanno conto che la loro lattina spoglia allo stesso costo di una cinese accessoriata non ne vendono una stringeranno le chiappe e si adegueranno o l’alternativa è sparire.
E quando la differenza di costo è “solo” mille o duemila euro fai in fretta a scegliere.

 

[agricolo]

In molte zone italiane secondo me il clima non è così importante

Fondamentale dappertutto, IMHO.

sono convinto che quando alcuni costruttori si renderanno conto che la loro lattina spoglia allo stesso costo di una cinese accessoriata non ne vendono una stringeranno le chiappe e si adegueranno o l’alternativa è sparire.

Speriamo.....

 

[Gae1955]

Ieri ero dal locale conce YoYo per alcune domande su suddetto mezzo. Tra le altre cose, il venditore (che conosco, uno bravo
2) no, comunicazione mal gestita, il battery swapping è riservato agli operatori del car sharing

Considerando quanto sono durate le Yoyo nei car sharing, mi sa che o erano dei rottami clamorosi, o il battery swap non era così interessante.

 

[Zero_cilindri]

Fondamentale dappertutto, IMHO.

Secondo me ci siamo abituati troppo bene…
In 37 anni di guida la Panda è la prima utilitaria che ho ad avere il clima e sinceramente non lo uso sistematicamente sempre. Ed io abito al Nord.

 

[agricolo]

Secondo me ci siamo abituati troppo bene…

Può essere, ma si chiama progresso.

 

[CitWeb]

Può essere, ma si chiama progresso.

Lo stesso che invece di pedalare come un poveraccio sotto la pioggia per 40 km come mio nonno mi fa andare al lavoro in auto, al caldo (o al fresco) comodamente seduto al sicuro. Eppure oggigiorno i soloni europei vogliono santificare il regresso. Tra un po' sarai un guru continenale se ti lavi una volta la settimana e vivi in una grotta con le candele di sego. Mi stupisco di come ci sia gente (e parecchia) che abbocca a ste fandonie.

 

[alex.79]

Continuo a pensare che paragonare un quadriciclo leggero ad un'auto sia sbagliato per principio. Sono mezzi di trasporto diversi, pensati per utenti diversi e, soprattutto, per usi diversi

 

[U2511]

Considerando quanto sono durate le Yoyo nei car sharing, mi sa che o erano dei rottami clamorosi, o il battery swap non era così interessante.

Penso la seconda, perché un mezzo piuttosto ben pensato e realizzato. Avessi un garage con presa elettrica, l'avrei già acquistato anche senza incentivi.

 

[AKA_Zinzanbr]

Imho a 12000 euro si va totalmente fuori mercato anche se comunque è un po' meno rispetto a un'utilitaria.
Io l'assenza del clima sarei anche disposto ad accettarla ma al giusto prezzo.

 

[edoardosavoia]

Il quadriciclo ha il problema della "coperta corta":
- per minori volumi e minori economie di scala, costa come (o quasi come) un'auto vera base, ma
- ha un raggio d'azione urbano, mentre con una Smart ForTwo (per dire) puoi andare anche in autostrada (non è il suo terreno d'elezione, ma se devi farti 300 km sull'A4, li fa a 130 km/h)
- una Panda può trasportare 4 adulti, un quadriciclo no. Ho visto famiglie di 4 persone andarci in vacanza in due adulti e due bambini più bagagli
- per il singolo, ha prestazioni paragonabili a uno scooter, a fronte di un maggior costo e dell'impossibilità di "svicolare" o individuare parcheggi di fortuna (d'altro lato, però offre maggiore sicurezza e protezione da pioggia/freddo). Ma anche qui, abbinare auto+scooter ha più senso che auto+quadriciclo
- design spesso imbarazzante.

Morale della favola, ha un pubblico giocoforza limitato a sedicenni abbienti, ultrasettantenni agiati (ché altrimenti continuano a usare l'auto ventennale) e pochi altri.

 

[ALGEPA]

Morale della favola, ha un pubblico giocoforza limitato a sedicenni abbienti, ultrasettantenni agiati (ché altrimenti continuano a usare l'auto ventennale) e pochi altri.

tutto vero, ma secondo me andiamo verso un mercato automobilistico che può indirizzare specifici prodotti a specifici automobilisti ( poi è da vedere con quali costi però) quindi avrà quello che in città gli serve il quadriciclo e quello che si prende la panda perchè oltre la città ci viaggia anche, io lo vedo come un passo avanti rispetto a prima, o meglio rispetto ad ora perchè tra un poco se andiamo avanti sulla china degli ultimi anni o ti prendi un SUV o non hai nient'altro da scegliere.