Segmento B per autostrada

[x-bond]

Sì immagino, però sarei più tranquillo per la circolazione, almeno per qualche anno. Comunque effettivamente 1.6 si trovano su 308 a prezzi decenti e sui 100mila km, quindi ottimo

Per i blocchi E4 se hai fap o no conta nulla, penso sarà così anche per le e5....vedremo quando le bloccheranno, lo dico da interessato visto che ho una E5/1

 

[mennegghe]

Per i blocchi E4 se hai fap o no conta nulla, penso sarà così anche per le e5....vedremo quando le bloccheranno, lo dico da interessato visto che ho una E5/1

Sulle E4 no, vero, ma prendendo direttamente una E5 (quindi FAP obbligatorio), mi sentirei un po' più sicuro, almeno tra Liguria e Toscana, dove non ci sono blocchi particolari. Anche perché se stanno a bloccare le E5 bloccano metà del parco auto italiano

 

[x-bond]

Sulle E4 no, vero, ma prendendo direttamente una E5 (quindi FAP obbligatorio), mi sentirei un po' più sicuro, almeno tra Liguria e Toscana, dove non ci sono blocchi particolari. Anche perché se stanno a bloccare le E5 bloccano metà del parco auto italiano

Beh prendere adesso un E4 diesel penso sia abbastanza da "suicidio" a meno che si abita in posti veramente sperduti, o che l'auto la si usa pochissimo e non per lavoro. Io direi di scartare il 1400 psa e prendere il 1600 anche "solo" 90cv, altra ottima auto da spendere poco la bravo 16 jmet 120cv

 

[Ax-80]

Beh prendere adesso un E4 diesel penso sia abbastanza da "suicidio" a meno che si abita in posti veramente sperduti, o che l'auto la si usa pochissimo e non per lavoro. Io direi di scartare il 1400 psa e prendere il 1600 anche "solo" 90cv, altra ottima auto da spendere poco la bravo 16 jmet 120cv

Se giri in autostrada puoi prendere ciò che vuoi, in centro vai coi mezzi. Son andato a famagosta senza fap fino a 2 anni fa

 

[Ax-80]

Benzina non dovrebbe essere 1.0 e 1.5? forse diesel è 1.6

Un amico ha la 1.5 tdci 95cv,del 2013

 

[x-bond]

Se giri in autostrada puoi prendere ciò che vuoi, in centro vai coi mezzi. Son andato a famagosta senza fap fino a 2 anni fa

Appunto fino a 2 anni fa

 

[Barack]

Benzina non dovrebbe essere 1.0 e 1.5? forse diesel è 1.6

La generazione in vendita a partire dal 2008, fino al restyling ha montato i diesel psa 1.4 68cv e 1.6 90cv. Con il restyling è passata al nuovo 1.5

 

[Ax-80]

Appunto fino a 2 anni fa

Ma se parto adesso con una macchina del 93 a famagosta parcheggio e prendo la metro. Giusto?

 

[x-bond]

Ma se parto adesso con una macchina del 93 a famagosta parcheggio e prendo la metro. Giusto?

Mica parlo di milano, parlo di città medio piccole del nord dove non solo al centro sono 2/3 inverni che dalle 8, 30 alla 18, 30 sono "teoricamente" bloccati gli e4 diesel.Giusto?

 

[Ax-80]

Mica parlo di milano, parlo di città medio piccole del nord dove non solo al centro sono 2/3 inverni che dalle 8, 30 alla 18, 30 sono "teoricamente" bloccati gli e4 diesel.Giusto?

No, giro dove voglio dalle mie parti. A me paiono paranoie poi sbaglierò. Secondo me sono discorsi che valgono solo per le grandi città e in centro. Ma bisogna vedere le cose nella loro globalità

 

[mennegghe]

Sì da quello che vedo è un problema di Milano, Torino, poi so di Firenze nella zona centrale, molto limitata (mi ci posso avvicinare ancora con la Santa Fe euro 3 di mio padre). A Genova non abbiamo praticamente nessun limite, mi pare solo in certe fasce per euro 2.
Il punto è che le restrizioni ci sono state specialmente negli ultimi due anni e immagino che tra altri 2 sarà peggio.
Poi di base a Milano non ci vado mai e quando vado è molto più comodo il treno, idem Torino, ma il punto è che siccome i diesel euro 5 ormai si trovano a poco e c'è un sacco di scelta, tanto vale stare leggermente più tranquillo e andare su quello

 

[x-bond]

No, giro dove voglio dalle mie parti. A me paiono paranoie poi sbaglierò. Secondo me sono discorsi che valgono solo per le grandi città e in centro. Ma bisogna vedere le cose nella loro globalità

Certo solo Milano e torino e solo centro, solo paranoie... Infatti piemonte, Lombardia, Emilia ci sino dappertutto non solo nelle grandi città non solo in centro. Il fatto è che finora di controlli ne fanno pochissimi.
In ogni caso giustamente l'utente che ha aperto il topic non considera diesel e4.

 

[Ax-80]

Certo solo Milano e torino e solo centro, solo paranoie... Infatti piemonte, Lombardia, Emilia ci sino dappertutto non solo nelle grandi città non solo in centro. Il fatto è che finora di controlli ne fanno pochissimi.
In ogni caso giustamente l'utente che ha aperto il topic non considera diesel e4.

No chiaro. Ma di fatto giri ovunque quindi a parte in zone centrali perché nessuno ti ferma . Il problema esiste sicuramente a Milano Roma Torino ...ma molte altre città le raggiungi in periferia e poi parcheggerai fuori per muoverti diversamente ,non è un problema così grande e condizionante se non vivi lì per me .

 

[Ax-80]

Sì da quello che vedo è un problema di Milano, Torino, poi so di Firenze nella zona centrale, molto limitata (mi ci posso avvicinare ancora con la Santa Fe euro 3 di mio padre). A Genova non abbiamo praticamente nessun limite, mi pare solo in certe fasce per euro 2.
Il punto è che le restrizioni ci sono state specialmente negli ultimi due anni e immagino che tra altri 2 sarà peggio.
Poi di base a Milano non ci vado mai e quando vado è molto più comodo il treno, idem Torino, ma il punto è che siccome i diesel euro 5 ormai si trovano a poco e c'è un sacco di scelta, tanto vale stare leggermente più tranquillo e andare su quello

Perché treno ? Vai in autostrada ,parcheggi fuori e dopo prendi i mezzi . Semplice .

 

[Ax-80]

Comunque il terrorismo mediatico è l arma di massa del secolo . Abbiamo comprato a 4 soldi una C3 Picasso hdi euro V ,zona Como ,perché il proprietario ha acquistato una benzina per trainare una roulotte fino alla riviera ligure ,paranoia piena dei blocchi ,.Cosa che faresti con una euro 0 perché non c’è alcun limite in quella tratta .. Mah ...poi al limite bastava una TD euro 6 ...ma va beh meglio per chi cerca usati