<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Segmento B per autostrada | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Segmento B per autostrada

Euro 5 in autostrada vai ovunque caro conterraneo. Consiglio i 1.5 hdi peugeot, vanno benissimo e bevono pochissimo poi fai tu
 
Zena-Firenze 225 km, Massa/Carrara la metà
Metano?

Sul metano mi ha sempre frenato la scarsa diffusione di stazioni di rifornimento e la frequenza delle revisioni, alla fine non so quanto possa convenirmi :emoji_frowning2:

208 1.5 hdi c'è

Bella (sto scoprendo in questi giorni di avere un debole per Peugeot), ma il problema è il costo. Con il mio budget (6-7k) trovo, come consigliato sopra, diverse segmento C intorno ai 70/80 mila km con motorizzazioni 1.6 e 120cv, inoltre diverse 207 1.4 hdi 68 cv. Secondo te quest'ultima è un polmone? Leggo di consumi ottimi e di prestazioni alla fine decenti, alla fine mi servirebbe un motore in grado di superare senza troppi patemi i camion. Avrei 0 dubbi sulla 208 1.5 hdi, ma (come diciamo noi): sono miscio :emoji_joy:
 
Sul metano mi ha sempre frenato la scarsa diffusione di stazioni di rifornimento e la frequenza delle revisioni
Ti bastano?
:emoji_grinning:
upload_2021-5-11_22-19-9.jpeg

Ogni 4 anni revisione bombole
 
inoltre diverse 207 1.4 hdi 68 cv. Secondo te quest'ultima è un polmone?
Lascialo perdere, non è adatto ai viaggi autostradali. Ce l'avevo su una fiesta e faceva 14kml superati i 120. Punta alla clio 1.5dci se vuoi stare su quella cifra. Trovi anche delle 2015 eu 6b. Sempre con lo stesso motore, ma seg c, la nissan pulsar ha prezzi bassi perché poco apprezzata. Altrimenti la megane della serie precedente a quella attualmente in vendita.
 
Sul metano mi ha sempre frenato la scarsa diffusione di stazioni di rifornimento e la frequenza delle revisioni, alla fine non so quanto possa convenirmi :emoji_frowning2:



Bella (sto scoprendo in questi giorni di avere un debole per Peugeot), ma il problema è il costo. Con il mio budget (6-7k) trovo, come consigliato sopra, diverse segmento C intorno ai 70/80 mila km con motorizzazioni 1.6 e 120cv, inoltre diverse 207 1.4 hdi 68 cv. Secondo te quest'ultima è un polmone? Leggo di consumi ottimi e di prestazioni alla fine decenti, alla fine mi servirebbe un motore in grado di superare senza troppi patemi i camion. Avrei 0 dubbi sulla 208 1.5 hdi, ma (come diciamo noi): sono miscio :emoji_joy:


Ti vendevo la nostra, avevo proprio la 207 1.4. Guarda in autostrada non è un polmone, fatichi in certe salite e a pieno carico ma se fai andirivieni sulla A12(auguri) il 1.4 basta per stare a, 130 e va ad aria. Lo valuterei, li trovi sui mille euro o poco più. Km non preoccuparti, la mia aveva 138000 km e ne fanno il doppio.
 
In linea generale, 207 1.6 hdi 90 cv e non sbagli. Va a bomba e consuma ZERO, in autostrada meno del 1.4. Motore che conosco a memoria ormai.
 
In linea generale, 207 1.6 hdi 90 cv e non sbagli. Va a bomba e consuma ZERO, in autostrada meno del 1.4. Motore che conosco a memoria ormai.
oppure una fiesta (modello post 2008) con lo stesso motore, un po' meno comoda ma, a quanto mi risulta, un po' più affidabile/durevole
 
Ti vendevo la nostra, avevo proprio la 207 1.4. Guarda in autostrada non è un polmone, fatichi in certe salite e a pieno carico ma se fai andirivieni sulla A12(auguri) il 1.4 basta per stare a, 130 e va ad aria. Lo valuterei, li trovi sui mille euro o poco più. Km non preoccuparti, la mia aveva 138000 km e ne fanno il doppio.
Mah io avevo la fiesta ante 2008 e non ho questo ricordo. Sopra i 120 consumava, eccome. I 15kml erano un miraggio e sulle salite arrancava. Anch'io pendolavo tra la superba e la Toscana e proprio per quella ragione sono passato ad altro.
 
Ti vendevo la nostra, avevo proprio la 207 1.4. Guarda in autostrada non è un polmone, fatichi in certe salite e a pieno carico ma se fai andirivieni sulla A12(auguri) il 1.4 basta per stare a, 130 e va ad aria. Lo valuterei, li trovi sui mille euro o poco più. Km non preoccuparti, la mia aveva 138000 km e ne fanno il doppio.

Mmh sembra il compromesso migliore per le mie tasche, al più se vedo che consuma troppo a 130, abbasso il tiro e vado a 110/120, non è un problema, basta avere quel margine necessario per superare i mezzi pesanti e stare anche sui 18 km/l.
Come prezzo della 207 1.4 diesel (sempre euro 5 così ha il FAP) vedo circa 4500 tra i 50mila ed 80mila km.
Ti sembra un buon prezzo? Il 1.6 sarebbe perfetto, ma trovo solo coupé purtroppo :emoji_frowning2:

In realtà per la A12 l'alternativa migliore per non morire sarebbe l'elicottero, viste anche le ultime notizie.

oppure una fiesta (modello post 2008) con lo stesso motore, un po' meno comoda ma, a quanto mi risulta, un po' più affidabile/durevole

Direi che è la principale concorrente della 207, affidabile e si trova a buon prezzo :emoji_relaxed: Per ora sto restringendo il campo a queste due, con un occhio ad eventuali occasioni nei segmento C :emoji_relaxed:
 
Mmh sembra il compromesso migliore per le mie tasche, al più se vedo che consuma troppo a 130, abbasso il tiro e vado a 110/120, non è un problema, basta avere quel margine necessario per superare i mezzi pesanti e stare anche sui 18 km/l.
Come prezzo della 207 1.4 diesel (sempre euro 5 così ha il FAP) vedo circa 4500 tra i 50mila ed 80mila km.
Ti sembra un buon prezzo? Il 1.6 sarebbe perfetto, ma trovo solo coupé purtroppo :emoji_frowning2:

In realtà per la A12 l'alternativa migliore per non morire sarebbe l'elicottero, viste anche le ultime notizie.



Direi che è la principale concorrente della 207, affidabile e si trova a buon prezzo :emoji_relaxed: Per ora sto restringendo il campo a queste due, con un occhio ad eventuali occasioni nei segmento C :emoji_relaxed:


Hanno fap costano di piu, però sarà piu tappata eh. La mia era senza
 
Mah io avevo la fiesta ante 2008 e non ho questo ricordo. Sopra i 120 consumava, eccome. I 15kml erano un miraggio e sulle salite arrancava. Anch'io pendolavo tra la superba e la Toscana e proprio per quella ragione sono passato ad altro.


La nostra senza fap andava ad aria. Ero andato a Perugia anni fa con uno sputo di gasolio. Certo qualche 140 ma di base nei limiti
 
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