seduta nuova fiesta

[ercules7676]

sono tornato ora dal conce. È la seconda volta. La macchina mi piace proprio ma non mi trovo con la seduta. È comoda e avvolgente. Ma mi pare di stare su un missile . Non vedo il cofano, i due montanti inclinati mi infastidiscon il cruscotto mi opprime. Eppure come seduta ha ottimi giudizi. Sono 1.8 e vengo da una a3. Cosa sbaglio? Ps con la clio mi trovo da dio, ma non ha la struttura da segmento superiore della fiesta. . .

 

[ludo7881]

Purtroppo più si va avanti e peggio sarà...
Due anni fa volevo prendere la nuova corsa ma la mia compagna lamentò proprio il fatto che non si vedeva nulla davanti. Così presi la fiesta.
Oggi la nuova ha lo stesso problema: si guida senza vedere il muso. Guido la 500 e idem: muso spiovente, visibilità ridotta. Non so se è una questione di norme per l'impatto con i pedoni, però in città effettivamente non è il massimo...
Per lo meno la fiesta ha la fascia in plastica grezza: se ti appoggi non fai danni.

 

[ercules7676]

da un lato mi consolo. . . Non sono pazzo. . mi ha fatto il medesimo effetto la Grande punto. Mi sento come slegato dal mondo esterno. Per assurdo, sulla nuova golf mi trovo bene come sulla vecchia clio. Mi sento meno su un missile anche sulla Bravo. Temo che opterò per la nuova clio, anche se la fiesta mi da più un senso di robustezza specie nelle portiere e la trovo più proporzionata . . .

 

[ercules7676]

da un lato mi consolo. . . Non sono pazzo. . mi ha fatto il medesimo effetto la Grande punto. Mi sento come slegato dal mondo esterno. Per assurdo, sulla nuova golf mi trovo bene come sulla vecchia clio. Mi sento meno su un missile anche sulla Bravo. Temo che opterò per la nuova clio, anche se la fiesta mi da più un senso di robustezza specie nelle portiere e la trovo più proporzionata . . .

 

[ercules7676]

ps hai notato che per arrivare bene a spingere fino in fondo la frizione bisogna avvicinarsi molto col petto al volante ? Per avere le braccia semi distese la mia ragazza, che è 1.60, deve stare attaccata al volante. . Mah. . . Non capisco. . .

 

[gringoxx]

come giudichi la robustezza alle portiere?
io leggendo le schede tecniche, vedo che in termini di sicurezza e robustezza clio è più avanti.
la nuova clio monta 4 freni a disco mentre fiesta 2 dischi davanti e 2 tamburi dietro con una frenata discutibile

http://www.quattroruote.it/prove_su_strada/prestazioni.cfm?CodProva=793&marca=39

ma clio monta anche poggiatesta attivi in caso di tamponamento, o gli airbag autoadattativi.

da un punto di vista dinamico ed estetico la fiesta è veramente bella, frizzante, giovane, ma poi per quanto ai materiali, assemblaggi, clio è superiore, oltre ad avere una maggiore dotazione in proporzione al prezzo.

 

[ercules7676]

Bella domanda... di certo il mio non vuole essere un giudizio scientifico

Sto parlando di feeling... lo stesso che ci fa sentire "scricchioloso" un cellulare mentre "robusto" un altro... ma magari il primo cade e non si rompe mentre il secondo va in pezzi... ma l'uomo è anche emotività, per fortuna

Detto questo, quando apro la portiere della fiesta, specia l'anteriore, mi pare di aprire quella della mia (vecchia) A3, è spessa, "pesantE", etc... quando apro quella della clio, mi pare di aprire poco di più di quella della (vecchia) cli clio che ho passato a mio babbo...
ma sono solo sensazioni e magari valgono solo per me...

Per i freni, non avevo notato la storia dei tambuto dietro la fiesta... ma allora come mai mi pare che su QR negli spazi di frenta la Fiesta vada benissimo? Forse perchè pesa 100 kg in meno, ma comunque .. non avrei detto se avessi saputo dei tamburo....

Come dotazione, tom tom a parte, l'ooferta Fiesta GPL Plus + fendinebbia + clima è del tutto sovrapponibile a quella dell Clio..... e il GPL è un plus che la Fiesta si fa pagare dallo stato senza incidere sulla scontistica, non l ostesso pe rla Clio, purtroppo...

Per la linea, bè... la Fiesta all'uscita non mi ha fatto innamorare e oggi mi piace ma non mi fa impazzire, ma mi pare chiaro che tra tre anni sembrerà molto meno vecchia della clio, che già oggi, seppur gradevole, pare "datata".

A proposito, la clioo non saprei di che colore prenderla.. me la consiagliate bianca? Non riesco a vederla dal vivo, ma sul configuratore mi pare carina.....

 

[ercules7676]

PS se per sicurezza comprendi pure i crash test, guardaci bene.. fiesta è un pelo meglio

PPPPS cosa sono i poggiatesta per il tamponamento? la fiesta non li ha?

e poi cosa sono gli airbag autoadattivi? Fiesta non li ha?

scusa l'ignoranza.. aiutami

e cmq perchè fiesta nel crash test è stata fenomenale?

 

[lion12]

sono tornato ora dal conce. È la seconda volta. La macchina mi piace proprio ma non mi trovo con la seduta. È comoda e avvolgente. Ma mi pare di stare su un missile . Non vedo il cofano, i due montanti inclinati mi infastidiscon il cruscotto mi opprime. Eppure come seduta ha ottimi giudizi. Sono 1.8 e vengo da una a3. Cosa sbaglio? Ps con la clio mi trovo da dio, ma non ha la struttura da segmento superiore della fiesta. . .

prova la yaris che di spazio ne ha tanto.

 

[duroi1]

PS se per sicurezza comprendi pure i crash test, guardaci bene.. fiesta è un pelo meglio

PPPPS cosa sono i poggiatesta per il tamponamento? la fiesta non li ha?

e poi cosa sono gli airbag autoadattivi? Fiesta non li ha?

scusa l'ignoranza.. aiutami

e cmq perchè fiesta nel crash test è stata fenomenale?

Stando a quanto comunicato dalla casa, la struttura della Fiesta è stata realizzata con acciai speciali che oltre a ridurre il peso della vettura hanno anche consentito un aumento della resistenza.

riporto dal sito ford

Le splendide forme di Fiesta nascondono una struttura robusta, realizzata con una combinazione di acciai ad altissima resistenza che garantiscono alla nuova Fiesta una maggiore rigidità torsionale e al tempo stesso una riduzione di 40 Kg del peso complessivo rispetto alla precedente generazione.

 

[ezio12]

presa! 1.4 benzina gpl 96 cv a 12500 euri completa di tutti gli accessori previsati dalla casa.
mia figlia ( 1, 65) ci si trova benissimo sia come seduta , sia come prestazioni , rifiniture, cambio e disposizione dei comandi.
qualche appunto : la linea moderna non favorisce bene la percezione degli ingombri e le guarnizioni delle portiere non sono triple e di pregio come quelle della mondeo.

 

[ercules7676]

complimenti! per gli ingombri, è proprio uno degli aspetti cui mi riferivo sopra. Ps quando tua figlia si è sistemata il posto dimmi a quanto sta col petto dal volante. . .

 

[ercules7676]

complimenti! per gli ingombri, è proprio uno degli aspetti cui mi riferivo sopra. Ps quando tua figlia si è sistemata il posto dimmi a quanto sta col petto dal volante. . .

 

[ezio12]

di petto ne ha abbastanza.... . ma sta a debita distanza....

 

[ercules7676]

questa tua rima è geniale