<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sedili e volante Giulietta | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Sedili e volante Giulietta

mitoAR ha scritto:
vanguart ha scritto:
mitoAR ha scritto:
Ho notato che i sedili sono poco contenitivi sui fianchi, e hanno scarsa possibilità di regolazione. Si sente oltretutto una certa mancanza dell "antisubmaring" in pratica il risvolto anteriore che impedisce lo scivolamento del sedere. I sedili posteriori sono molto a "
panchetta", cioè senza i 2 classici posti preformati, il che li rende poco sportivi. sono anche esageratemente morbidi, anche quelli in pelle della QV. La qualità del materiale appare scarsa. La pelle e molto sottile e poco "grassa", in pratica sembra pelle finta che rende un effetto simile al cartoncino. Per paragone quella delle prime 147 distinctive (che era di serie in tale versione) è molto più spessa e appare più resistente e sicuramente di qualità migliore.
Il VOLANTE! A mio parere dovrebbero sostituirlo immediantamente! Oltretutto è parzialmente in un materiale plastico gommoso ( che si trova inoltre anche sulla plancia). Provate a passare l unghia e noterete che si graffia con estrema facilità... immaginate dopo pochi mesi di utilizzo.

Noi sei obbligato a comprarla, mi sa che cercando ogni piccolo difetto, fai una cosa , comprati una Golf li hai di serie navigatore pelle la migliore al mondo, volante di pelle tutto in serie!!!

Caro Vanguard ho notato che appartieni a quello schieramento della difesa di Fiat ad ogni costo, però devi sapere che le critiche servono sempre a migliorare...
sinceramente a me non importa nulla del confronto con la BMW o con la Golf, quello che mi importa è il confronto con la generazione precedente. Quello che io pretendo dalla Giulietta e che nn ci siano elementi d'inferiorità non rispetto alle tedesche o alle giapu, ma bensì rispetto alle Alfa passate... ti sembra che stia chiedendo troppo?!
Dimmi tu se salendo sulla Giulietta hai provato quella sensazione di "salto generazionale" rispetto alla 147... io personalmente no, sebbene l auto sia tutto sommato piacevole e sinceramente preferibile a molte concorrenti. Il punto qui è che le economie esagerate portano prima o poi a scarsi risultati, che sopratutto risaltano molto più degli aspetti positivi. Questo la Fiat nn l ha mai capito, continuando sui medesimi errori, e sopratutto portando anche questa mentalità anche, oramai, sul marchio Alfa...

Ma se tu per inferiorità intendi l'aver messo i sedili in pelle vera al posto di quelli in pelle finta....
 
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....
 
mitoAR ha scritto:
aamyy...secondo te i sedili della 147 erano in plastica?! :shock: se rispondi di si il tuo nome ti si addice...

Penso (ma non sono sicuro) che il nome esatto del materiale sia "sky".
Ma scusa, cosa intendi dire a proposito del mio nome?? Veramente, non capisco.... Inche senso misi addice?? Cosa vorrebbe dire secondo te??
 
mitoAR ha scritto:
Caro Vanguard ho notato che appartieni a quello schieramento della difesa di Fiat ad ogni costo, però devi sapere che le critiche servono sempre a migliorare...
sinceramente a me non importa nulla del confronto con la BMW o con la Golf, quello che mi importa è il confronto con la generazione precedente. Quello che io pretendo dalla Giulietta e che nn ci siano elementi d'inferiorità non rispetto alle tedesche o alle giapu, ma bensì rispetto alle Alfa passate... ti sembra che stia chiedendo troppo?!
Dimmi tu se salendo sulla Giulietta hai provato quella sensazione di "salto generazionale" rispetto alla 147... io personalmente no, sebbene l auto sia tutto sommato piacevole e sinceramente preferibile a molte concorrenti. Il punto qui è che le economie esagerate portano prima o poi a scarsi risultati, che sopratutto risaltano molto più degli aspetti positivi. Questo la Fiat nn l ha mai capito, continuando sui medesimi errori, e sopratutto portando anche questa mentalità anche, oramai, sul marchio Alfa...

No questo non é vero io non difendo l'indifendibile. Se il gruppone fa dei sbagli ci mi metto contro anche io, Solo che non sopporto user che non fanno altro che a cercare il pelo nella zuppa, con un accanimento mai visto e non giustificato.

La macchina la devi prendere come te la offrono, se non ti va tu sei il cliente tu devi fare la scelta. se ti devi mettere a guardare questo e quello delle cose non piacevole li trovi anche in una Mercdes Sclasse. Io personalmente conosco bene la 147, mia sorella ne avute due ( 2002,2008 ) mio cognato una ( 2006 ) e io personalmente ho avuto la sensazione dell'salto generazionale, sopratutto negli interni, materiale e finiture.
Poi di belezza la 147 mi piace ancora molto.
 
mitoAR ha scritto:
[Dimmi tu se salendo sulla Giulietta hai provato quella sensazione di "salto generazionale" rispetto alla 147... io personalmente no, quote]

Caspita... io parlo da Alfista e da "intenditore" visto che ho una forte passione per le auto da quando ero bambino e ti posso dire che il "salto generazionale" rispetto alla 147 è enorme sotto tutti i punti di vista.
Premetto che le ultime mie auto sono state la 147, la Gt e la Brera che ho ancora oggi mentre mio padre possiede una 147 2.0 T.S. quindi parlo con cognizione di causa... .
Secondo te dove la Giulietta non ha fatto il "salto generazionale", davvero sono curioso non riesco a capire.
 
billarini ha scritto:
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....

Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.
 
mitoAR ha scritto:
vanguart ha scritto:
mitoAR ha scritto:
Ho notato che i sedili sono poco contenitivi sui fianchi, e hanno scarsa possibilità di regolazione. Si sente oltretutto una certa mancanza dell "antisubmaring" in pratica il risvolto anteriore che impedisce lo scivolamento del sedere. I sedili posteriori sono molto a "
panchetta", cioè senza i 2 classici posti preformati, il che li rende poco sportivi. sono anche esageratemente morbidi, anche quelli in pelle della QV. La qualità del materiale appare scarsa. La pelle e molto sottile e poco "grassa", in pratica sembra pelle finta che rende un effetto simile al cartoncino. Per paragone quella delle prime 147 distinctive (che era di serie in tale versione) è molto più spessa e appare più resistente e sicuramente di qualità migliore.
Il VOLANTE! A mio parere dovrebbero sostituirlo immediantamente! Oltretutto è parzialmente in un materiale plastico gommoso ( che si trova inoltre anche sulla plancia). Provate a passare l unghia e noterete che si graffia con estrema facilità... immaginate dopo pochi mesi di utilizzo.

Noi sei obbligato a comprarla, mi sa che cercando ogni piccolo difetto, fai una cosa , comprati una Golf li hai di serie navigatore pelle la migliore al mondo, volante di pelle tutto in serie!!!

Caro Vanguard ho notato che appartieni a quello schieramento della difesa di Fiat ad ogni costo, però devi sapere che le critiche servono sempre a migliorare...

...

E come mai invece la tua sembra una crociata volta all'iper criticismo? ma se non ti piace ,non te la comprare, no? Mi sembra tanto semplice piuttosto che star qui a sai benissimo far cosa :D :D.... Ci manca solo la critica sulla moquette del rivestimento del bagagliaio non sufficientemente folta.
 
nicolavale ha scritto:
Secondo te dove la Giulietta non ha fatto il "salto generazionale", davvero sono curioso non riesco a capire.

Secondo me nei pannelli porta che sono come materiali inferiori rispetto alla 147.

Anche la plancia è in plastica rigida della Grande Punto, mentre sulla 147 la parte superiore era in schiumato.

Il bracciolo sulla Giulietta non è regolabile ed è ancora di quelli ancorati allo schienale e non integrato nel tunnel centrale.

Il volante della Giulietta anche mi sembra un passo indietro, visto che ha solo la parte centrale in schiumato, mentre il resto è in plastica gommosa che si stacca.
 
nicolavale ha scritto:
billarini ha scritto:
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....

Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.
Più che altro su bmw.
 
nicolavale ha scritto:
Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.

Sei proprio un personaggio! :lol:
 
valvonauta_distratto ha scritto:
nicolavale ha scritto:
billarini ha scritto:
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....

Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.
Più che altro su bmw.

Questa é la tua personale opinione.
 
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
nicolavale ha scritto:
billarini ha scritto:
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....

Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.
Più che altro su bmw.

Questa é la tua personale opinione.
Ti rido' la monostella che hai dato all'ALFISTA valvonauta e dico che' una opinione di tutti i VERI ALFISTI...Venditore e monostellatore!!!!!! :lol:
 
75TURBO-TP ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
nicolavale ha scritto:
billarini ha scritto:
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....

Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.
Più che altro su bmw.

Questa é la tua personale opinione.
Ti rido' la monostella che hai dato all'ALFISTA valvonauta e dico che' una opinione di tutti i VERI ALFISTI...Venditore e monostellatore!!!!!! :lol:
@ vanguart: certo che è la mia personale opinione. Da possessore in totale di 5 alfa romeo in tutto. Da qui si evince che non disprezzo il biscione ma guardo in faccia alla realtà.
@ 75 TURBO: aggiorno il post su alfa 75 made in arese :D
 
valvonauta_distratto ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
vanguart ha scritto:
valvonauta_distratto ha scritto:
nicolavale ha scritto:
billarini ha scritto:
cmq x completezza tutte le riviste del mondo comprese quelle italiane citano la golf come esempio di quasi perfezione negli interni...

è chiaro che il punto di riferimento rimane quello....

a me personalmente l'interno della giulietta piace...volante compreso....apparte la zona della radio che non mi va giù....

Io personalmente non riesco a capire il perchè, ok è un buon prodotto ma addirittura come punto di riferimento nonostante le magagne, dai motori tdi ai tasti che si spellano, alla poca tecnologia rispetto alla Giulietta sotto tutti i punti di vista, motore, elettronica, sicurezza attiva e passiva..... dai la Golf perde contro la Giulietta.... poi per mille motivi la gente compra Vw ignorando il fatto che sia un prodotto "generico" o forse la compra proprio per quello.
Io che cerco sportività, esclusività, e sostanza in una vettura vado tranquillo su Alfa e Bmw.
Più che altro su bmw.

Questa é la tua personale opinione.
Ti rido' la monostella che hai dato all'ALFISTA valvonauta e dico che' una opinione di tutti i VERI ALFISTI...Venditore e monostellatore!!!!!! :lol:
@ vanguart: certo che è la mia personale opinione. Da possessore in totale di 5 alfa romeo in tutto. Da qui si evince che non disprezzo il biscione ma guardo in faccia alla realtà.

Ognuno ha il diritto di dire la sua, okay ma io per esempio non trovo niente di sportivo nella serie 5 serie X serie 7.....
 
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