Secondo voi queli sono i motori piu' ecologici d'Europa?

[Thefrog]

Naturalmente e' un'indicazione generale, senza la pretesa di entrare nel dettaglio di un singolo modello.

Secondo me:

1) Peugeot

2) FIAT

3) VW

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[cognizionezero]

Naturalmente e' un'indicazione generale, senza la pretesa di entrare nel dettaglio di un singolo modello.

Secondo me:

1) Peugeot

2) FIAT

3) VW

Opinioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

io scommetterei su questo :

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seriamente, a parte che è difficile capire cosa è inquinante e cosa no, io proporrei la definizione di "meno impattante", e a questo punto diventa più che di motore una questione di sistema motore-vettura.

per tanto, direi che più una auto è piccola e poco prestante più è probabile che sia ecosostenibile...

ciao!

 

[AUDIATRE]

benzina sembra che la prius, vicina ai 100 g/km (104 per la precisione), non si batte. La smart arriva a 113. si avvicina
Per quanto riguarda i motori a gasolio vince a mani basse il gruppo vw. Che addirittura abbatte il muro dei 90 g per km bloccato dalla smart cdi, e vw arriva ad un grandioso 87.
Se poi parliamo di consumi, e quindi litri di carburante per km, anche quì il monopolio europeo su scala mondiale è imbarazzante arriviamo ai 3,3 km/l della polo e smart (ciclo combinato) a fronte di un 4,3 km/l della prius (non reali).
Aggiungiamoci che le vw sono riciclabili al di sopra dell' 85%, prime al mondo ad ottenere tale certificazione.
Ergo, adesso è vw, poi con la nuova lupo sarà di nuovo vw.

 

[AUDIATRE]

dimenticavo, ovviamente vw sta mettendo a punto i motori a combustione combinata, i famosi ccs, essi possono essere alimentati al 100% da sunfuel prodotto da scarti vegetali. Fai un pò te.

PS: La fabbrica in sassonia è già operativa.

 

[AUDIATRE]

scusami se riporto i dati di FIAT, ma penso che il confronto sia la più sana competizione che c'è, purtroppo FIAT e VW non lo vogliono capire, ma questo è un' altro problema.
Dicevo:

La FIAT 500 con il sistema ?Start&Stop? le emissioni di CO2 passano da 119 a 115 g/km, si colloca vicino al Opel corsa in 5° posizione mondiale, dietro a Prius, DAIHATSU cuore (toyota), smart, DAIHATSU, e opel corsa.

La 500 si ferma a 111 g/km con il 1.3 multijet.

Quindi bene per i benzina (mai prima però) e peggio per il gasolio dove i consumi sono per altro abbastanza alti considerando vw, 4,2 lt per 100 km.

 

[cognizionezero]

dimenticavo, ovviamente vw sta mettendo a punto i motori a combustione combinata, i famosi ccs, essi possono essere alimentati al 100% da sunfuel prodotto da scarti vegetali. Fai un pò te.

PS: La fabbrica in sassonia è già operativa.

gli scarti vegetali non basteranno MAI a produrre una quantità significativa di carburanti....

 

[AUDIATRE]

dimenticavo, ovviamente vw sta mettendo a punto i motori a combustione combinata, i famosi ccs, essi possono essere alimentati al 100% da sunfuel prodotto da scarti vegetali. Fai un pò te.

PS: La fabbrica in sassonia è già operativa.

gli scarti vegetali non basteranno MAI a produrre una quantità significativa di carburanti....

pardon dimenticavo, scarti vegetali e vegetali non commestibili (vw non è statunitense che ci mette anche il mais per uso alimentare)
Poi c'è da dire che nel caso in cui il motore fosse alimentato al 100% con sunfuel avrebbe efficienze elevatissime, ma può essere benissimo alimentato a gasolio, ma purtroppo vw non ha diramato nessun dato sui consumi.

 

[Maxetto]

benzina sembra che la prius, vicina ai 100 g/km (104 per la precisione), non si batte. La smart arriva a 113. si avvicina
Per quanto riguarda i motori a gasolio vince a mani basse il gruppo vw. Che addirittura abbatte il muro dei 90 g per km bloccato dalla smart cdi, e vw arriva ad un grandioso 87.
Se poi parliamo di consumi, e quindi litri di carburante per km, anche quì il monopolio europeo su scala mondiale è imbarazzante arriviamo ai 3,3 km/l della polo e smart (ciclo combinato) a fronte di un 4,3 km/l della prius (non reali).
Aggiungiamoci che le vw sono riciclabili al di sopra dell' 85%, prime al mondo ad ottenere tale certificazione.
Ergo, adesso è vw, poi con la nuova lupo sarà di nuovo vw.

Qual è il modello di 87 g/km di CO2?

 

[AUDIATRE]

benzina sembra che la prius, vicina ai 100 g/km (104 per la precisione), non si batte. La smart arriva a 113. si avvicina
Per quanto riguarda i motori a gasolio vince a mani basse il gruppo vw. Che addirittura abbatte il muro dei 90 g per km bloccato dalla smart cdi, e vw arriva ad un grandioso 87.
Se poi parliamo di consumi, e quindi litri di carburante per km, anche quì il monopolio europeo su scala mondiale è imbarazzante arriviamo ai 3,3 km/l della polo e smart (ciclo combinato) a fronte di un 4,3 km/l della prius (non reali).
Aggiungiamoci che le vw sono riciclabili al di sopra dell' 85%, prime al mondo ad ottenere tale certificazione.
Ergo, adesso è vw, poi con la nuova lupo sarà di nuovo vw.

Qual è il modello di 87 g/km di CO2?

il più piccolo modello in produzione di vw, la nuova polo

 

[tafano67]

Bisognerebbe prima focalizzare cosa sono esattamente "inquinamento" ed ecologia.....
si oarla tanto di auto ibride ma considerando una vita media di 5 anni delle batterie e del motore elettrico dove mettiamo il tutto una volta esausto?
è + ecologico tenersi una macchinetta per 20 anni oppure comprarne una nuova ogni 5?
pochi considerano che smaltire una automobile non è semplice, tolte le parti metalliche che vengono riciclate ( ma la vernice dove va a finire?) i sedili le gomme i cavi i fanali i pedali la tappezzeria e tutto il resto cosa ne facciamo?
consideriamo poi il costo energetico per il riciclo di quello che è riciclabile, la palstica non è che basta metterla in un forno e torna nuova.......
solo alcune plastiche come il teflon ed il policarbonato possono essere facilemente riciclate ma con emissioni TOSSICHE elevate......
si pensa che sostituire l'auto con una + ecologica faccia bene al pianeta ma ne siamo proprio sicuri?

 

[matteov]

tutti.. dipende solocosa ci metti dentro

se prendi un motore diesel e ci metti un biodiesel interamente non derivato dal petrolio avrai il motore più ecologico sulla faccia della terra

se prendi un motore ad accensione a metanolo idem

 

[Thefrog]

Attenzione stiamo facendo un po' di confusione. Io non parlo dei "dati dichiarati" dalle case costruttrici. Io parlo dei dati reali di consumo. Un esempio sututte: la Toyota afferma chela sua vettura percorre 20Km/lt, Quattroruote su strada ne ha misurati 16,9Km/lt.

Regards,
The frog

 

[99octane]

Quelli che sono gia' stati prodotti.

 

[testerr]

da poco sarà sicuramente il multiair

 

[giacomogiuseppe]

da poco sarà sicuramente il multiair

caro giovanni BMW produce dal 2001 il valvetronic sistema simile nel principio al fiat.....e non mi pare ci siano stati grandissimi progressi, tanto che è stato abbandonato ( in gran parte)per l'iniezione diretta