jumppp
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Giusto per tenersi aggiornati sui costi... km 25.000 (entra nel terzo anno), solite cose: olio, filtro olio, filtro aria, filtro antipolline e igienizzazione Euro 265 (un po' più dei 230 dell'anno scorso quando non c'era stato il cambio filtro aria).
Mi pare un costo più che accettabile (se poi si vuole fare la polemica sul costo dell'olio non la si finisce più).
Tasse e costi fissi sono alle stelle, credo a questa versione, visti anche i concessionari che chiudono - non certo per finta.
Gentilezza e disponibilità ai massimi livelli. Ah, se tutti i concessionari fossero così...è quasi un piacere fare due chiacchiere con il personale.
Lavoro, mi sembra, fatto come Cristo comanda (e come io esigo). Esempio: mi raccomando sempre di scaricare l'olio da sotto. Quest'anno ho sbirciato e in effetti fanno così. Purtroppo molti cani (cioè concessionari, anche Honda) lo aspirano da sopra per risparmiare qualche minuto di manodopera.
E' questo il motivo per cui mi faccio 80 km per andare da loro, quando potrei rivolgermi ai colleghi di Roma
Con riferimento al post precedente di thedoors73, anch'io ho notato in fattura un olio generico 10w40 invece del solito Bardahl. Che abbiano cambiato convenzione? Il mio conce comunque non è quello che fa anche - e soprattutto - le Citroen, è quello più vicino al mare
Non ci pensare nemmeno al peppino sotto casa; finchè ci manteniamo su questi prezzi per fare un tagliando, per risparmiare qualche decina di euro non conviene farci mettere le mani da un generico imho (che tra l'altro non ha il software di diagnostica).
PS sul restyling della Accord sento le cose più diverse: sul forum si è detto (fonte Quattroruote e concorrenti) che sarà quest'anno. Il capo-officina dice 2015. Il titolare dice 2016 ma che sarà una vettura tutta nuova. Su base Spirior cinese...o Acura TLX, dico io? No, produzione giapponese come l'attuale. Ma lì c'è già la ibrida dico io...possiamo pensare a quella allora...Dice di no.
Chiedo se l'attuale Accord (la mia) è ancora prodotta a Sayama. Dice di sì, ma che l'importazione in Italia non è ora possibile nemmeno a richiesta. In Europa non sa. Penso a Quattroruote che ancora la mette in listino...e non dico nulla.
Grande confusione sotto il sole!
Mi pare un costo più che accettabile (se poi si vuole fare la polemica sul costo dell'olio non la si finisce più).
Tasse e costi fissi sono alle stelle, credo a questa versione, visti anche i concessionari che chiudono - non certo per finta.
Gentilezza e disponibilità ai massimi livelli. Ah, se tutti i concessionari fossero così...è quasi un piacere fare due chiacchiere con il personale.
Lavoro, mi sembra, fatto come Cristo comanda (e come io esigo). Esempio: mi raccomando sempre di scaricare l'olio da sotto. Quest'anno ho sbirciato e in effetti fanno così. Purtroppo molti cani (cioè concessionari, anche Honda) lo aspirano da sopra per risparmiare qualche minuto di manodopera.
E' questo il motivo per cui mi faccio 80 km per andare da loro, quando potrei rivolgermi ai colleghi di Roma
Con riferimento al post precedente di thedoors73, anch'io ho notato in fattura un olio generico 10w40 invece del solito Bardahl. Che abbiano cambiato convenzione? Il mio conce comunque non è quello che fa anche - e soprattutto - le Citroen, è quello più vicino al mare
Non ci pensare nemmeno al peppino sotto casa; finchè ci manteniamo su questi prezzi per fare un tagliando, per risparmiare qualche decina di euro non conviene farci mettere le mani da un generico imho (che tra l'altro non ha il software di diagnostica).
PS sul restyling della Accord sento le cose più diverse: sul forum si è detto (fonte Quattroruote e concorrenti) che sarà quest'anno. Il capo-officina dice 2015. Il titolare dice 2016 ma che sarà una vettura tutta nuova. Su base Spirior cinese...o Acura TLX, dico io? No, produzione giapponese come l'attuale. Ma lì c'è già la ibrida dico io...possiamo pensare a quella allora...Dice di no.
Chiedo se l'attuale Accord (la mia) è ancora prodotta a Sayama. Dice di sì, ma che l'importazione in Italia non è ora possibile nemmeno a richiesta. In Europa non sa. Penso a Quattroruote che ancora la mette in listino...e non dico nulla.
Grande confusione sotto il sole!