non parlavo di occhiomentro o di vendite cumulate, ma di vendite mensili...Questo un po' mi sorprende perché, se non sbaglio, le seconde sono come progetto ben più recenti rispetta la Up! e nella prima serie molto diffuse.
ma infatti sono delle scatole di tonno....realizzate in economia, qualità dei sedili, delle plastiche....le ho citate solo per dire che le vendite sono distribuite abbastanza equamente tra le 3Ma le hai viste e provate da vicino? 18/aygo e C1 sono giocattolini, molto più anguste e se le vuoi col cambio automatico, il prezzo aumenta decisamente. Prova a sederti nei sedili posteriori di una UP e di una Aygo e poi dimmi quale compreresti.
Volevo solo fare una precisazione in merito alla Adam e alla Karl. Non c'entrano nulla con la Panda, in quanto la Adam e' una Corsa accorciata (quindi e' di dervazione Punto), mentre la Karl e' un progetto coreano che deriva dalla Chevrolet Spark.
Gae1955 - 50 minuti fa
agricolo - 18 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa