<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Se quanto si dice è vero: O vendono o Alfa sarà in bella compagnia di Autobianchi ed Innocenti | Page 5 | Il Forum di Quattroruote

Se quanto si dice è vero: O vendono o Alfa sarà in bella compagnia di Autobianchi ed Innocenti

ottovalvole ha scritto:
Annullano la 4c e registrano il sito newlanciaflaviacoupè.com o simile,questi sono fumati!
Mica tanto,mi viene in mente la Nuvola gia' pronta con la TI e il V6 Doppia turbina oltre 300cv e 280Kmh disegnata dal centro stile Alfa Romeo di Arese con De Silva ed Egger .,penso piuttosto che qualcuno si stia svegliando dal lungo sogno e cominci a vedere la ralta' che non e' mica cominciata oggi. :rolleyes:
 
75TURBO/TP ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Annullano la 4c e registrano il sito newlanciaflaviacoupè.com o simile,questi sono fumati!
Mica tanto,mi viene in mente la Nuvola gia' pronta con la TI e il V6 Doppia turbina oltre 300cv e 280Kmh disegnata dal centro stile Alfa Romeo di Arese con De Silva ed Egger .,penso piuttosto che qualcuno si stia svegliando dal lungo sogno e cominci a vedere la ralta' che non e' mica cominciata oggi. :rolleyes:
vendere alfa per dedicarsi alancia maserati e abarth?
 
ottovalvole ha scritto:
75TURBO/TP ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Annullano la 4c e registrano il sito newlanciaflaviacoupè.com o simile,questi sono fumati!
Mica tanto,mi viene in mente la Nuvola gia' pronta con la TI e il V6 Doppia turbina oltre 300cv e 280Kmh disegnata dal centro stile Alfa Romeo di Arese con De Silva ed Egger .,penso piuttosto che qualcuno si stia svegliando dal lungo sogno e cominci a vedere la ralta' che non e' mica cominciata oggi. :rolleyes:
vendere alfa per dedicarsi alancia maserati e abarth?
Ho piu'volte detto quello che penso,rifiutata l'offerta ottima di Audi e svuotando completamente l'Alfa hanno dimostrato che non vogliono venderla,altrimenti lo avrebbero fatto prima delle messa in commercio della 940 che poteva bennissimo essere commercializzata con il marchio Lancia o Abarth....secondo me hanno intenzione di farla scomparire per non mettersi di nuovo un concorrente temibilissimo in italia e nel mondo,oggi possono farlo dopo aver sistemato Pomigliano e Arese,nessuno potra' protestare,e sono sicuro che non lo faranno nemmeno le riviste specializzate.
L'italdesign di Giugiaro se e' passata ad Audi non aveva tutti i torti,lo ha detto chiaramente che in Italia non c'era piu' nulla da fare e aspettava in Audi di realizzare le future Alfa,certamente ne sa piu' di noi.
Spero di sbagliarmi e che l'Alfa possa sopravvivere.
Anche dalle ultime interviste che ho letto Giugiaro non e' stato tenero con Marchionne per quello che riguarda l'Alfa.
 
156jtd. ha scritto:
Ovvio che questa crisi rallenta i lanci di un po' tutte le case e non vedo perché Fiat debba fare diversamente.
Cmq vedremo in futuro.

Che costruttori avrebbero rallentato i lanci dei loro modelli? Mi sfuggono i nomi

http://www.autoamica.net/novita-auto-2011.htm

http://www.trendmotori.com/calendario-auto-novita.htm
 
Cometa Rossa ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Ovvio che questa crisi rallenta i lanci di un po' tutte le case e non vedo perché Fiat debba fare diversamente.
Cmq vedremo in futuro.

Che costruttori avrebbero rallentato i lanci dei loro modelli? Mi sfuggono i nomi

http://www.autoamica.net/novita-auto-2011.htm

http://www.trendmotori.com/calendario-auto-novita.htm
E' il solito stile di certi Forumisti parlare degli altri per non parlare dei propri problemi,credendo che tutti abbocchino senza farsi domande,tanto qualcuno che ci crede lo trovano sempre.
 
ma il fatto che a pochi mesi dal previsto lancio non sia stato registrato nessun dominio di alfaromeo4c.it o com, quando ci sono già i siti di auto che ancora neanche vengono ipotizzate, come la lancia flavia coupè, non è un segnale semi ufficiale che non se ne fà più nulla?
 
killernoise ha scritto:
ma il fatto che a pochi mesi dal previsto lancio non sia stato registrato nessun dominio di alfaromeo4c.it o com, quando ci sono già i siti di auto che ancora neanche vengono ipotizzate, come la lancia flavia coupè, non è un segnale semi ufficiale che non se ne fà più nulla?
appunto!!! e la cosa ancor più tragica che non c'è nessun dominio registrato riguardo una Chrysler 200 coupè!!! che vuol dire? che pensano ad una coupè solo a marchio Lancia? Ragazzi sarò lancista ma credetemi se si parla di coupè e spyder la priorità dovrebbe passare ad Alfa! poi se avanza qualcosa la si rimarchia Lancia o chrysler o Dodge o pincopallino....qui pare che fanno al contrario. Odio pensare Alfa nel gruppo Vag,non mi sta più bene nel gruppo Fiat ma nemmeno in volkswagen,mi piace pensarla sotto chi ha meno pensieri e meno marchi da gestire,e probabilmente meno conflitti interni. Si parla di vendita della Ducati ecco...mi piace pensare ad un polo fatto da Mercedes-Ducati e AlfaRomeo a maggior ragione che le prime due già collaborano insieme,mi piace pensare ad AMG che mette mano a delle vetture sportive estreme a marchio AlfaRomeo. BMW la escludo perchè la vedo come un'antagonista,ma avrebbe tutte le carte in regola per occuparsi del marchio italiano,però Mercedes....m'ispira di più. E poi hanno anche tutto quello che occorre sia per il mercato MONDIALE sia nel knowhow tecnologico,un'Alfa sotto Mercedes diventerebbe non un'anti BMW ma un'anti Maserati (anche sotto BMW).
 
ottovalvole ha scritto:
Odio pensare Alfa nel gruppo Vag,non mi sta più bene nel gruppo Fiat ma nemmeno in volkswagen.
Gia' un notevole passo avanti dire che non ti sta bene in Fiat,a noi non ci sta bene da venti anni.....qunado si porta un marchio a questi livelli non si puo' scegliere.
Non piace nemmeno a me,ma e' rimasta,sempre se hanno intenzioni di venderla e Audi non ci abbia ripensato,l'ultima ed unca possibilita'.
 
75TURBO/TP ha scritto:
ottovalvole ha scritto:
Odio pensare Alfa nel gruppo Vag,non mi sta più bene nel gruppo Fiat ma nemmeno in volkswagen.
Gia' un notevole passo avanti dire che non ti sta bene in Fiat,a noi non ci sta bene da venti anni.....qunado si porta un marchio a questi livelli non si puo' scegliere.
Non piace nemmeno a me,ma e' rimasta,sempre se hanno intenzioni di venderla e Audi non ci abbia ripensato,l'ultima ed unca possibilita'.
nemmeno a me sta bene però con quest'alleanza (non la considero acquisizione) con Chrysler speravo in un cambio di rotta,speravo...s'era aperto un varco,c'era un mondo nuovo...insomma c'era tutto per una rinascita dignitosa ma qui vedo solo eutanasia! Non mi piace mitizzare delle vetture che non lo meritano,ne passate ne attuali e nemmeno mi piace criticarle a prescindere...alla fine MiTo e Giulietta sono due macchine valide ma non nello spirito del marchio che portano.
 
Piuttosto che vendere ai crucchi PER ME meglio chiudere e vivere di ricordi, come è successo per tanti altri gloriosi marchi, almeno l'Alfa ha compiuto 100 anni, altri molto meno.............
Speriamo solo (in caso di chiusura) che abilitino una struttura a fare i ricambi per sempre. C'è comunque chi dà per scontata la cessione. Mah, chi vivrà vedrà, certo che se non si danno una mossa ancora per molto rimarrà poco da fare, che ci stiamo a fare sul mercato con DUE modelli?
 
pilota54 ha scritto:
Piuttosto che vendere ai crucchi PER ME meglio chiudere e vivere di ricordi, come è successo per tanti altri gloriosi marchi, almeno l'Alfa ha compiuto 100 anni, altri molto meno.............
Speriamo solo (in caso di chiusura) che abilitino una struttura a fare i ricambi per sempre. C'è comunque chi dà per scontata la cessione. Mah, chi vivrà vedrà, certo che se non si danno una mossa ancora per molto rimarrà poco da fare, che ci stiamo a fare sul mercato con DUE modelli?

Di cui una che inizia ad avere ormai una certa età (da quando è uscita la mito, volkswagen ha fatto uscire 2 generazioni di polo) :?
Ecco perchè se non mettono SUBITO in cantiere qualcosa (considerando che una macchina non la si fà in un'anno o due), rischia di scomparire del tutto il marchio.
 
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