<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Se l'Alfa è solo una Fiat ricarrozzata ............ | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

Se l'Alfa è solo una Fiat ricarrozzata ............

Fancar_ ha scritto:
Drayer ha scritto:
Quello che sfugge sempre, deliberatamente o meno, è che il travaso di tecnologia avviene sempre da Audi verso i marchi generalisti, e mai al contrario.
Inoltre, le innovazioni tecniche restano ad appannaggio esclusivo di Audi per un determinato lasso di tempo, e solo in seguito applicate agli altri marchi. In Fiat non mi pare sia così, vedasi sospensione posteriore Doblò - Giulietta...

Adesso ti tireranno fuori il DNA e i motori 4 cilindri esclusivi con potenze inferiori alla Ibiza e Leon Cupra. :XD:

e va be queste son macchine che se non ci mettessero qualche cavallo in più gli resterebbe solo il nome da cosmetico... ma dai che è tardi ;)
 
BufaloBic ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Drayer ha scritto:
Quello che sfugge sempre, deliberatamente o meno, è che il travaso di tecnologia avviene sempre da Audi verso i marchi generalisti, e mai al contrario.
Inoltre, le innovazioni tecniche restano ad appannaggio esclusivo di Audi per un determinato lasso di tempo, e solo in seguito applicate agli altri marchi. In Fiat non mi pare sia così, vedasi sospensione posteriore Doblò - Giulietta...

Adesso ti tireranno fuori il DNA e i motori 4 cilindri esclusivi con potenze inferiori alla Ibiza e Leon Cupra. :XD:

e va be queste son macchine che se non ci mettessero qualche cavallo in più gli resterebbe solo il nome da cosmetico... ma dai che è tardi ;)

Ma ti riferisci a questa ? :lol:
crema%20vaso%20rosaklein.jpg


Come fai a conoscerla ? :D

notte!
 
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
La meccanica della 159 mi pare sia ottima o sbaglio?
MiTo e Giulietta mi pare che risultino essere tra le piu divertenti se non le piu divertenti o sbalio?
E allora com al solito chiussene frega della esclusività, che tra l'altro ci sarebbe pure e anche in abbondanza visto i tempi che corrono!!!
Ripeto leggiti 4r.
P.s.
la Audi da 450cv non mi pare sia l'audi piu venduta tra quelle in commercio e in quel senso anche Alfa ha la sua bella 8c, 8c Spider e a presto GTA.
Se alla 159 togliamo il QA resta il multilink(nemmeno a 5 bracci) e la disposizione meccanica e' totalmente simile alla piu' piccola delle fiat.motore trasversale a sbalzo e TA che inizia ad andare in crisi gia' con il 2.4 da 200cv e 400Nm.
Per il resto e' una delle migliori TA con l'ottimo QA e l'ottimo servoidraulico....ma femiamoci al TBI,che gia' i 200cv cominciamo a dare qualche problemino alla TA......oltre solo il vuoto.

Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).
 
156jtd. ha scritto:
Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).

Master test lo insegnava nel 2005, adesso siamo nel 2010 e nel frattempo molti si sono svegliati.
Se magari lo facesse anche Fiat sarebbe una bella cosa....
 
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
La meccanica della 159 mi pare sia ottima o sbaglio?
MiTo e Giulietta mi pare che risultino essere tra le piu divertenti se non le piu divertenti o sbalio?
E allora com al solito chiussene frega della esclusività, che tra l'altro ci sarebbe pure e anche in abbondanza visto i tempi che corrono!!!
Ripeto leggiti 4r.
P.s.
la Audi da 450cv non mi pare sia l'audi piu venduta tra quelle in commercio e in quel senso anche Alfa ha la sua bella 8c, 8c Spider e a presto GTA.
Se alla 159 togliamo il QA resta il multilink(nemmeno a 5 bracci) e la disposizione meccanica e' totalmente simile alla piu' piccola delle fiat.motore trasversale a sbalzo e TA che inizia ad andare in crisi gia' con il 2.4 da 200cv e 400Nm.
Per il resto e' una delle migliori TA con l'ottimo QA e l'ottimo servoidraulico....ma femiamoci al TBI,che gia' i 200cv cominciamo a dare qualche problemino alla TA......oltre solo il vuoto.

Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).
Il mastertest era fatto con una 150 cv.
 
BufaloBic ha scritto:
Fancar_ ha scritto:
Drayer ha scritto:
Quello che sfugge sempre, deliberatamente o meno, è che il travaso di tecnologia avviene sempre da Audi verso i marchi generalisti, e mai al contrario.
Inoltre, le innovazioni tecniche restano ad appannaggio esclusivo di Audi per un determinato lasso di tempo, e solo in seguito applicate agli altri marchi. In Fiat non mi pare sia così, vedasi sospensione posteriore Doblò - Giulietta...

Adesso ti tireranno fuori il DNA e i motori 4 cilindri esclusivi con potenze inferiori alla Ibiza e Leon Cupra. :XD:

e va be queste son macchine che se non ci mettessero qualche cavallo in più gli resterebbe solo il nome da cosmetico... ma dai che è tardi ;)

:thumbup: :XD:
 
Drayer ha scritto:
156jtd. ha scritto:
ma diventeranno Psa - Renault e Skoda e gia adesso si trsmettono molte componenti.
Leggi 4r ci sono degli esempi molto rilevanti ad esempio tra SKODA e AUDI.
anche in PSA c'è la C1 in Renault la Twingo e in Skoda la Fabia

Quello che sfugge sempre, deliberatamente o meno, è che il travaso di tecnologia avviene se
mpre da Audi verso i marchi generalisti, e mai al contrario.
..
E che cosa é migliore, fammi capire a prima mattina che il cliente Audi paga il prezzo salato e viene cosi incitrullato e il cliente SKoda per gli stessi pezzi paga di meno??
 
Drayer ha scritto:
156jtd. ha scritto:
Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).

Master test lo insegnava nel 2005, adesso siamo nel 2010 e nel frattempo molti si sono svegliati.
Se magari lo facesse anche Fiat sarebbe una bella cosa....

Premesso che la 159 è ancora in produzione e qui c'è gente che parla della preistoria (ne ha tutti i diritti) per cui non mi pare di parlare di mesozoico.
Detto cio la 159 di oggi è piu leggera di parecchio e ha motori nuovi e all'altezza delle concorrenti. Non mi pare che Alfa sia rimasta a dormire menre le altre crescevano.
 
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
La meccanica della 159 mi pare sia ottima o sbaglio?
MiTo e Giulietta mi pare che risultino essere tra le piu divertenti se non le piu divertenti o sbalio?
E allora com al solito chiussene frega della esclusività, che tra l'altro ci sarebbe pure e anche in abbondanza visto i tempi che corrono!!!
Ripeto leggiti 4r.
P.s.
la Audi da 450cv non mi pare sia l'audi piu venduta tra quelle in commercio e in quel senso anche Alfa ha la sua bella 8c, 8c Spider e a presto GTA.
Se alla 159 togliamo il QA resta il multilink(nemmeno a 5 bracci) e la disposizione meccanica e' totalmente simile alla piu' piccola delle fiat.motore trasversale a sbalzo e TA che inizia ad andare in crisi gia' con il 2.4 da 200cv e 400Nm.
Per il resto e' una delle migliori TA con l'ottimo QA e l'ottimo servoidraulico....ma femiamoci al TBI,che gia' i 200cv cominciamo a dare qualche problemino alla TA......oltre solo il vuoto.

Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).
Il mastertest era fatto con una 150 cv.

si esatto.
 
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
La meccanica della 159 mi pare sia ottima o sbaglio?
MiTo e Giulietta mi pare che risultino essere tra le piu divertenti se non le piu divertenti o sbalio?
E allora com al solito chiussene frega della esclusività, che tra l'altro ci sarebbe pure e anche in abbondanza visto i tempi che corrono!!!
Ripeto leggiti 4r.
P.s.
la Audi da 450cv non mi pare sia l'audi piu venduta tra quelle in commercio e in quel senso anche Alfa ha la sua bella 8c, 8c Spider e a presto GTA.
Se alla 159 togliamo il QA resta il multilink(nemmeno a 5 bracci) e la disposizione meccanica e' totalmente simile alla piu' piccola delle fiat.motore trasversale a sbalzo e TA che inizia ad andare in crisi gia' con il 2.4 da 200cv e 400Nm.
Per il resto e' una delle migliori TA con l'ottimo QA e l'ottimo servoidraulico....ma femiamoci al TBI,che gia' i 200cv cominciamo a dare qualche problemino alla TA......oltre solo il vuoto.

Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).
Il mastertest era fatto con una 150 cv.

si esatto.
Come vedi io ho detto che i problemi con la TA iniziano dopo. ;)
 
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
75TURBO-TP ha scritto:
156jtd. ha scritto:
La meccanica della 159 mi pare sia ottima o sbaglio?
MiTo e Giulietta mi pare che risultino essere tra le piu divertenti se non le piu divertenti o sbalio?
E allora com al solito chiussene frega della esclusività, che tra l'altro ci sarebbe pure e anche in abbondanza visto i tempi che corrono!!!
Ripeto leggiti 4r.
P.s.
la Audi da 450cv non mi pare sia l'audi piu venduta tra quelle in commercio e in quel senso anche Alfa ha la sua bella 8c, 8c Spider e a presto GTA.
Se alla 159 togliamo il QA resta il multilink(nemmeno a 5 bracci) e la disposizione meccanica e' totalmente simile alla piu' piccola delle fiat.motore trasversale a sbalzo e TA che inizia ad andare in crisi gia' con il 2.4 da 200cv e 400Nm.
Per il resto e' una delle migliori TA con l'ottimo QA e l'ottimo servoidraulico....ma femiamoci al TBI,che gia' i 200cv cominciamo a dare qualche problemino alla TA......oltre solo il vuoto.

Master test insegna che è la migliore segmento D su strada in quanto a comportamentoi stradale. Mancavano i motori che oggi ci sono ma è un po tardi purtroppo.
P.s.
la 159 ha tutto di dedicato motori a parte (tranne oggi i 1750 e MJ).
Il mastertest era fatto con una 150 cv.

si esatto.
Come vedi io ho detto che i problemi con la TA iniziano dopo. ;)

Per un guidatore che si puo far chiamare davvero guidatore non dovrebbe avere problemi.
;) 8)
 
75TURBO-TP ha scritto:
Guardate cosa facevano seat e skoda senza VW e seat con fiat.

seatfura1981.jpg


E adesso se volete soffrire ancora di piu' andatevi a guardare cosa faceva Alfa senza Fiat. :cry:

Questa (la 127 fiat o seat) praticamente era l'antagonista dell'Arna.

Vogliamo mettere? ... Guarda 'n po' che robba!

:lol: :lol: :lol:

Tutto un altro pianeta, eh?

Si riconosce in maniera lampante la superiorità del prodotto fiat ...

:lol: :lol: :lol

SZ
 
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