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Scout in arrivo!

inferorumdominus ha scritto:
con quei fascioni neri la scout vada a sembrare una vettura di classe inferiore
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Te l'ho già detto altrove: sono assolutamente d'accordo! La scout bianca NO!
A te non piace il nero, a questo punto ribadisco il grigio scuro! ;)

Confermo anche l'incommensurabilità del buon Emiliano: davvero un personaggio prezioso. Questa è l'ennesima, ulteriore dimostrazione.

Complimenti: gran bella macchina! :thumbup:
 
Tra il bianco un po' banale ed il grigio quarzo ex grigio metallo forse il beige cappuccino è l'ideale.
Il più bello sarebbe per me il blue race ma tiene male lo sporco.
A me piace parecchio il grigio quarzo che ho sulla Fabia ma anche quello risente parecchio della polvere mentre un colore chiaro la tollera e non richiede frequenti lavaggi.
 
...scusate!....ma sulla Scout i fari bixeno non sono di serie?.....accidenti ricordo che sulla SCOUT di mio fratello Massimo lo erano..... :evil:
 
Non so se da noi è disponibile ma come colore personalmente preferisco questo, un po' più marroncino
https://www.youtube.com/watch?v=_OI13q5MN64

Qui un paio di video carini di octavia scout in azione
https://www.youtube.com/watch?v=0Y4JsJNebOE confronto con altri mezzi ben più specialistici
https://www.youtube.com/watch?v=pkIvMalKcd0 confronto 4x4 vs 4x2
https://www.youtube.com/watch?v=RqUcr-gzUKg qui un po' più in difficoltà, non gradisce il twist come nemmeno la sorella leon experience ma comunque non è un fuoristrada.
https://www.youtube.com/watch?v=LBHyG7aXorw qui nella neve, comunque bianca non è male...
https://www.youtube.com/watch?v=zas0E29f65E questo rimane il mio colore preferito sulla scout
 
Scelto il grigio quarzo! :)

GIOGOTTI1967 ha scritto:
...scusate!....ma sulla Scout i fari bixeno non sono di serie?.....accidenti ricordo che sulla SCOUT di mio fratello Massimo lo erano..... :evil:
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No, non lo sono! Ma tirali fuori sti sghei, palanchèr! :D
 
inferorumdominus ha scritto:
Scelto il grigio quarzo! :)

GIOGOTTI1967 ha scritto:
...scusate!....ma sulla Scout i fari bixeno non sono di serie?.....accidenti ricordo che sulla SCOUT di mio fratello Massimo lo erano..... :evil:
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No, non lo sono! Ma tirali fuori sti sghei, palanchèr! :D
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...ok!...anche se non condivido la politica commerciale di togliere alcuni accessori di serie nelle versioni precedenti (come la vernice metallizzata sulla Rs) e ....poi far vedere che i listini non cambiano granche'....pazienza:

SECONDO IL MIO PUNTO DI VISTA nelle versioni TOP (RS e SCOUT) dovrebbero essere OBBLIGATORIAMENTE DI SERIE ad oggi 2015:

FARI BIXENO
CERCHI 18
SENSORI PARK ANT-POST.
METALLIZZAZIONE

....minimo..... ;)
 
Pensa che io sono contrarissimo alle cose di serie... Ad esempio io mi devo cuccare il dsg del quale avrei fatto volentieri a meno, ma se volevo integrale e un po' di cavalli dovevo prendere anche il cambio automatico. Le cose di serie guarda che non te le regalano mica ;)
 
inferorumdominus ha scritto:
Pensa che io sono contrarissimo alle cose di serie... Ad esempio io mi devo cuccare il dsg del quale avrei fatto volentieri a meno, ma se volevo integrale e un po' di cavalli dovevo prendere anche il cambio automatico. Le cose di serie guarda che non te le regalano mica ;)
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Sono abbastanza d'accordo con te, soprattutto se si parla di cose "tecniche" importanti come il dsg o il 4x4: meglio poter scegliere.
Vero anche però che spesso le dotazioni comprate come optional costano ben di più che se fossero di serie.
Mi spiego meglio: la fabia di mia moglie è una montecarlo, ovvero una ambition di base con aggiunto un pack comprendente accessori estetici e non. Se avessi accessoriato una ambition con tanti optional da pareggiare l'allestimento m.c. avremmo speso parecchio di più!
Oltretutto, spendendo di più, non avremmo potuto comunque ottenere un allestimento altrettanto ricco dato che alcune cose non le avremmo potute ordinare singolarmente.
 
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