Scooter o bici elettrica?

[GuidoP]

Io penso invece che di fronte a leggi "equilibrate" o che a sentore siano tali i controlli ci debbano essere e ci siano.

In condizioni "forzose" il tutto assume differente connotazione.

Faccio un esempio. LA bici elettrica perchè ha 250w e non 500? Sempre limitata a 25Km/h? O un Kw sempre limitato a 25Km/h?

Ciò permetterebbe a "mezzetacche" come me di comprarsele per andare al lago e affrontare salite che oggi non sono alla mia portata...

L'esempio con i motorini di una volta potrebbe essere calzante....

 

[Feline]

Veicoli di cui dovrebbe essere vietata la vendita, dato che possono funzionare in modalità completamente elettrica...

Le e bike consentono semplicemente di pedalare con meno sforzo, supportando il ciclista nelle salite impegnative e nelle lunghe distanze.

• La crescente popolarità delle biciclette elettriche è rimasta una tendenza chiave. Le e-bike hanno acquisito popolarità grazie alle loro capacità di pedalata assistita, alla gamma ampliata e al fascino di un ampio spettro di utenti, inclusi pendolari e ciclisti ricreativi.
• Le biciclette sono state ampiamente riconosciute come componenti essenziali delle soluzioni di mobilità urbana. Le città di tutto il mondo stanno realizzando infrastrutture bike-friendly, programmi di bike sharing e piste ciclabili dedicate per incoraggiare il trasporto sostenibile e alleviare la congestione del traffico..

Il paese con più biciclette pro capite è l’Olanda, secondo Statista, in Olanda nel 2021 erano in circolazione 23,4 milioni di biciclette a fronte di una popolazione di soli 17,5 milioni di abitanti.
Se l’Olanda sarebbe in testa alla classifica dei paesi con più biciclette pro capite, a seguire ci sono altri paesi del Nord Europa come la Danimarca, la Svezia, la Germania, la Norvegia e la Finlandia con, si stima, più di 1 bicicletta ogni 2 abitanti. Andare in bicicletta piace anche al Giappone, alla Svizzera al Belgio e alla Cina, con stime di una bicicletta ogni 2-3 abitanti.

Dimensioni, tendenze, condivisione del mercato delle biciclette | Analisi della crescita 2030 (exactitudeconsultancy.com)

 

[StelleStrisce]

Andare in bicicletta piace anche al Giappone, alla Svizzera al Belgio e alla Cina, con stime di una bicicletta ogni 2-3 abitanti.

E non piace agli USA, al Messico, al Brasile, al Canada, al Khazakistan, all'Australia, e allora? Mi sembrano i soliti proclami settari di stampo mainstream che non tengono conto delle singole realtà sociali. Si cita poi la Cina, senza sapere che qualsiasi mezzo dotato di motore elettrico, è laggiù regolarmente immatricolato e/o identificato (tipo QR-Code per i mezzi in sharing) e assicurato.

 

[Bauscia]

Io penso invece che di fronte a leggi "equilibrate" o che a sentore siano tali i controlli ci debbano essere e ci siano.

In condizioni "forzose" il tutto assume differente connotazione.

Faccio un esempio. LA bici elettrica perchè ha 250w e non 500? Sempre limitata a 25Km/h? O un Kw sempre limitato a 25Km/h?

Ciò permetterebbe a "mezzetacche" come me di comprarsele per andare al lago e affrontare salite che oggi non sono alla mia portata...

L'esempio con i motorini di una volta potrebbe essere calzante....

250W sono piu' che sufficienti per fare salite parecchio impegnative.
te lo dice uno che, in bici, ci va solo nel tempo libero, in pianura e se non fa troppo caldo o troppo freddo.
con una bici elettrica, ho fatto salite sterrate che, a vederle, ritenevo impossibili per un pigro come me.
per esempio, ho fatto il sentiero del ponale a riva del garda, sterrato e pendente.
io che son pigro, son arrivato alla fine, meno stanco di quando vado in pianura.

 

[renatom]

Io penso invece che di fronte a leggi "equilibrate" o che a sentore siano tali i controlli ci debbano essere e ci siano.

In condizioni "forzose" il tutto assume differente connotazione.

Faccio un esempio. LA bici elettrica perchè ha 250w e non 500? Sempre limitata a 25Km/h? O un Kw sempre limitato a 25Km/h?

Ciò permetterebbe a "mezzetacche" come me di comprarsele per andare al lago e affrontare salite che oggi non sono alla mia portata...

L'esempio con i motorini di una volta potrebbe essere calzante....

Con 250 W fai qualsiasi salita, se ti accontenti sulla velocità.

 

[LA MAGA]

io vado in bici da sempre,
vedere gente obesa con 20-30 anni di meno di me che fa finta di pedalare
e ti sorpassa pure in malo modo sugli sterrati in collina fa solo detestare questo mondo pieno di teste vuote
non c'è più cuore, non ci sono più polmoni, non c'è più spirito di fatica,
non c'è più passione.
C'è rimasto: nulla. Solo il diritto al tutto e subito,
"farlo più facile, farlo comodo"

ma ci rendiamo conto che vanno in elettrica anche i bambini ?
è pieno di ragazzini che non pedalano neanche più, se ne stanno lì con il loro casco, ginocchiera, cellulare in tasca, vestiti tecnici, e bike da mila euro.
Un amico mi fa "eh ma cosa vuoi, io e Paola l'abbiamo presa elettrica, come facevi a non prenderla anche per i bambini?

chi non ha problemi di salute o un'età avanzata, alla bici elettrica non dovrebbe nemmeno pensarci.
in un mondo sano e normale l'elettrica sarebbe una buona soluzione di nicchia,
non certo regola, dettata da moda, new deal, greeeeeeeeeennnn
e vai col liscio

 

[ALGEPA]

io vado in bici da sempre,
vedere gente obesa con 20-30 anni di meno di me che fa finta di pedalare
e ti sorpassa pure in malo modo sugli sterrati in collina fa solo detestare questo mondo pieno di teste vuote
non c'è più cuore, non ci sono più polmoni, non c'è più spirito di fatica,
non c'è più passione.
C'è rimasto: nulla. Solo il diritto al tutto e subito,
"farlo più facile, farlo comodo"

ma ci rendiamo conto che vanno in elettrica anche i bambini ?
è pieno di ragazzini che non pedalano neanche più, se ne stanno lì con il loro casco, ginocchiera, cellulare in tasca, vestiti tecnici, e bike da mila euro.
Un amico mi fa "eh ma cosa vuoi, io e Paola l'abbiamo presa elettrica, come facevi a non prenderla anche per i bambini?

chi non ha problemi di salute o un'età avanzata, alla bici elettrica non dovrebbe nemmeno pensarci.
in un mondo sano e normale l'elettrica sarebbe una buona soluzione di nicchia,
non certo regola, dettata da moda, new deal, greeeeeeeeeennnn
e vai col liscio

è una domanda la mia e parto dal presupposto che parlo della bici come mezzo di trasporto non per divertirsi. Se la uso per stare al di dentro del quartiere per varie incombenze anche io non trovo necessaria la Ebike, se invece la uso a più largo raggio, ad esempio come commuting assieme ad altri mezzi per andare a lavoro considerando che non posso arrivare sudatissimo o cose del genere l'Ebike potrebbe essere preferibile?

 

[moogpsycho]

E non piace agli USA, al Messico, al Brasile, al Canada, al Khazakistan, all'Australia, e allora? Mi sembrano i soliti proclami settari di stampo mainstream che non tengono conto delle singole realtà sociali. Si cita poi la Cina, senza sapere che qualsiasi mezzo dotato di motore elettrico, è laggiù regolarmente immatricolato e/o identificato (tipo QR-Code per i mezzi in sharing) e assicurato.

ma allora cosa?
si sta parlando di un argomento, ovvio che si faccia riferimento a chi è appassionato di quell'argomento e quindi dei Paesi in cui è più diffuso.
Se poi l'argomento non è di interesse si può tranquillamente evitare di postare ed accusare gli altri forumisti di chissà quale proclamo

 

[renatom]

io vado in bici da sempre,
vedere gente obesa con 20-30 anni di meno di me che fa finta di pedalare
e ti sorpassa pure in malo modo sugli sterrati in collina fa solo detestare questo mondo pieno di teste vuote
non c'è più cuore, non ci sono più polmoni, non c'è più spirito di fatica,
non c'è più passione.
C'è rimasto: nulla. Solo il diritto al tutto e subito,
"farlo più facile, farlo comodo"

ma ci rendiamo conto che vanno in elettrica anche i bambini ?
è pieno di ragazzini che non pedalano neanche più, se ne stanno lì con il loro casco, ginocchiera, cellulare in tasca, vestiti tecnici, e bike da mila euro.
Un amico mi fa "eh ma cosa vuoi, io e Paola l'abbiamo presa elettrica, come facevi a non prenderla anche per i bambini?

chi non ha problemi di salute o un'età avanzata, alla bici elettrica non dovrebbe nemmeno pensarci.
in un mondo sano e normale l'elettrica sarebbe una buona soluzione di nicchia,
non certo regola, dettata da moda, new deal, greeeeeeeeeennnn
e vai col liscio

Pur condividendo l'opinione che ci sia una sorta di "abuso" dell'aiuto elettrico, non sarei così integralista.
Personalmente, per il momento, non penso minimamente ad una bici elettrica, se puoi metterti indumenti appositi e fare la doccia successivamente.
A 59 anni, fortunatamente, sono ancora abbastanza in forma e in grado di affrontare qualsiasi percorso con le mie forze.
Però, discorso diverso se si usa la bicicletta, magari, per andare a lavorare e ci sono da fare delle salite. Non è piacevole arrivare sudati.

 

[ALGEPA]

Pur condividendo l'opinione che ci sia una sorta di "abuso" dell'aiuto elettrico, non sarei così integralista.
Personalmente, per il momento, non penso minimamente ad una bici elettrica, se puoi metterti indumenti appositi e fare la doccia successivamente.
A 59 anni, fortunatamente, sono ancora abbastanza in forma e in grado di affrontare qualsiasi percorso con le mie forze.
Però, discorso diverso se si usa la bicicletta, magari, per andare a lavorare e ci sono da fare delle salite. Non è piacevole arrivare sudati.

hai centrato la questione, almeno per come la vedo io non è un discorso di utilizzare la bici come immagino la usi tu, è un discorso di prendere la bicicletta al posto di un altro mezzo di trasporto per raggiungere l'ufficio , insomma come mezzo d'utilità

 

[StelleStrisce]

Non è piacevole arrivare sudati.

Esatto, ecco perché si usa la macchina

 

[renatom]

Esatto, ecco perché si usa la macchina

In alcune situazioni "si suda" di più a trovare un parcheggio che a fare qualche km in bicicletta.

 

[eta*beta]

Esatto, ecco perché si usa la macchina

Calma, pochi km in città non fanno sudare nessuno.

 

[renatom]

Calma, pochi km in città non fanno sudare nessuno.

Quel mese di estate che ci trasferiamo a San Benedetto del Tronto, non mi sogno neanche di prendere la macchina per spostarmi.
Sempre in bicicletta.
Vabbè, quando pedali sul lungomare è proprio una goduria, IMHO.

 

[rebus]

Calma, pochi km in città non fanno sudare nessuno.

Nì, dipende dalla temperatura esterna e da quanto uno suda (io, ad esempio, sudo moltissimo). Ho provato ad andare a lavorare con la bici a pedalata assistita in giugno (con temperature nemmeno particolarmente estreme) e arrivavo sudato nonostante l'aiuto del motore. Certo, non che fossi sudato fradicio, ma abbastanza da fare cattivo odore e richiedere una doccia.