Gengio, non prendertela, come ti hanno detto tanti, succede. Le politiche delle case, solitamente, prevedono che mese per mese ci sia una promozione: ad esempio, su tutti i modelli Clio 1.000 Euro di sconto, promozione che solitamente le case comunicano ad inizio mese e vale per il mese in corso. Per questo si dice "firmate entro la fine del mese", perché poi il mese dopo la promozione può cambiare, anche se poi magari non succede.
Nel caso tuo, è successo che da un mese ad un altro la casa ci ha messo 250 Euro in più di sconto, oppure che il tuo amico ha trattato meglio, ma come già ti ha detto anche qualcun altro, se il giorno dopo della tua firma la Renault aumentava la Clio di 1.000 Euro, tu comunque l'avresti pagata sempre lo stesso, mentre un altro no: lui stesso allora non avrebbe avuto diritto di pretendere l'auto a prezzo inferiore? Del resto che cambia, firmare un contratto la sera prima alle 19.20 o la mattina dopo alle 9.30?
Per quanto riguarda il discorso immatricolazione, credo dipenda dalle case: generalmente gli obiettivi sono sull'immatricolato e non sull'ordinato, anche perché quel che figura è l'immatricolazione, anche sui dati che si leggono mese per mese su Quattroruote; ciò non toglie che per qualche casa possa non essere così. Allo stesso modo, però, può darsi benissimo che un concessionario abbia già raggiunto i propri obiettivi mensili/annuali, per cui non gli faccia alcuna differenza immatricolare a gennaio piuttosto che a dicembre, ed anzi, possa preferire gennaio perché è un'auto in meno da vendere per l'obiettivo dell'anno/del mese successivo.
Purtroppo come in tutte le cose può capitare che vada bene o male, ma se sei stato soddisfatto dell'auto acquistata nel momento in cui lo hai fatto, ti consiglio di non prendertela, ti fai solo il sangue amaro. Poi, come ti hanno detto altri, prova a sentire se riesci a "spillare" un omaggio, ma se io fossi il concessionario, te lo dico molto sinceramente, ti manderei. Anche perché non è detto che lo sconto maggiore che ha spuntato il tuo amico sia farina del sacco del concessionario: se Renault Italia ha alzato i contributi alla vendita, rispetto a prima, farti qualsiasi ulteriore sconto andrebbe solo ad incidere sul concessionario, il quale magari già ci ha guadagnato il giusto, e la casa, specie per un'auto di non grosso valore come la Clio (col dovuto rispetto, sia chiaro, ma è indiscutibile che una Espace costa di più), se hai già firmato se ne fregano.
Nel caso tuo, è successo che da un mese ad un altro la casa ci ha messo 250 Euro in più di sconto, oppure che il tuo amico ha trattato meglio, ma come già ti ha detto anche qualcun altro, se il giorno dopo della tua firma la Renault aumentava la Clio di 1.000 Euro, tu comunque l'avresti pagata sempre lo stesso, mentre un altro no: lui stesso allora non avrebbe avuto diritto di pretendere l'auto a prezzo inferiore? Del resto che cambia, firmare un contratto la sera prima alle 19.20 o la mattina dopo alle 9.30?
Per quanto riguarda il discorso immatricolazione, credo dipenda dalle case: generalmente gli obiettivi sono sull'immatricolato e non sull'ordinato, anche perché quel che figura è l'immatricolazione, anche sui dati che si leggono mese per mese su Quattroruote; ciò non toglie che per qualche casa possa non essere così. Allo stesso modo, però, può darsi benissimo che un concessionario abbia già raggiunto i propri obiettivi mensili/annuali, per cui non gli faccia alcuna differenza immatricolare a gennaio piuttosto che a dicembre, ed anzi, possa preferire gennaio perché è un'auto in meno da vendere per l'obiettivo dell'anno/del mese successivo.
Purtroppo come in tutte le cose può capitare che vada bene o male, ma se sei stato soddisfatto dell'auto acquistata nel momento in cui lo hai fatto, ti consiglio di non prendertela, ti fai solo il sangue amaro. Poi, come ti hanno detto altri, prova a sentire se riesci a "spillare" un omaggio, ma se io fossi il concessionario, te lo dico molto sinceramente, ti manderei. Anche perché non è detto che lo sconto maggiore che ha spuntato il tuo amico sia farina del sacco del concessionario: se Renault Italia ha alzato i contributi alla vendita, rispetto a prima, farti qualsiasi ulteriore sconto andrebbe solo ad incidere sul concessionario, il quale magari già ci ha guadagnato il giusto, e la casa, specie per un'auto di non grosso valore come la Clio (col dovuto rispetto, sia chiaro, ma è indiscutibile che una Espace costa di più), se hai già firmato se ne fregano.
