non ha causato la morte di 37 persone....ne ha salvate 4000 coordinando le operazioni dagli scogli.
bumper morgan ha scritto:non ha causato la morte di 37 persone....ne ha salvate 4000 coordinando le operazioni dagli scogli.
quel'avv ha piú fantasia di ghedo stai tranquillo ( purtroppo) .arizona77 ha scritto:Un buon avvocato
tanta fantasia alla Ghedo
il tempo ( tanto ) per creare....
et voila![]()
bumper morgan ha scritto:non ha causato la morte di 37 persone....ne ha salvate 4000 coordinando le operazioni dagli scogli.
franz3094 ha scritto:bumper morgan ha scritto:non ha causato la morte di 37 persone....ne ha salvate 4000 coordinando le operazioni dagli scogli.
Eh, la giustizzia italiana.....
capnord ha scritto:Bè guarda, se la nave avrebbe continuato la sua rotta originaria sarebbe andata completamente a fondo e non sò come sarebbe finita.
Facendola arenare sugli scogli ha limitato i danni.
Che poi se l'è fatta sotto e non si è comportato da capitano è un'altra cosa.
No no, lui ha ordinato la manovra (inchino) che ha causato l'urto.capnord ha scritto:Bè guarda, se la nave avrebbe continuato la sua rotta originaria sarebbe andata completamente a fondo e non sò come sarebbe finita.
Facendola arenare sugli scogli ha limitato i danni.
Che poi se l'è fatta sotto e non si è comportato da capitano è un'altra cosa.
stefano_68 ha scritto:No no, lui ha ordinato la manovra (inchino) che ha causato l'urto.capnord ha scritto:Bè guarda, se la nave avrebbe continuato la sua rotta originaria sarebbe andata completamente a fondo e non sò come sarebbe finita.
Facendola arenare sugli scogli ha limitato i danni.
Che poi se l'è fatta sotto e non si è comportato da capitano è un'altra cosa.
Il resto è una rincorsa a limitare i danni, ma l'errore madornale è suo.
L'avvocato dice che così facendo ha salvato vite umane, ma il fatto è che le vite umane erano messe in pericolo dalla sua manovra precedente!!!
Prende per il c***, l'avvocato!
Per quello che è dato sapere ai comuni mortali, come fatto tecnico non è la manovra in se (nulla di che in quelle condizioni meteomarine) ma la sua esecuzione.Come fatto morale (e non solo), l'abbandono della nave lascia senza semplicemente senza parolestefano_68 ha scritto:No no, lui ha ordinato la manovra (inchino) che ha causato l'urto.
stefano_68 ha scritto:No no, lui ha ordinato la manovra (inchino) che ha causato l'urto.capnord ha scritto:Bè guarda, se la nave avrebbe continuato la sua rotta originaria sarebbe andata completamente a fondo e non sò come sarebbe finita.
Facendola arenare sugli scogli ha limitato i danni.
Che poi se l'è fatta sotto e non si è comportato da capitano è un'altra cosa.
Il resto è una rincorsa a limitare i danni, ma l'errore madornale è suo.
L'avvocato dice che così facendo ha salvato vite umane, ma il fatto è che le vite umane erano messe in pericolo dalla sua manovra precedente!!!
Prende per il c***, l'avvocato!
arizona77 ha scritto:franz3094 ha scritto:bumper morgan ha scritto:non ha causato la morte di 37 persone....ne ha salvate 4000 coordinando le operazioni dagli scogli.
Eh, la giustizzia italiana.....
aspetta....mica l' hanno assolto.....
Ci sta provando
agricolo - 1 giorno fa
Carloantonio70 - 5 ore fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 11 mesi fa