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Scenic XMod 1.5 dci non arriva in temperatura

E

emanca

Salve, da due anni a questa parte mi ritrovo con l'auto che non va in temperatura. Con temperatura esterna intorno ai 10/12 gradi faccio circa 20 km. per arrivare a lavoro e arrivo con le tacche sul display praticamente tutte spente. Chiaramente in questo modo non funziona neanche il riscaldamento. Sembrerebbe il classico problema del termostato bloccato aperto però l'anno scorso ho sostituito completamente scatola porta termostato, termostato e il sensore (bulbo) montato sulla scatola porta termostato. Non è cambiato assolutamente nulla. Mi è venuto in mente che il problema possa derivare dal riscaldatore elettrico che questa macchina ha montato nella parte anteriore sinistra in basso (vicino al radiatore dell'intercooler). Qualcuno ha mai avuto problemi con questo componente? Eventualmente si sostituisce l'intero componente o si controllano e sostituiscono le singole candelette (in totale sono quattro) che sono inserite in questo componente? Cos'altro (a parte il termostato) può causare il problema del mancato riscaldamento su questo motore (K9K)?
 
stranissimo, se il termostato è stato messo bene, non so, qualche guarnizione che lo blocca o se non è fallato dovrebbe funzionare, a queste temper. non dovrebbe esserci bisogno delle candelette ausiliarie...
 
Secondo me, per capire dov’e il problema, ci vuole l’autodiagnosi, altrimenti….Bisognera’ continuare a sostituire pezzi ad oltranza…IMHO
 
L'auto è del 2010 . . . in assenza di spie o altre segnalazioni di anomalie non credo l'auto diagnosi segnali il problema al termostato. La temperatura non sale e, a parte il riscaldamento che non funziona bene a basse temperature, l'auto va bene e non sembra avere altri problemi. Un altra cosa che non ho capito e che mi sembra strana è che quando accendo il riscaldamento (senza A.C.) parte subito la ventola del radiatore. Questo è normale quando si accende l'aria condizionata ma non dovrebbe essere normale se si accende il riscaldamento senza A.C.. O sbaglio?
 
Guarda che su renault funziona al contrario l'aria condizionata. Il tasto AC serve per spegnere il climatizzatore, ovvero quando la spia è accesa, il clima è spento, tant'è vero che sul tasto c'è scritto AC OFF.
Luce accesa clima spento, luce spenta clima acceso.
 
PS le renault come la tua hanno il caldobagno, ovvero una resistenza elettrica dentro l'abitacolo che scalda l'aria (tiepida, non calda a dire il vero) a patto che fuori ci siano meno di 10 gradi e che dentro la temperatura impostata sul lato guida sia superiore a quella esterna di 13 gradi. Quindi con fuori 9 gradi e riscaldamento messo a 22, si accende il caldobagno. Secondo me stai semplicemente girando col climatizzatore sempre acceso e quindi non si scalda mai.
 
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