scelta tra Peugeot 308 sw e stepway prestige 1,5

[franco causio]

Buonasera,

ho seguito il consiglio di Pandemonio, che spero mi legga....

Ho trascorso la giornata per concessionarie (per prima ho visto lA Stepway) e, in sintesi, sono in deciso tra 4 auto a pronta consegna.

Siccome sono Peugeot vs Dacia (qui siamo nella sottosezione Dacia) , devo scrivere anche nella sottosezione Peugeot o è pleonastico?

Sono auto molto diverse. Una è nuova di pacca le altre quasi nuove, cioè auto aziendali con qualche migliaio di km
Io percorro ca. 13/15 mila km anno percorso 80% extraurbano

Aldilà del gusto estetico soggettivo, mi interessano i vs pareri tecnici e la congruità dei prezzi offertimi...

Nuova Sandero Stepway prestige 1,5 dci 90 cv - nuova
gli accessori di serie sono numerosi...
sensori parcheggio
13.900 euro - garanzia Dacia 3 anni

Peugeout 308 sw access 93 cv - auto aziendale del giugno 2012 - 22000 km
11.900 euro

Peugeout 308 sw business 93 cv - auto aziendale del febbraio 2013 - 17000 km
11.900 euro

Peugeout 308 sw active 1.6 hdi 112 cv - auto aziendale del giugno 2012 - 20000 km
13.500 euro

la garanzia Peugeout , mi hanno detto essere 2 anni dalla immatricolazione. La concessionaria mi darebbe un anno ulteriore...

ciao e grazie

 

[PanDemonio]

Buonasera,

ho seguito il consiglio di Pandemonio, che spero mi legga....

Ti leggo, e la domanda è la stessa dell'altro thread. A che ti serve l'auto?
Le 308 sw aziendali che hai trovato sono abbastanza diverse dalla Sandero. Costano meno, offrono di più, costano qualcosa in più di gestione, hanno più spazio a bordo, pesano di più, probabilmente consumano di più.

Dal mucchio scarterei la prima delle 308, la access, perché allo stesso prezzo hai una macchina, la business, più giovane e meglio accessoriata.

Sulle altre tre, la scelta puoi farla solo tu, soppesando necessità e vantaggi. Ad esempio cosa costi in più di gestione e consumi la 1.6 da 112 cv rispetto alle altre, e quanto sia importante per te avere un mezzo performante mentre sei in extraurbano. Ma soprattutto se ti serva spazio oppure no.

 

[franco causio]

Buonasera,

ho seguito il consiglio di Pandemonio, che spero mi legga....

Ti leggo, e la domanda è la stessa dell'altro thread. A che ti serve l'auto?
Le 308 sw aziendali che hai trovato sono abbastanza diverse dalla Sandero. Costano meno, offrono di più, costano qualcosa in più di gestione, hanno più spazio a bordo, pesano di più, probabilmente consumano di più.

Dal mucchio scarterei la prima delle 308, la access, perché allo stesso prezzo hai una macchina, la business, più giovane e meglio accessoriata.

Sulle altre tre, la scelta puoi farla solo tu, soppesando necessità e vantaggi. Ad esempio cosa costi in più di gestione e consumi la 1.6 da 112 cv rispetto alle altre, e quanto sia importante per te avere un mezzo performante mentre sei in extraurbano. Ma soprattutto se ti serva spazio oppure no.

Tanto spazio in effetti non mi serve più.
Io uso prevalentemente l'auto per casa - lavoro : 50 km al giorno in percorso extraurbano.
I rispettivi venditori mi hanno detto che tutte queste auto mediamente e con una guida "normale" consumano in percorso misto ca. 20km al litro.

Sei d'accordo o qualcuno ha barato un po'?

In termini di costi di gestione quindi secondo te la Sandero è più conveniente?
E invece in termini di svalutazione dell'auto?
Lo chiedo in termini teorici, tanto l'auto di solito la tengo oltre 10 anni...

 

[PanDemonio]

Buonasera,

ho seguito il consiglio di Pandemonio, che spero mi legga....

Ti leggo, e la domanda è la stessa dell'altro thread. A che ti serve l'auto?
Le 308 sw aziendali che hai trovato sono abbastanza diverse dalla Sandero. Costano meno, offrono di più, costano qualcosa in più di gestione, hanno più spazio a bordo, pesano di più, probabilmente consumano di più.

Dal mucchio scarterei la prima delle 308, la access, perché allo stesso prezzo hai una macchina, la business, più giovane e meglio accessoriata.

Sulle altre tre, la scelta puoi farla solo tu, soppesando necessità e vantaggi. Ad esempio cosa costi in più di gestione e consumi la 1.6 da 112 cv rispetto alle altre, e quanto sia importante per te avere un mezzo performante mentre sei in extraurbano. Ma soprattutto se ti serva spazio oppure no.

Tanto spazio in effetti non mi serve più.
Io uso prevalentemente l'auto per casa - lavoro : 50 km al giorno in percorso extraurbano.
I rispettivi venditori mi hanno detto che tutte queste auto mediamente e con una guida "normale" consumano in percorso misto ca. 20km al litro.

Sei d'accordo o qualcuno ha barato un po'?

Prendo in esame la Sandero e la 308 business, perché la motorizzazione è confrontabile e perché delle 308 quella mi sembra l'occasione migliore.

Come potenza e coppia siamo lì, ma la 308 è 40 cm più lunga e 250 Kg più pesante della Sandero: in pratica ingombra di più ed è come se ti portassi tre persone sempre appresso. Magari il cx è migliore, magari il cambio è rapportato meglio (le Dacia in genere hanno il cambio rapportato corto), ma sui consumi tutto quel peso in più non può non influire.

In termini di costi di gestione quindi secondo te la Sandero è più conveniente?

Sì. Più che altro sul versante manutenzioni.

E invece in termini di svalutazione dell'auto?
Lo chiedo in termini teorici, tanto l'auto di solito la tengo oltre 10 anni...

Quando ho preso la mia, ho messo in conto una svalutazione fuori dall'ordinario, dovuta alla "novità" del marchio, alla nazionalità di origine e alla equazione low-cost = da pezzenti. Anche a me interessava il giusto, visto che l'auto l'ho comprata per usarla fino a quando cadrà a pezzi, il modello invece ha fatto letteralmente boom e la tenuta del valore è stata sorprendentemente buona. Non posso garantirti che la Sandero II farà lo stesso, ma se la "pasta" è la stessa di quelle che l'hanno preceduta...