Buongiorno a tutti.
Inizio ad avere qualche problema sul mio diesel (pulizia fap-valvola egr) e sto valutando alcune alternative, sto cercando un motore affidabile e dai bassi costi di gestione, chiedo il vostro aiuto. Inizialmente avevo pensato ad una Golf metano ma vedo che al momento è fuori produzione ed inoltre ci sono parecchie incognite sul discorso delle bombole in carbonio e relativi collaudi.
Il mio chilometraggio è circa sui 18/20 mila annuali, percorsi prevalentemente brevi (10-15 km per volta) 50% tragitto collinare, 30% città 20% superstrada. Vista l'esperienza escludo il diesel, e visto il km e il tragitto collinare escludo anche il benzina.
Soluzioni:
1) ibrido toyota
2) gpl ford
3) metano fiat
Cosa ne pensate? Avete altre alternatve? Qual è secondo voi la scelta migliore in termini di affidabilità e costi di gestione?
grazie!
Inizio ad avere qualche problema sul mio diesel (pulizia fap-valvola egr) e sto valutando alcune alternative, sto cercando un motore affidabile e dai bassi costi di gestione, chiedo il vostro aiuto. Inizialmente avevo pensato ad una Golf metano ma vedo che al momento è fuori produzione ed inoltre ci sono parecchie incognite sul discorso delle bombole in carbonio e relativi collaudi.
Il mio chilometraggio è circa sui 18/20 mila annuali, percorsi prevalentemente brevi (10-15 km per volta) 50% tragitto collinare, 30% città 20% superstrada. Vista l'esperienza escludo il diesel, e visto il km e il tragitto collinare escludo anche il benzina.
Soluzioni:
1) ibrido toyota
2) gpl ford
3) metano fiat
Cosa ne pensate? Avete altre alternatve? Qual è secondo voi la scelta migliore in termini di affidabilità e costi di gestione?
grazie!