<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta full hybrid | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Scelta full hybrid

L'MG e' un auto cinese, con pregi e difetti tipici di quel mercato.
Tra i pregi c'e' il prezzo molto competitivo, non so però come potrà essere l'assistenza.
Sicuramente la Duster hybrid e' una valida alternativa con prezzi analoghi.
Se invece puoi spendere di piu' ci sono le Renault hybrid (Capture e Symbioz), la hyundai Kona, la Kia Niro, le varie Toyota hybrid e Honda HR-V.
Ho valutato anche la Duster e non trovo del tutto giustificati i circa 6000 € di supplemento confrontando l'allestimento Journey. Symbioz siamo sugli 8000€ in più e trattasi di un modello prossimo al pensionamento. Captur piccola di baule. Kia Niro, de gustibus, ma proprio brutta, un pò come la Honda. Toyota (Corolla Cross) siamo sui 10000€ abbondanti in più in allestimento base..
 
Ho valutato anche la Duster e non trovo del tutto giustificati i circa 6000 € di supplemento confrontando l'allestimento Journey. Symbioz siamo sugli 8000€ in più e trattasi di un modello prossimo al pensionamento. Captur piccola di baule. Kia Niro, de gustibus, ma proprio brutta, un pò come la Honda. Toyota (Corolla Cross) siamo sui 10000€ abbondanti in più in allestimento base..
Le macchine cinesi, per ora, costano meno ed i motivi li sappiamo.
Comprandole si rinnegano tutte le salvaguardie introdotte nelle fabbriche europee, sia a livello di tutela del personale che dell'impatto ambientale.
Se ci mettiamo nelle loro mani il nostro sistema industriale salta e con esso anche buona parte del benessere e del potere che e' stato creato negli anni, mentre loro diventeranno sempre piu' potenti, come se non lo fossero gia' a sufficienza.
 
Le macchine cinesi, per ora, costano meno ed i motivi li sappiamo.
Comprandole si rinnegano tutte le salvaguardie introdotte nelle fabbriche europee, sia a livello di tutela del personale che dell'impatto ambientale.
Se ci mettiamo nelle loro mani il nostro sistema industriale salta e con esso anche buona parte del benessere e del potere che e' stato creato negli anni, mentre loro diventeranno sempre piu' potenti, come se non lo fossero gia' a sufficienza.
Ragionamento corretto e che condivido e ho condiviso…. Ma trenta anni fa…. Con giapponesi e coreane a far da competitor.

Oggi le auto non sono più fatte in Italia per la maggior parte ma ovunque e al miglior offerente con personale in qualche caso come quello dei nepalesi importato.

In questo caso dalla Fiat degli anni settanta a questi casi limite preferisco come tutela dei lavoratori i cinesi e so cosa dico….

Quanto a quel che resta del giorno beh permettimi…. Prodotti lontani da quei prodotti che sapevamo fare bene e che sostituivamo spesso come durata commerciale del prodotto.

E andata così meglio rassegnarsi
 
Le macchine cinesi, per ora, costano meno ed i motivi li sappiamo.
Comprandole si rinnegano tutte le salvaguardie introdotte nelle fabbriche europee, sia a livello di tutela del personale che dell'impatto ambientale.
Se ci mettiamo nelle loro mani il nostro sistema industriale salta e con esso anche buona parte del benessere e del potere che e' stato creato negli anni, mentre loro diventeranno sempre piu' potenti, come se non lo fossero gia' a sufficienza.
Condivido, però tu hai citato solo le problematiche lato collettività, io aggiungerei quelle lato acquirente: affidabilità nel tempo tutta da dimostrare; disponibilità dei ricambi in caso di guasti o incidenti; rivendibilità nell'usato, e in questo aggiungo che parte del "risparmio" nel prezzo di acquisto andrà poi perso al momento della rivendita, a meno che non si preveda di tenere l'auto per almeno 8-10 anni o più.
 
abbiamo appena visto due esempi di dacia proprio recenti, tra prezzi assurdi e ricambio introvabile senza data di consegna...:emoji_rolling_eyes:
non so nulla di mg, ma se non mi fiderei di dr, perchè so di qualcuno che ha problemi in questo senso e che tipologia di gestione c'è dietro, mg credo che sia APPENA un po' meglio visto il gruppo cui appartiene e la diffusione che sta avendo e che stanno spingendo
 
abbiamo appena visto due esempi di dacia proprio recenti, tra prezzi assurdi e ricambio introvabile senza data di consegna...:emoji_rolling_eyes:
non so nulla di mg, ma se non mi fiderei di dr, perchè so di qualcuno che ha problemi in questo senso e che tipologia di gestione c'è dietro, mg credo che sia APPENA un po' meglio visto il gruppo cui appartiene e la diffusione che sta avendo e che stanno spingendo
Quindi, come conclusione di tutti i discorsi fatti fin'ora si potrebbe riassumere così: Pio75evo deve decidere se "rischiare" un pochettino con MG sapendo che non è una Marca storica (intendo ovviamente le attuali, MG come Marchio in sé sarebbe sì storico...) quindi con i citati probabili problemi con l'assistenza e la rivendita, oppure spendere un po' di più e andare su prodotti che diano una maggiore garanzia e tranquillità. Questa scelta dipende anche dal budget a disposizione, e in secondo luogo ai gusti personali, altre "scappatoie" non ne vedo. Escluderei di sforare il budget se si deve ricorrere al finanziamento, almeno io sono allergico ai finanziamenti :emoji_money_with_wings:....
 
Quindi, come conclusione di tutti i discorsi fatti fin'ora si potrebbe riassumere così: Pio75evo deve decidere se "rischiare" un pochettino con MG sapendo che non è una Marca storica (intendo ovviamente le attuali, MG come Marchio in sé sarebbe sì storico...) quindi con i citati probabili problemi con l'assistenza e la rivendita, oppure spendere un po' di più e andare su prodotti che diano una maggiore garanzia e tranquillità. Questa scelta dipende anche dal budget a disposizione, e in secondo luogo ai gusti personali, altre "scappatoie" non ne vedo. Escluderei di sforare il budget se si deve ricorrere al finanziamento, almeno io sono allergico ai finanziamenti :emoji_money_with_wings:....
torno a dire: mg non è dr, è un marchio di saic, il più grande produttore di automobili cinese se non è cambiato qualcosa dall'ultima volta che ho guardato (al limite sarà il secondo!) e vende oltre 5 milioni di veicoli...siccome mg è una testa di ponte dei cinesi in europa (oltretutto saic è statale ed è quella che per prima o tra le prima ha fatto accordi con vw, gm ecc) e stanno spingendo un bel po', mi verrebbe da dire che nel prossimo futuro ci saranno meno problemi con questa che una dacia qualsiasi di cui abbiamo appunto due testimonianze fresche fresche di prezzi dei ricambi fuori dal mondo (ma per renault è normale, ho avuto un trafic e compravo i ricambi come opel perchè pur essendo lo stesso furgone oltretutto costruito proprio da renault per tutti, costavano la metà!) ma soprattutto non disponibili e senza data di consegna.
poi veda lui, a me i cinesi non stanno particolarmente simpatici, ma neanche i francesi che producono in nordafrica
 
torno a dire: mg non è dr, è un marchio di saic, il più grande produttore di automobili cinese se non è cambiato qualcosa dall'ultima volta che ho guardato (al limite sarà il secondo!) e vende oltre 5 milioni di veicoli...siccome mg è una testa di ponte dei cinesi in europa (oltretutto saic è statale ed è quella che per prima o tra le prima ha fatto accordi con vw, gm ecc) e stanno spingendo un bel po', mi verrebbe da dire che nel prossimo futuro ci saranno meno problemi con questa che una dacia qualsiasi di cui abbiamo appunto due testimonianze fresche fresche di prezzi dei ricambi fuori dal mondo (ma per renault è normale, ho avuto un trafic e compravo i ricambi come opel perchè pur essendo lo stesso furgone oltretutto costruito proprio da renault per tutti, costavano la metà!) ma soprattutto non disponibili e senza data di consegna.
poi veda lui, a me i cinesi non stanno particolarmente simpatici, ma neanche i francesi che producono in nordafrica
Hai ragione, allora considerando tutte queste ulteriori tue considerazioni potrebbe andare abbastanza tranquillo su MG, tantopiù se gli garba la linea, gli allestimenti, eccetera..., visto il risparmio rispetto alla concorrenza. Non ho testimonianze dirette su Renault/Dacia quindi non dico niente, però mi sembra strano che vendano così tanto se poi girano passaparola negativi sull'assistenza! Per quanto riguarda poi gli stabilimenti di produzione, è difficile per l'utente medio valutare un acquisto considerando anche questo ulteriore parametro, ci sono Marchi extra UE che hanno fabbriche in Italia, Marche UE e italiane che viceversa ne hanno fuori dall'Italia e dalla UE, quindi bisognerebbe guardare ogni singolo modello....:emoji_massage:
 
Non so, personalmente con mg non mi porrei dei grandi problemi per l'assistenza più che altri "europei", il paese di produzione invece era per chi diceva che non bisogna comprare cinese per sostenere l'industria europea
 
Pensa che io ho preso Honda nonostante sapessi che è stata prodotta in Giappone, però ho fatto diverse considerazioni personali e alla fine scegliere solo modelli che siano stati fabbricati per forza in Italia è molto limitante, perché semplicemente...sono pochi! Dovrei escludere ¾ del listino.... Tra l'altro arrivo da una brutta esperienza con Stellantis, aggiungi che nella mia vita "automobilistica" non ho mai avuto un'auto giapponese, che hanno la fama di essere super affidabili, eccetera...alla fine non posso star là a guardare tutto, siamo in un libero mercato, stavolta avevo voglia di provare Honda.:emoji_grimacing:
 
a casa mia la prima jap è entrata nel 1984 che io non avevo nemmeno la patente e da allora, oltre a qualche altra marca di diversa nazionalità sono sempre state in maggioranza le auto giapponesi...dopo una cinquantina d'anni e un bel numero di veicoli di, appunto, marchi diversi e compreso anche roba tipo mercedes non solo i "comuni" generalisti, per quanto riguarda l'affidabilità posso dire proprio a ragione.
la patente la presi su una lancia beta, già fiat praticamente, che è stata anche l'ultima del gruppo e anche in questo caso posso dire a ragione.
prima della nazionalità ma anche del paese di costruzione si cerca di guardare al proprio tornaconto, perchè di dare soldi a chi mi vende un prodotto che ne vale di meno, in relazione ad altro, oppure che crea problemi non ne ho una gran voglia, soprattutto ser poi produce altrove e paga le tasse altrove.
poi non è che tutti i jap siano il top e specialmente negli ultimi anni si stanno lasciando un po' andare anch eloro, honda una delle top sicuramente
 
questa è una notizia del 2024 delle nostra rivista ma credo che possa essere utile

io l'avevo già letta
ma basta guardare come fanno funzionare un aliexpress per capire che sono tutto fuori che sprovveduti, poi si potrebbe dire altro ma andiamo troppo ot
 
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