Per come è realizzato direi che il full hybrid di Renault sia più ottimizzato per l'autostrada che per la città, grazie alla possibilità di avere dei rapporti lunghi per il termico.
Quel che mi lascia dubbioso sul sistema ibrido di Reanult è la complessità rispetto alle soluzioni adottate da Honda e Toyota ( e anche da Hyndai/Kia ) che potrebbe essere fonte di rogne con gli anni e le usure meccaniche.
Non scarterei neppure la Honda Yazz, che offre spazio in abbondanza con lo stesso ingombro delle altre concorrenti citate.
