Scelta finale: ragione o sentimento?

[mg27]

Ci si potrebbe accontentare delle versioni base che, dal segmento C in su, ormai, hanno anche parecchio più del necessario.
invece vogliamo un mare di accessori più o meno i inutili che fanno lievitare il prezzo in misura notevole.

Sai cosa? Hanno molti optional ma magari mancano di cose che le completano, come magari i cerchi in lega o interni che non siano accessivamente spartani. Oppure han motori appena sufficienti.
Anche se magari é più un problema x il segmento b.

 

[Divergent]

Qualsiasi automezzo di qualsiasi classe euro hai.... domenica 2 a Milano stai fermo

http://www.milanotoday.it/attualita/inquinamento/orari-blocco-traffico-domenica.html

non è proprio OT...




Poi io tra le due vetture citate nel 3D prenderei quella che mi piace e amen...


Però attenzione ai suv a Milano, se ne era già discusso qua.

https://forum.quattroruote.it/threads/milano-e-i-suv.132976/

 

[bumper morgan]

alla fine, il buon Augusto si ritrova a decidere da solo
facciamogli gli auguri....

 

[Ax-80]

Qualsiasi automezzo di qualsiasi classe euro hai.... domenica 2 a Milano stai fermo

http://www.milanotoday.it/attualita/inquinamento/orari-blocco-traffico-domenica.html

non è proprio OT...




Poi io tra le due vetture citate nel 3D prenderei quella che mi piace e amen...


Però attenzione ai suv a Milano, se ne era già discusso qua.

https://forum.quattroruote.it/threads/milano-e-i-suv.132976/

Come dire "prendetevi un vecchio dahautsu Rocky" e girateci solo alla sera

 

[XPrience74]

Naturalmente anche il fattore efficienza/consumi potrebbe non risultare ininfluente...

 

[Streamliner]

Prossima settimana vorrei chiudere ma i dubbi e le perplessità aumentano, cerco di mettere alcuni "paletti" in modo tale da rendere più facili le risposte al sondaggio:

- Trazione integrale
- Benzina
- Suv
- Residenza area C Milano
- 8000 km/anno
- tengo l'auto a lungo (l'ultima quasi 13 anni)

Il sentimento direbbe Stelvio senza se e senza ma, l'ho guidato e mi è piaciuta davvero, come guida assomiglia molto alla mia vecchia Legacy, però costa cara (sui 45/46k km 0) e, a livello di emissioni, non è messa benissimo, rischierei quindi, magari in tempi non lunghissimi complice magari il cambio delle giunta comunale di Milano e/o input del legislatore nazionale di avere serie limitazioni alla mia mobilità personale, francamente dopo aver speso tutti quei soldi mi girerebbero le scatole non poco-

La ragione invece dice RAV, per motivi facilmente intuibili: dal punto di vista delle emissioni sarei a posto per prossimi 10 anni, 10 anni di garanzia, affidabilità a tutta prova chez Toyota, accesso illimitato alla Area C (ora ho 40 ingressi gratuiti poi pago 2 euro ad entrata) fino al 2022, di contro una vettura meno piacevole e coinvolgente da guidare anche se la vettura va forte (sullo 0/100 perde qualche decimo dalla Stelvio) ed è comoda e capiente.

Attendo vostre, motivate (e gradite) opinioni.

Credo che l'alternativa ibrida più vicina alla Stelvio non sia la Rav4, ma per estetica, caratterizzazione, comportamento stradale, la Lexus NX300h, meglio se F Sport.
E' vero che la Rav4 è nuova e ha un powertrain più recente e leggermemte più potente, ma un'auto non è solo 0-100 e la Lexus (che ha appena subito un restyling) la vedo più in linea nel confronto, soprattutto se si cerca qualcosa di più sfizioso/appagante/lussuoso. E' sensibilmente più cara, ma si trovano km0.
C'è anche la Honda CR-V Hybrid che è un'ottima, anzi eccellente alternativa, e monta un interessante powertrain ibrido seriale, che in città deve essere fantastico (a velocità basse e medie la trazione è solo ed esclusiamente elettrica) e comunque ha prestazioni in linea, anzi sulla carta leggermente migliori della NX (0-100 dichiarato in 8.8).

 

[Maurofiorini]

perchè mi vuoi così male? io mi trasferirei (almeno per i mesi invernali) a Tenerife, sole, 28° circa, clima secco e benzina a meno di 1 euro/litro

E a cosa gli serve la benzina a Tenerife? Non ci andrà mica fare il tassista o il rappresentante....

 

[arizona77]

E a cosa gli serve la benzina a Tenerife? Non ci andrà mica fare il tassista o il rappresentante....

Beh....
Un " qualcosa " a quattroruote occorre anche li'

 

[Maurofiorini]

Beh....
Un " qualcosa " a quattroruote occorre anche li'

Si, ma il prezzo della benzina incide poco, se come prevedibile fai pochi km.

 

[arizona77]

Si, ma il prezzo della benzina incide poco, se come prevedibile fai pochi km.

Certo, ma Mustang a 40.000 Euro
Benza a 1 euro....
La tentazione si fa strada....E....
Magari le strade a Tenerife son pure migliorate

 

[Maurofiorini]

Direi che Lexus

Credo che l'alternativa ibrida più vicina alla Stelvio non sia la Rav4, ma per estetica, caratterizzazione, comportamento stradale, la Lexus NX300h, meglio se F Sport.
E' vero che la Rav4 è nuova e ha un powertrain più recente e leggermemte più potente, ma un'auto non è solo 0-100 e la Lexus (che ha appena subito un restyling) la vedo più in linea nel confronto, soprattutto se si cerca qualcosa di più sfizioso/appagante/lussuoso. E' sensibilmente più cara, ma si trovano km0.
C'è anche la Honda CR-V Hybrid che è un'ottima, anzi eccellente alternativa, e monta un interessante powertrain ibrido seriale, che in città deve essere fantastico (a velocità basse e medie la trazione è solo ed esclusiamente elettrica) e comunque ha prestazioni in linea, anzi sulla carta leggermente migliori della NX (0-100 dichiarato in 8.8).

Anch'io direi che la Lexus NX sia comparabile alla Stelvio.

 

[elancia75]

Un mio amico ha una CR-V di 10 anni fa, full optionals 2.0 VTEC con neppure 100.000 km... per cambiarla con la CR-V hybrid gli hanno offerto 3.000 euro.

Si tiene la sua.

 

[U2511]

Un mio amico ha una CR-V di 10 anni fa, full optionals 2.0 VTEC con neppure 100.000 km... per cambiarla con la CR-V hybrid gli hanno offerto 3.000 euro.

Si tiene la sua.

Il valore commerciale quello è ... poi magari sbattendosi per venderla privatamente riesce a prendere di più, magari anche il doppio se è bella e manutenzionata, ma devi per l'appunto sbatterti molto ed avere fortuna.

 

[arizona77]

Il valore commerciale quello è ... poi magari sbattendosi per venderla privatamente riesce a prendere di più, magari anche il doppio se è bella e manutenzionata, ma devi per l'appunto sbatterti molto ed avere fortuna.

....Che poi , 9 su 10, finisce " oltre ex cortina "

 

[mg27]

Il valore commerciale quello è ... poi magari sbattendosi per venderla privatamente riesce a prendere di più, magari anche il doppio se è bella e manutenzionata, ma devi per l'appunto sbatterti molto ed avere fortuna.

La cosa che fa rabbia é quanto la metterà fuori il rivenditore tenendo conto del fatto che nella stragrande maggioranza dei casi non ci metterà le mani se non per portarla all'autolavaggio. Minimo un'auto del genere con 100k km e 10 anni la ritrovi esposta a 7 o 8k euro.