Scelta finale: ragione o sentimento?

[freddy85]

Perdonatemi se insisto, ma per me la vera differenza è questa:

 

[Ax-80]

Lo sappiamo. Ma non è questo il nocciolo della questione....

 

[mg27]

Lo sappiamo. Ma non è questo il nocciolo della questione....

Dipende magari in situazioni di emergenza può fare la differenza.
Le auto a benzina non le fermeranno mai così presto e sai perché? Semplicemente perché guardano il pm10 e le amministrazioni locali ritengono i diesel peggiori da questo punto di vista.
Non hanno ancora capito che ormai con l'euro 6 d temp non cambia e che é il traffico stesso a generare pm10 con gli pneumatici, freni e asfalto.
Quindi se bloccano i benzina vuol dire che bloccheranno tutti i veicoli... Specialmente le utilitarie che tanto amano gli italiani (xche possono permettersi solo quello...) che saranno ibridizzate più avanti x via dei costi. Si potranno escludere gli ibridi ma dubito lo facciano, sono sempre a benzina e poi ora stanno proliferando "finti ibridi". Come escludere tutta l'area c dal traffico...infattibile, non si parla di un centro storico soltanto

 

[bumper morgan]

Perdonatemi se insisto, ma per me la vera differenza è questa:

il fatto é, che quando si cambia auto, spesso, bisogna mettere in conto diverse considerazioni, diverse variabili. Dove si abita, l’uso che se ne fa, se é prima o seconda auto, ecc ecc

 

[freddy85]

il fatto é, che quando si cambia auto, spesso, bisogna mettere in conto diverse considerazioni, diverse variabili. Dove si abita, l’uso che se ne fa, se é prima o seconda auto, ecc ecc

Senz'altro, ma dato che - per taglia e livello di spesa - immagino che quest'auto non verrà relegata a un utilizzo urbano (anche se effettivamente l'opener non ha specificato la ripartizione città/extraurbano/autostrada dei suoi 8000 km annui), anche il comportamento stradale fa parte dei parametri di valutazione, e quindi della 'ragione' (imho, ovviamente)

 

[XPrience74]

Giusto per la cronaca:
Rav4 si basa su una categoria C mentre Stelvio è una D a tutti gli effetti... ed anche la più "pregiata" aggiungerei...

 

[Ax-80]

Dipende magari in situazioni di emergenza può fare la differenza.
Le auto a benzina non le fermeranno mai così presto e sai perché? Semplicemente perché guardano il pm10 e le amministrazioni locali ritengono i diesel peggiori da questo punto di vista.
Non hanno ancora capito che ormai con l'euro 6 d temp non cambia e che é il traffico stesso a generare pm10 con gli pneumatici, freni e asfalto.
Quindi se bloccano i benzina vuol dire che bloccheranno tutti i veicoli... Specialmente le utilitarie che tanto amano gli italiani (xche possono permettersi solo quello...) che saranno ibridizzate più avanti x via dei costi. Si potranno escludere gli ibridi ma dubito lo facciano, sono sempre a benzina e poi ora stanno proliferando "finti ibridi". Come escludere tutta l'area c dal traffico...infattibile, non si parla di un centro storico soltanto

Quoto tutto a parte la manovra di emergenza. Me la sono sempre cavata, faccio 25/30000 annui, e con auto agghiaccianti -(tipo la yaris mk1 con le ricostruite....). E non sono vettel. Con un rav così giri sereno con i soli limiti fisici del suv a baricentro alto. Quel che voglio dire in soldoni è che diventa un po inopportuno spendere 40000 euro in base a test del genere

 

[mg27]

Quoto tutto a parte la manovra di emergenza. Me la sono sempre cavata, faccio 25/30000 annui, e con auto agghiaccianti -(tipo la yaris mk1 con le ricostruite....). E non sono vettel. Con un rav così giri sereno con i soli limiti fisici del suv a baricentro alto. Quel che voglio dire in soldoni è che diventa un po inopportuno spendere 40000 euro in base a test del genere

Mah io la vedo un po' come la differenza tra acquistare uno pneumatico di marca ed uno di una sottomarca di qualche brand premium.
Entrambi fanno il loro lavoro, con quello di sottomarca te la cavi bene o male sempre basta andare un filo più piano, però quella volta che ti servono quei 10 cm in meno di frenata non ce li avrai oppure se ti vuoi divertire tra qualche curva ti divertirai lo stesso ma con limiti più bassi.
Cosa sceglieresti a parità di prezzo?

Questo é un paragone che azzecca relativamente lo ammetto, ma IMHO la dinamica di guida é un parametro da non sottovalutare. Credo che se uno si pone la domanda di prender lo stelvio la guida conterà. È solo x cavilli politici a definirsi (che non é detto si realizzaranno) che l'opener si pone la domanda altrimenti sarebbe già in concessionaria alfa credo.

 

[Ax-80]

Purtroppo però lui ha una spada di Damocle non indifferente.. Non può azzardare sun un investimento a lungo termine. Imho.

 

[rob33]

Anch'io voto Stelvio. Capisco i dubbi del forumer, ma come detto da altri un intervallo temporale così lungo è difficile da interpretare, quindi, visto anche cosa guidava in passato, se interessa la bella guida meglio togliersi lo sfizio ora. Anche perché ho il dubbio che il futuro molto prossimo delle quattroruote sarà indirizzato su guida assistita, connettività, trazione elettrica... ma bella guida, telaio pregiato, sterzo comunicativo... saranno sempre meno ricercate da clienti e purtroppo costruttori. Quindi meglio prendere ora un auto da guidare.. la prossima chissà se avrà il volante!! Ovviamente nulla contro toyota, a chi non piace la guida dinamica è stra consigliata!

 

[mg27]

Purtroppo però lui ha una spada di Damocle non indifferente.. Non può azzardare sun un investimento a lungo termine. Imho.

Non sono così pessimista io se scegli il benzina. Diverso sarebbe se puntasse al diesel.

 

[Ax-80]

Non sono così pessimista io se scegli il benzina. Diverso sarebbe se puntasse al diesel.

Può cambiare il vento anche col diesel. Ultimamente sono usciti vari articoli ovvero che si sta licenziando nelle aziende e che il blocco delle auto non ha dato gli effetti sperati. Però se Augusto il dubbio lo ha, per me ha ragione

 

[eta*beta]

Ho sempre pensato che i matrimoni migliori sono quelli di interesse. L'amore passa ed è una delusione, anche lo schifo passa ed è un sollievo.

 

[elancia75]

Prenderei la Stelvio Q4 ma con 280cv e mi trasferirei in Valcamonica.

P.S. scrivo così perchè sono disperato: mia moglie vuole che venda la casa in montagna (invendibile) per trasferirmi a vivere in riviera Romagnola! ....e io che volevo andare a sciare tutti i w.e. con la LEVORG!

 

[mg27]

Può cambiare il vento anche col diesel. Ultimamente sono usciti vari articoli ovvero che si sta licenziando nelle aziende e che il blocco delle auto non ha dato gli effetti sperati. Però se Augusto il dubbio lo ha, per me ha ragione

Sei tranquillo solo con un'elettrica forse.

Ad ogni modo basta controllare sul sito della regione e vedere i limiti di area b e c x tranquillizzarti sull'acquisto di un'auto a benzina