Scelta dell'olio motore: alcune considerazioni

[G.T.O.]

Ho provato a fare una piccola ricerca e dove prendo il Mobil, il Motul non lo tratta, però ho visto che la concorrenza vende l'Xclean + o - a 9,50? al litro prendendone 10lt, contando anche la spedizione.
Di sicuro il ricambista vicino casa tua pratica dei buoni prezzi, sicuramente grazie anche al fatto che ne vende tanto, anche perché penso che se ne ordinassi qualche centinaio di lt, il prezzo calerebbe di parecchio, anche online volendo...

Ho avuto modo di partecipare ad una lunga discussione simile, su di un forum automobilistico un paio di anni fa (Elab...re) alla fine si capiva che erano gli importatori e i distributori ufficiali a "gonfiare" i prezzi Italiani, tanto "l"appassionato o amatore" automobilista Italiano era comunque ben disposto a spendere di più per un prodotto di fascia medio alta, in confronto ai "colleghi Europei"...

 

[Nevermore80]

Toh, è saltata fuori questa vecchia discussione che avevo aperto qualche mese fa

Visto che si parla di prezzi, all'epoca ho concluso comprando il Mobil 1 ESP Formula, da un ricambista sul web, a poco meno di 12 EUR / lt...

 

[pippo3210]

http://origin-qps.onstreammedia.com/origin/lubrizol/Markets/EngineOilAdditives/100132RPtool2012Deploy/rp/pc/index.html

Buon divertimento...

 

[GiapoGiapo]

Buon giorno sono nuovo del forum e vi chiedo venia in anticipo per quello che scriverò, dopo aver letto questa interessante discussione vorrei chiedervi delle info.
Chi sa dirmi il tipo di olio da utilizzare sul mio Ducato X250 130CV del 2009?
Il mio libretto di uso e manutenzione indica un 5W40 FIAT 9.555.35-N2 ACEA B4 .
Sul sito FIAT Camper indica un 5W30 FIAT 9.555.35-S1 ACEA C3 Selenia WR Pure Energy e anche all'ultimo tagliando hanno utilizzato questo.
Chi sa dirmi quale utilizzare o se vanno bene tutti e due, il secondo tipo, dovrebbe permettere un risparmio di carburante?

Avrei trovato questo cosa mi dite http://www.ebay.it/itm/271005821155?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1438.l2649#ht_1658wt_827
Grazie

Giacomo

 

[GiapoGiapo]

Nessuno sa aiutarmi?

Grazie

 

[pippo3210]

L'olio del link che hai messo è un ACEA C2, che come puoi vedere dal comparatore che ho messo 2 post piu' sopra protegge dall'usura meno di un C3 (a meno che non sia acea-2010), ma ti fa consumare un filo meno (1-2% rispetto al 5w40). Lo stesso venditore ebay ha in catalogo lo shell helix ultra extra 5w30 che è C3 (e costa pure meno) ed è omologato da tantissime case anche per il long life. Se vuoi spendere ancora meno c'è il Total Ineo MC3.
Comunque, secondo me, non dovresti avere nessun problema con nessuno dei 2 olii.

edit: mi sembra che fiat richieda ACEA C2 e non C3 come hai scritto, quindi vai tranquillo anche con l'aral

 

[GiapoGiapo]

L'olio del link che hai messo è un ACEA C2, che come puoi vedere dal comparatore che ho messo 2 post piu' sopra protegge dall'usura meno di un C3 (a meno che non sia acea-2010), ma ti fa consumare un filo meno (1-2% rispetto al 5w40). Lo stesso venditore ebay ha in catalogo lo shell helix ultra extra 5w30 che è C3 (e costa pure meno) ed è omologato da tantissime case anche per il long life. Se vuoi spendere ancora meno c'è il Total Ineo MC3.
Comunque, secondo me, non dovresti avere nessun problema con nessuno dei 2 olii.

edit: mi sembra che fiat richieda ACEA C2 e non C3 come hai scritto, quindi vai tranquillo anche con l'aral

Grazie 1000 per la risposta, si adesso Fiat richiede C2 5w30 ma sul mio libretto di uso e manutenzione è indicato il 5w40, anche se all'ultimo tagliando hanno messo il 5w30 Selenia WR p.e.
L'Aral ti sembra un buon olio so che è del gruppo Castrol, il 5w30 lo fanno in 7 varianti.
http://www.donig24.de/WebRoot/Store7/Shops/63314263/MediaGallery/Aral_Automotiv_-_Alles_im_Ueberlick_Produktkatalog.pdf.

Ciao e grazie

 

[kanarino]

Che ti ha fatto il Selenia ?
Si, so quali sono gli oli che rispettano le varie specifiche...ma l'intento del mio intervento era ragionare sulle motivazioni che stanno alla base di una certa prescrizione da parte della casa

Il Selenia fa schifo viene raccomandato dalla Fiat non perchè di qualità ma solo per accordi commerciali...in tutti i test di laboratorio non ha mai spiccato per le sue quaità...appena preso la 147 l'ho sostituito con il Bardahl XTC 60 5w40 (che cambio ogni 15.000 km), ed è davvero un altro mondo.

Io andrei di Bardahl, Mobil1 o Castrol.

 

[Nevermore80]

Che ti ha fatto il Selenia ?
Si, so quali sono gli oli che rispettano le varie specifiche...ma l'intento del mio intervento era ragionare sulle motivazioni che stanno alla base di una certa prescrizione da parte della casa

Il Selenia fa schifo viene raccomandato dalla Fiat non perchè di qualità ma solo per accordi commerciali...in tutti i test di laboratorio non ha mai spiccato per le sue quaità...appena preso la 147 l'ho sostituito con il Bardahl XTC 60 5w40 (che cambio ogni 15.000 km), ed è davvero un altro mondo.

Io andrei di Bardahl, Mobil1 o Castrol.

Che fai, mi rispondi dopo 8 mesi ?!? :!:

 

[kanarino]

Che fai, mi rispondi dopo 8 mesi ?!? :!:

Non mi ero accorto che il post era preistorico :lol: :lol: :lol:

 

[pippo3210]

Grazie 1000 per la risposta, si adesso Fiat richiede C2 5w30 ma sul mio libretto di uso e manutenzione è indicato il 5w40, anche se all'ultimo tagliando hanno messo il 5w30 Selenia WR p.e.
L'Aral ti sembra un buon olio so che è del gruppo Castrol, il 5w30 lo fanno in 7 varianti.
http://www.donig24.de/WebRoot/Store7/Shops/63314263/MediaGallery/Aral_Automotiv_-_Alles_im_Ueberlick_Produktkatalog.pdf.

Ciao e grazie

L'aral è castrol 100%. Come 5w30 C2/C3 io prenderei lo Shell Helix Ultra Extra perchè costa leggermente meno ed ha la specifica fiat (anche se non ufficialmente approvato, "meet requirements") insieme ad altre piu' impegnative...
ACEA: C2/C3 (A3/B4)
BMW Long Life-04
Mercedes Benz 229.51
VW 504/507
Chrysler MS-11106
Fiat 9.5535 S1 meets requirements
Porsche C30
PSA B71 2290

Vedi il foglio tecnico qui:

http://www.opieoils.co.uk/pdfs/shell/Shell-Helix-Ultra-Extra-5w-30-TDS.pdf

 

[GiapoGiapo]

L'aral è castrol 100%. Come 5w30 C2/C3 io prenderei lo Shell Helix Ultra Extra perchè costa leggermente meno ed ha la specifica fiat (anche se non ufficialmente approvato, "meet requirements") insieme ad altre piu' impegnative...
ACEA: C2/C3 (A3/B4)
BMW Long Life-04
Mercedes Benz 229.51
VW 504/507
Chrysler MS-11106
Fiat 9.5535 S1 meets requirements
Porsche C30
PSA B71 2290

Vedi il foglio tecnico qui:

http://www.opieoils.co.uk/pdfs/shell/Shell-Helix-Ultra-Extra-5w-30-TDS.pdf

[/quote]

Un'ultima domanda, ma un olio come lo Shell Helix Ultra Extra che soddisfa più specifiche come C2-C3 e ha "solo" due oli nella categoria 5w30, è migliore rispetto all'Aral che nella categoria 5w30 ha 7 oli con specifiche distinte?
Grazie

http://www.donig24.de/WebRoot/Store7/Shops/63314263/MediaGallery/Aral_Automotiv_-_Alles_im_Ueberlick_Produktkatalog.pdf

 

[pippo3210]

Un'ultima domanda, ma un olio come lo Shell Helix Ultra Extra che soddisfa più specifiche come C2-C3 e ha "solo" due oli nella categoria 5w30, è migliore rispetto all'Aral che nella categoria 5w30 ha 7 oli con specifiche distinte?
Grazie

http://www.donig24.de/WebRoot/Store7/Shops/63314263/MediaGallery/Aral_Automotiv_-_Alles_im_Ueberlick_Produktkatalog.pdf

Anche shell ha molti 5w30 specifici per le varie marche ( fai una ricerca per 5w-30 su http://www.epc.shell.com/ ). Quale olio sia effettivamente migliore per il tuo ducato tra aral e shell non si puo' sapere "a priori", guardando i soli scarni fogli tecnici. Io ti dicevo dello shell perchè costa meno, ha piu' omologazioni delle case e questa variante dovrebbe essere quella top di shell in questa viscosità. L'aral è C2/PSA e non cita la specifica fiat.
Io starei sereno con entrambi, prendi quello che ti ispira di piu'...