<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scelta auto: sto impazzendo ... Aiutoooo! | Il Forum di Quattroruote

Scelta auto: sto impazzendo ... Aiutoooo!

Ciao a tutti,
debbo acquistare un'auto nuova e, da totale inesperto, mi sto informando ma non riesco a decidere. Grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi! :emoji_cold_sweat:

Il mio profilo di automobilista è piuttosto banale: circa 12.000-15.000 km annui.
In settimana percorro brevi tratti in città ( 4/5 km), nei week-end faccio gite fuori porta (100 - 300 km) e 2-3 volte all'anno qualche viaggio più lungo. Ho un budget di circa 20.000 euro.

Cosa chiedo ad un'auto? Che sia affidabile nel tempo e che abbia un minimo di prestazioni per una guida tranquilla ma non addormentata. Cercherei di stare su un segmento C, preferibilmente con un motore affidabile e parco nei consumi.

Ad oggi ho provato 3 auto:

Honda Jazz 1.3 benzina, comoda per le sue dimensioni, ma la ripresa mi è sembrata troppo scarsa.

Mazda 3, 1.5 benzina: Secondo me la più bella, ma il motore mi sembra al limite per l'auto. Soprattutto per la bassa coppia, forse bisognerebbe provarla meglio, magari in montagna.

Seat Leon 1.4 Style a metano: Esternamente carina , interni bruttini. Provata con il cambio automatico. Anche qui, a bassi giri, la ripresa è solo sufficiente ... Bisogna accontentarsi.

Della casa Honda mi piacerebbe provare la Civic 1.6 i-dtec. Mi piace la spaziosità interna, la completezza degli allestimenti, una coppia molto buona e non in ultimo i consumi contenuti.
Tra le tre la preferirei ma si pone la questione del DPF: ho letto diversi thread (forse troppi!) e sono spaventato dal dover affrontare il problema della rigenerazioni degli attuali motori diesel. Non vorrei che, alla lunga, un uso non coerente con la motorizzazione mi creasse problemi e continue visite dal meccanico. Secondo voi è il caso di lasciar perdere il diesel?

Prima di fare ulteriori test drive ho pensato si scrivere, confidando che chi le conosce possa darmi qualche informazione in più. O magari consigliarmi una soluzione alla quale non avevo pensato.

Un saluto e grazie. :emoji_blush:
 
Io ti consiglio di stare su un benzina per due motivi: fai molta cittá , anche se ogni tanto fai anche viaggi piú lunghi , e il chilometraggio non è molto alto , quindi secondo me un diesel è sconveniente perchè i minori consumi non compensano i difetti del diesel quali un maggior sbattimento con le stringenti normative antinquinamento ( DPF ) e il prezzo di listino un può piú alto ( anche se poi gli sconti possono rimescolare il tutto ).

Visto che ti piace la Civic valuterei sia il 1.0 da 130 CV , che dovrebbe essere giá relativamente scattante e vivace , o se non sufficiente il 1.5 da 182 cv.
Ugualmente per la SEAT proverei il 1.4 tsi 150cv benzina , visto che il 1.4 tgi ti sembrava un pò spompo.
Per Mazda non saprei , in effetti 100 CV sembrano un pò pochini e io andrei sul 2.0 , però sul forum ci sono utenti che hanno piú esperienza di me sui motori Mazda.

Il migliore consiglio che posso darti è prova tutte le auto/ versioni / motorizzazioni che riesci e poi scegli quella che piú ti aggrada...di solito cosí non si sbaglia.
 
Mi puzza molto che un totale inesperto vada a provare 3 auto Jap su 4.

Le auto Jap sono per intenditori, poco pubblicizzate e quindi sconosciute ai più.

Chi andrebbe a provare una Jazz ? Da totale inesperto ? :emoji_fearful:

Prendi pure la tua Honda, sono le migliori anche se poco apprezzate.

Ciao.
 
Mi puzza molto che un totale inesperto vada a provare 3 auto Jap su 4.

Le auto Jap sono per intenditori, poco pubblicizzate e quindi sconosciute ai più.

Chi andrebbe a provare una Jazz ? Da totale inesperto ? :emoji_fearful:

Prendi pure la tua Honda, sono le migliori anche se poco apprezzate.

Ciao.

Io da totale inesperto andai a provare la jazz che ora è parcheggiata nel mio garage, tante volte basta informarsi per scegliere l'auto in modo intelligente
 
Segnalarei Toyota Auris in verisione ibrida (con cambio automatico "di serie" per la cronaca)... oppure la 1.2 turbo benzina.

Questo anche per via del fatto che oltre che essere un modello che si avvicina sempre più al fine carriera (prossimo agosto pare), gode di valide scontistiche... proprie del costruttore fra l'altro...

Altro potrebbe trovarsi in casa Ford con la (anch'essa oramai "stagionata") Focus 1.0 tb.
 
Grazie per le tante risposte, il verdetto mi sembra sostanzialmente univoco. Debbo buttarmi sul benzina e dimenticare la Civic diesel, con 19.000 euro portavo a casa una Elegance km 0 ...

Riguardo la mia esperienza in fatto di motori: ho avuto solo due auto. Entrambe comprate usate e procurate da miei amici. Cosa fosse la coppia di un motore o il DPF qualche mese fa neanche lo sapevo …
In questi giorni sono andato a provare le giapponesi perchè negli ultimi mesi mi sono letto decine e decine di thread, siti di auto e riviste dove mi sembra sia emerso che le nipponiche offrano un rapporto qualità/prezzo migliore: eppoi la mazda 3 è davvero bella ...

Veniamo alle auto: la nuova Civic mi sembra troppo lunga, design troppo fururistico e a tre cilindri ... Ho paura di fare la cavia con un costo che sfora il budget. Dicono che in casa Honda siano seri, ma non vorrei che con questi nuovi motori stiano inseguendo le mode
e/o normative che impone il mercato attuale a discapito dell’affidabilità nel tempo. Cmq approfondirò.

Auto a GPL: a Gennaio pensavo di prendere una Giulietta, insieme alla Mazda 3 mi sembra la più bella del segmento e possibile anche la versione a GPL. Purtroppo nei forum si leggono un sacco di difetti inerenti la qualità complessiva dell'auto. Il papà della mia compagna ne ha una (diesel) di tre anni e già è rimasto a piedi 2 volte!

Toyota Auris: non mi piace il design, un pò anonimo (ho già avuto Golf e Audi ...) e volevo qualcosa di più vivace. L'occhio vuole la sua parte, ma una parte non è il tutto ... Anche qui debbo approfondire.

Della Leon non riesco ad accettare gli interni spartani … Dopotutto l’auto la si vive molto dal di dentro.

La tipo l'ho vista da fuori, sembra un ottimo rapporto qualità prezzo. Ho un inconscio pregiudizio verso le italiane ... Però sarebbe il caso di provarla.

Se il quattro cilindri aspirato della Jazz mi fosse sembrato adeguato, non avrei avuto dubbi ... I suoi 4 metri di lunghezza mi sarebbero bastati.
Invece potendo scegliere senza limiti di budget direi che, a me, piacerebbe la Mazda 3 2.0. Bella e con un motore adeguato. Ma sale sia il costo dell'auto che i consumi.
Mi prendo ancora un pò di tempo per pensare … Ho la fortuna di lavorare a 200 metri da casa.
La verità è che non si può avere la botte piena e la moglie ubriaca!
Intanto grazie e buona domenica!
 
Per Auris ibrida fai sicuramente bene ad approfondire e questo non foss'altro che certamente trattasi di soluzione "singolare" e che pertanto andrebbe PROVATA... aldilà del fattore estetica s'intende...

Io ho tuttavia segnalato quanto sopra proprio in ossequio al budget espresso... altrimenti la scelta è certamente ampia con le varie C con piccoli turbo benzina dotato quali ad es Megane 1.2 tce, 3008 1.2 purtech, Nissan Pulsar 1.2, etc...
 
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