Scelta auto GPL - DIESEL

[gcristian]

salve a tutti,
sono nuovo, ho provato a cercare nei post ma sono andato ancora più in confusione.
La mia fam si è allargata (ora siamo in 4) e avevo necessità di cambiare auto. In questo periodo ho visionato e provato alcune auto, per curiosità:

Kia cee'd Sw 1.6 CRDi
ford C-Max 1.6 TD ci
reanult clio sporter 1.5 td

penso di andare a vedere anche la chevrolet

Ora però ho un dilemma. Io al giorno faccio sempre minimo due viaggi da 10 km. nei week end faccio 100-150 km.
Secondo voi con queste tipologie di auto mi conviene più un GPL che un diesel??

Grazie ancora

Ciaoo

 

[modus72]

Come convenienza pura e semplice, forse il GPL conviene.
Considerato però la stazza delle auto che vai a considerare, per muoverle decentemente il diesel è decisamente più adatto...

 

[Projo]

Quanta differenza c'è tra i consumi di GPL e Diesel? io pensavo fossero più o meno in linea?!

 

[Suby01]

salve a tutti,
sono nuovo, ho provato a cercare nei post ma sono andato ancora più in confusione.
La mia fam si è allargata (ora siamo in 4) e avevo necessità di cambiare auto. In questo periodo ho visionato e provato alcune auto, per curiosità:

Kia cee'd Sw 1.6 CRDi
ford C-Max 1.6 TD ci
reanult clio sporter 1.5 td

penso di andare a vedere anche la chevrolet

Ora però ho un dilemma. Io al giorno faccio sempre minimo due viaggi da 10 km. nei week end faccio 100-150 km.
Secondo voi con queste tipologie di auto mi conviene più un GPL che un diesel??

Grazie ancora

Ciaoo

I km che hai indicato portano a 13k km l'anno. Se non ne fai di più io andrei di benzina, altro che diesel o addirittura GPL

 

[capnord_1717172064]

ho diversi amici con il gpl, e ho notato che gli impianti sono più efficenti di quelli di qualche anno fà e rispetto al diesel consumano meno. Però il vantaggio è anche sulla maggior semplicità di un motore a benzina rispetto al turbodiesel: in sostanza meno rogne.

 

[zero c.]

salve a tutti,
sono nuovo, ho provato a cercare nei post ma sono andato ancora più in confusione.
La mia fam si è allargata (ora siamo in 4) e avevo necessità di cambiare auto. In questo periodo ho visionato e provato alcune auto, per curiosità:

Kia cee'd Sw 1.6 CRDi
ford C-Max 1.6 TD ci
reanult clio sporter 1.5 td

penso di andare a vedere anche la chevrolet

Ora però ho un dilemma. Io al giorno faccio sempre minimo due viaggi da 10 km. nei week end faccio 100-150 km.
Secondo voi con queste tipologie di auto mi conviene più un GPL che un diesel??

Grazie ancora

Ciaoo

credo meglio diesel

delle tre ti consiglio di provare bene il prodotto asiatico (son fatte in ceco o slovacchia)

meglio ancora aspettare la civic SW 1,6 i-ctdi

 

[danilorse]

salve a tutti,
sono nuovo, ho provato a cercare nei post ma sono andato ancora più in confusione.
La mia fam si è allargata (ora siamo in 4) e avevo necessità di cambiare auto. In questo periodo ho visionato e provato alcune auto, per curiosità:

Kia cee'd Sw 1.6 CRDi
ford C-Max 1.6 TD ci
reanult clio sporter 1.5 td

penso di andare a vedere anche la chevrolet

Ora però ho un dilemma. Io al giorno faccio sempre minimo due viaggi da 10 km. nei week end faccio 100-150 km.
Secondo voi con queste tipologie di auto mi conviene più un GPL che un diesel??

Io su questa tipologia di auto scarteri a priori il gpl, perche' viaggiando con un carico medio alto ti trovi con un'auto con scarse prestazioni. Ti ricordo inoltre che i motori a gpl sotto sforzo (e quindi in autostrada e in montagna) soffrono di una precoce usura delle sedi valvole.
Quindi considerando che le tue percorrenze dovrebbero essere attorno ai 12.000km/anno forse varrebbe la pena puntare ad un'auto a sola benzina.

 

[bgp5546]

salve a tutti,
sono nuovo, ho provato a cercare nei post ma sono andato ancora più in confusione.
La mia fam si è allargata (ora siamo in 4) e avevo necessità di cambiare auto. In questo periodo ho visionato e provato alcune auto, per curiosità:

Kia cee'd Sw 1.6 CRDi
ford C-Max 1.6 TD ci
reanult clio sporter 1.5 td

penso di andare a vedere anche la chevrolet

Ora però ho un dilemma. Io al giorno faccio sempre minimo due viaggi da 10 km. nei week end faccio 100-150 km.
Secondo voi con queste tipologie di auto mi conviene più un GPL che un diesel??

Grazie ancora

Ciaoo

I km che hai indicato portano a 13k km l'anno. Se non ne fai di più io andrei di benzina, altro che diesel o addirittura GPL

quoto per il benzina con quei km perche ti cerchi possibili grane?

 

[bgp5546]

salve a tutti,
sono nuovo, ho provato a cercare nei post ma sono andato ancora più in confusione.
La mia fam si è allargata (ora siamo in 4) e avevo necessità di cambiare auto. In questo periodo ho visionato e provato alcune auto, per curiosità:

Kia cee'd Sw 1.6 CRDi
ford C-Max 1.6 TD ci
reanult clio sporter 1.5 td

penso di andare a vedere anche la chevrolet

Ora però ho un dilemma. Io al giorno faccio sempre minimo due viaggi da 10 km. nei week end faccio 100-150 km.
Secondo voi con queste tipologie di auto mi conviene più un GPL che un diesel??

Io su questa tipologia di auto scarteri a priori il gpl, perche' viaggiando con un carico medio alto ti trovi con un'auto con scarse prestazioni. Ti ricordo inoltre che i motori a gpl sotto sforzo (e quindi in autostrada e in montagna) soffrono di una precoce usura delle sedi valvole.
Quindi considerando che le tue percorrenze dovrebbero essere attorno ai 12.000km/anno forse varrebbe la pena puntare ad un'auto a sola benzina.

Condivido per l'alimentazione solo a benzina per quelle percorrenze annue; perchè rischiare possibili grattacapi per il GPL o per il DIESEL senza nessun vantaggio economico sicuro?

 

[Ariosto6]

Occorre anche vedere il prezzo (sullo stesso modello) del benzina/Gpl/Diesel per vedere se e quando esiste punto di pareggio. Se il supplemento Gpl non è elevatissimo (diciamo sui 1500) si fa presto ad ammortizzare, dato che oggi (prezzi pompa bianca vicino casa) la super è a 1,745 e il Gpl 0,745. Con 15000 km/anno in un anno e mezzo l'impianto è pagato, e dopo ti godi un pieno con 20 euro. Rivolgersi però ad un installatore provetto ed informarsi sulla tenuta valvole del motore.

 

[modus72]

credo meglio diesel

delle tre ti consiglio di provare bene il prodotto asiatico (son fatte in ceco o slovacchia)

meglio ancora aspettare la civic SW 1,6 i-ctdi

Basta sia jappa, insomma...

 

[skamorza]

a livello di costi d'esercizio non credo che il gpl offra vantaggi rispetto al diesel. se conti di tenerla per alcuni anni e valuti bene come sembra le offerte sul diesel, io penserei a quella.

 

[JigenD]

credo meglio diesel

delle tre ti consiglio di provare bene il prodotto asiatico (son fatte in ceco o slovacchia)

meglio ancora aspettare la civic SW 1,6 i-ctdi

Basta sia jappa, insomma...

non sapevo che le kia fossero "jappe"...

 

[fabiologgia]

ho diversi amici con il gpl, e ho notato che gli impianti sono più efficenti di quelli di qualche anno fà e rispetto al diesel consumano meno. Però il vantaggio è anche sulla maggior semplicità di un motore a benzina rispetto al turbodiesel: in sostanza meno rogne.

Un GPL non può mai in nessun caso consumare meno di un Diesel. Al massimo puoi dire che per coprire una certa distanza si spende meno il che è diverso perchè dipende solo dal prezzo alla pompa dei due carburanti e non ha nulla a che vedere con i motori.
Un motore a GPL consuma (è una legge fisica) più dell'equivalente a benzina il quale a sua volta consumerà sempre più di un Diesel di analoghe prestazioni.

Sul discorso delle rogne hai ragione a metà: vero è che un benzina aspirato è più semplice di un TD ma è altrettanto vero che moltissime rogne possono arrivare proprio dall'impianto a GPL tanto più che questo è sempre aggiunto, ad oggi non esiste un motore progettato per funzionare solo a GPL.

Saluti

 

[arizona77]

credo meglio diesel

delle tre ti consiglio di provare bene il prodotto asiatico (son fatte in ceco o slovacchia)

meglio ancora aspettare la civic SW 1,6 i-ctdi

Basta sia jappa, insomma...

ma va :?: :!: