Ciao Don Giammy,
cerco di fornirti qualche elemento, in quanto sono possessore di una Giulietta 1.6 jtdm 105cv (2014, post-restyling) ed ho avuto occasione di guidare in un paio d'occasioni una A3 1.6 TDI anch'essa 2014.
Le principali differenze che mi sono saltate all'occhio ( e all'orecchio) sono:
- maggiore silenziosità della A3, sia al minimo sia in marcia. D'altronde anche nella comparativa di Quattoruote A3 vs. A180 (non ricordo il fascicolo) emergeva la superiore silenziosità dell'auto con gli anelli;
-sterzo più filtrato sulla A3, quindi, per gli appassionati, guida un po' meno coinvolgente. D'altro canto sulla Giulietta non si puo agire separatamente sui parametri di sterzo/motore/controlli etc., ed in modalità dynamic (massima coppia dal motore) lo sterzo è anche troppo pesante;
- ergonomia : vantaggio della tedesca. Qui si entra parzialmente nel campo delle valutazioni soggettive, io sono 180cm e amo guidare con le gambe piuttosto distese ed il volante vicino: nella Giulietta il volante resta un po'lontano, ma soprattutto troppo orizzontale; l'impressione è che, nonostante l'indole, l'auto tenda a privilegiare una posizione di guida abbastanza turistica.
Quanto all'affidabilità, nel tuo caso ovviamente entra in gioco la storia del singolo esemplare.
Per me (auto acquistata nuova), al di là di alcune imperfezioni di assemblaggio con annessi rumorini, nessun problema grave in 63 mila km, tranne la rottura delle maniglie interne delle portiere (anteriore e posteriore sinistra). Guardando in rete pare un problema piuttosto diffuso che purtroppo non viene coperto dalla garanzia e viene raramente riconosciuto da Alfa.
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Se hai altre domande chiedi pure.