<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SCANDALO VW...ora anche i benzina ? | Il Forum di Quattroruote

SCANDALO VW...ora anche i benzina ?

Per la CO2...

Almeno il 1.4 TSI C.O.D.

In USA ho visto anche la Jetta col 125 cv, sempre 1.4 TSI.

Poi anche il nuovo 1.0 mi pare ci sia.

E sicuramente ne dimentico. Ma solo CO2. No NOx.
 
Se cercate in altri siti c'è la lista completa. È riferita a tutti gli Euro6 ma sembra non ci sia il 1.4 125. C'è per dire il 2.0 TDI E6 ma non E5 della nuova GOLF o i 1.4 tsi E5
 
Tanto per dire, ci sono anche i motori TFSI top della Golf da 220 e 300 cavalli !! Modello 2016.
Ma non erano tutti in regola i modelli 2016 ??
Teniamo presente che la lista è ufficiale della Volkswagen, non è una bufala giornalistica ;)
 
wwwlu ha scritto:
Tanto per dire, ci sono anche i motori TFSI top della Golf da 220 e 300 cavalli !! Modello 2016.
Ma non erano tutti in regola i modelli 2016 ??
Teniamo presente che la lista è ufficiale della Volkswagen, non è una bufala giornalistica ;)

No, quello che dici tu era parlando di NOx e in effetti sono in regola. Nella CO2 no, ma tieni conto che questo valore dipende SOLO dal consumo. In realtà stanno dicendo che nelle varie omologazioni i dati di consumo sono irreali! :lol:
Però all'opinione comune da meno fastidio CO2 tarocca che consumi tarocchi ;)
 
Sì lo so che i Nox sono una cosa e la CO2 un'altra ma comunque i vertici Volkswagen avevano assicurato, all'inizio del Dieselgate, che i modelli 2016 erano in regola (con tutto, quindi anche con la CO2) ;)
 
aryan ha scritto:
wwwlu ha scritto:
Tanto per dire, ci sono anche i motori TFSI top della Golf da 220 e 300 cavalli !! Modello 2016.
Ma non erano tutti in regola i modelli 2016 ??
Teniamo presente che la lista è ufficiale della Volkswagen, non è una bufala giornalistica ;)

No, quello che dici tu era parlando di NOx e in effetti sono in regola. Nella CO2 no, ma tieni conto che questo valore dipende SOLO dal consumo. In realtà stanno dicendo che nelle varie omologazioni i dati di consumo sono irreali! :lol:
Però all'opinione comune da meno fastidio CO2 tarocca che consumi tarocchi ;)

Sono irreali i consumi con mappatura che usa il cliente o anche lì.. tadan mappatura-truffa per abbattere il CO2?
 
wwwlu ha scritto:
Sì lo so che i Nox sono una cosa e la CO2 un'altra ma comunque i vertici Volkswagen avevano assicurato, all'inizio del Dieselgate, che i modelli 2016 erano in regola (con tutto, quindi anche con la CO2) ;)

Son abbastanza sicuro si riferissero solo ai NOx ;)
 
alexmed ha scritto:
aryan ha scritto:
wwwlu ha scritto:
Tanto per dire, ci sono anche i motori TFSI top della Golf da 220 e 300 cavalli !! Modello 2016.
Ma non erano tutti in regola i modelli 2016 ??
Teniamo presente che la lista è ufficiale della Volkswagen, non è una bufala giornalistica ;)

No, quello che dici tu era parlando di NOx e in effetti sono in regola. Nella CO2 no, ma tieni conto che questo valore dipende SOLO dal consumo. In realtà stanno dicendo che nelle varie omologazioni i dati di consumo sono irreali! :lol:
Però all'opinione comune da meno fastidio CO2 tarocca che consumi tarocchi ;)

Sono irreali i consumi con mappatura che usa il cliente o anche lì.. tadan mappatura-truffa per abbattere il CO2?

Questa è una gran bella domanda. Non se chiaro se vogliono implicitamente dire che i test di omologazione fanno ridere o cosa. Bisognerà aspettare ancora per saperlo con esattezza :?
 
Io ho ritirato la golf 2.0 tdi proprio sabato scorso e mezz'ora dopo ho letto la notizia! :evil:
Ho chiamato Volkswagen che mi ha detto che entro questa settimana sui siti sarebbero state messe informazioni, invece ancora niente. Oggi richiamo.
Che rabbia...
 
per aver tirato fuori "spontaneamente" questa lista, è evidente che Vw truffava, probabilmente con un software, anche nella CO2...

ovvero non solo testavano le auto in condizioni ben lontane dalla realtà come purtroppo fanno tutte le case automobilistiche (e infatti i dati di consumo reale rispetto al dichiarato sono per tutti i modelli falsati) ma evidentemente anche in questo caso devono aver adoperato un trucco aggiuntivo...

quello che sta venendo fuori è che questa casa abbia quindi adoperato un dispositivo truccato non una tantum su una motorizzazione o per sistemare un'omologazione ( esempio euro5) nella quale avevano magari una qualche difficoltà...

sarebbe comunque grave ma lo è ancora di più il vedere che è stato proprio un modus operandi di produzione...

insomma la cosa è gravissima e sarebbe interessante sapere da quanti anni va avanti e come questo le abbia giovato anche in termini di incentivi o finanziamenti...
 
autofede2009 ha scritto:
per aver tirato fuori "spontaneamente" questa lista, è evidente che Vw truffava, probabilmente con un software, anche nella CO2...

ovvero non solo testavano le auto in condizioni ben lontane dalla realtà come purtroppo fanno tutte le case automobilistiche (e infatti i dati di consumo reale rispetto al dichiarato sono per tutti i modelli falsati) ma evidentemente anche in questo caso devono aver adoperato un trucco aggiuntivo...

quello che sta venendo fuori è che questa casa abbia quindi adoperato un dispositivo truccato non una tantum su una motorizzazione o per sistemare un'omologazione ( esempio euro5) nella quale avevano magari una qualche difficoltà...

sarebbe comunque grave ma lo è ancora di più il vedere che è stato proprio un modus operandi di produzione...

insomma la cosa è gravissima e sarebbe interessante sapere da quanti anni va avanti e come questo le abbia giovato anche in termini di incentivi o finanziamenti...

E' evidente che siamo di fronte ad un modus operandi altrimenti come si spiega il fatto che sono coinvolti tutti i motori diesel montati su tutti i marchi del gruppo. Resta da capire se questo modus operandi è limitato solo ai propulsori diesel e a questo punto anche i benzina o se è stato esteso anche ad altri aspetti tecnici che interessano la tecnologia di un autoveicolo.
 
intanto la class action in Italia è ammessa solo per le Panda, che si scostano parecchio dai dati ufficiali dei consumi (e quindi della CO2) :D
Ma le Panda sono VW??? anche quelle???
 
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