Tornando a noi... faccio una domanda tecnica sulla differenza tra il motore 105 cv ed il 110 cv: come mai gli ecoincentivi sono solo sulla 105 ? Un venditore mi ha spiegato che il 105 rispetta i requisiti per rientrare negli ecoincentivi, mentre il 110 no. Non capisco... ma allora il 110 cv è un motore potenzialmente 'non rispettoso dell'ambiente' ? Dunque è un motore 'meno appetibile' e in prospettiva futura 'più dannoso'???
Chiedo lumi....
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Credo che la versione 1.5 105 Cv.Comfort rientri negli ecoincentivi per una diversa programmazione della centralina e per l'adozione dei pneumatici da 15", per il resto credo che il motore sia lo stesso.
Per quanto riguarda "il rispetto dell'ambiente", non credo che 5 g/km di CO2 in più o in meno facciano una grande differenza.
Piuttosto, quello che trovo strano, sempre riferito all'ambiente, sono i consumi dichiarati.
Il 105 Cv. ha un consumo nel ciclo urbano di 5,7 l/100, extraurbano 4,5 l/100 e misto di 4,9/100.
Il 110 Cv. ha un consumo nel ciclo urbano di 5,1/100, extraurbano 4,5 l/100 e misto 5,0 l/100.
Il motore più potente consuma nel misto solo 0,1 litri ogni 100 Km. in più, ovvero un'inezia, ma quello che secondo me è sconcertante, è che il motore meno potente, consuma 0,6 litri ogni 100 Km. in più nel ciclo urbano.
In pratica, stando ai numeri, in città il 105 è più inquinante del 110.
Qualcuno più esperto, mi può aiutare a capire?
Ciao.
