<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Scénic XMod - Topic Ufficiale | Page 572 | Il Forum di Quattroruote

Scénic XMod - Topic Ufficiale

Vero, FSA, ma tu m'insegni che ogni legge o regolamento emanato in sede EU poi deve essere recepito dalla singola nazione che può apportare solo modifiche restrittive.

Allo stato non risulta alcuna adozione.

In compenso giova leggere gli artt. 75, 76, 77 e 78 del CdS e bada ben bada ben bada ben, le modifiche non sono solo quelle meccaniche, lo sono anche quelle agli apparecchi di segnalazione.
 
E' tutto vero, e meno male che ho il manettino su "stile di guida geriatrico" :cry: :cry: :cry: :cry:

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gino 1959 ha scritto:
crysbandit ha scritto:
KikkoXMod ha scritto:
Su autostrada non scendo sotto i 6,7-7 a 130 km/h, mentre in superstrada con limite di 90 faccio comodamente il 6l/100km....

a 90 i 6?
io quando vado a 90 con impostato il cruise sto, al max su 5 circa di media
Confermo, in superstrada a 90 all'ora sono sotto i 5 L/100 Km ; devi avere un bel problemone alla centralina o chissà quale altra diavoleria di elettronica. FALLA VEDERE E COME ARRIVI IN CONCESSIONARIA INCAZZATI SUBITO A PRESCINDERE.

La devo riportare anche per questo, mi chiameranno loro perchè per ora non hanno auto sostitutiva.
 
ma95al03 ha scritto:
KikkoXMod ha scritto:
ma95al03 ha scritto:
KikkoXMod ha scritto:
Aggiornamento:
Dopo 6500 Km, l'auto si attesta sui 7,8l/100 Km.... o_O

Scusa, all'inizio nei primi 1000/2000 km quanto consumava?

Chiedo perche' io ho fatto circa 1200 km, quasi tutti in citta' , con qualche piccolo tratto di tangenziale e mi attesto sui 6.1/6.5 circa. Guida moooolto tranquilla e uso quando posso il cruise control.

Ps hai risolto per quanto riguarda il rumore al sedile posteriore?........... io si ;)

Mi ha sempre consumato uguale...per il sedile post. non ancora, ho troppo poco tempo, lavoro-figliola-moglie-casa...uffffff
Come hai risolto tu? hai trovato un altro sistema?

Kikko,

per il sedile ho usato il sistema che avevo detto qualche tempo fa, cioe' ho foderato i buchi dove si incastra il sedile con nastro gommoso quello da elettricista per indenderci (colore nero) e devo dire che la soluzione è definitiva. Nessun rumore al sedile anche dopo che si è seduta una persona.

Per i consumi, in effeti i tuoi sono leggermente alti come media se anche all'inizio erano come adesso. Tu hai la 7 posti? Puo' influire la massa? Anche se il peso in piu' non è molto? Perche' mi sembra di capire che chi ha la 5 posti consumi un po' meno..................

No ma95...è la Xmod, quella che vedi nell'avatar...uguale spiaccicata :twisted:
Comunque ora esco un attimo, passo in Peugeot per le promozioni che stanno facendo, vado a vedere il 5008 1.6 Hdi....vi faccio sapere!
 
gnato19 ha scritto:
E' tutto vero, e meno male che ho il manettino su "stile di guida geriatrico" :cry: :cry: :cry: :cry:

Azz...mi sembra che te stia peggio di me :shock:
Ad ogni modo le euro 5 consumano di più delle euro 4...i consumi che hanno lor signori con quale categoria si fanno?
 
KikkoXMod ha scritto:
gnato19 ha scritto:
E' tutto vero, e meno male che ho il manettino su "stile di guida geriatrico" :cry: :cry: :cry: :cry:

Azz...mi sembra che te stia peggio di me :shock:
Ad ogni modo le euro 5 consumano di più delle euro 4...i consumi che hanno lor signori con quale categoria si fanno?
E5 E lascia stare Peugeot. non ci guadagni nulla!!!!!!!!!
 
Dynastar ha scritto:
Vero, FSA, ma tu m'insegni che ogni legge o regolamento emanato in sede EU poi deve essere recepito dalla singola nazione che può apportare solo modifiche restrittive.

Allo stato non risulta alcuna adozione.

In compenso giova leggere gli artt. 75, 76, 77 e 78 del CdS e bada ben bada ben bada ben, le modifiche non sono solo quelle meccaniche, lo sono anche quelle agli apparecchi di segnalazione.

Conosco bene gli articoli che hai citato, ma tecnicamente l'omologazione ECE R87 dovrebbe essere sufficiente se le luci vengono montate secondo le prescrizioni del produttore e rispettando l'articolo 151 del CdS. In caso di controllo basta esibire il certificato di omologazione per fugare qualsiasi contestazione.
Effettivamente si attende una circolare del Ministero dei Trasporti a questo riguardo per le luci aftermarket, quindi un margine di ambiguità esiste perchè a livello di principio viene considerato legale tutto ciò che viene omologato sul modello originale.
 
alessandroposla ha scritto:
stamane ho partato la xmod a montare le luci diurne a led...ritiro nel pomeriggio.
Per quanto riguarda i consumi, di media faccio 50 km al giorno di cui una decina in città e i restanti in extraurbane settimana scorsa ero a 6,4 per 100 km , ma dopo un fine settimana fatto in città avanti e indetro pesantemente ...ora sono a 7 per 100 km ( 1.5 dci ) all' attivo 900 Km
ti sarei grato se mettesi qualche foto dopo aver montato le luci led ed anche quando hai speso tra luci e montaggio, grazie.
 
Potrebbe rientrare in un p.ter. Potrebbe, ma c'è sempre la spada di Damocle dell'interpretazione da parte dell'accertatore.
In Italia siamo messi così, quello che per uno è ammesso per l'altro è fuorilegge. A niente vale dimostrare con i fatti che non si tratta di un vezzo estetico, ma di un dispositivo che ha una reale utilità.
 
Dynastar ha scritto:
Potrebbe rientrare in un p.ter. Potrebbe, ma c'è sempre la spada di Damocle dell'interpretazione da parte dell'accertatore.
In Italia siamo messi così, quello che per uno è ammesso per l'altro è fuorilegge. A niente vale dimostrare con i fatti che non si tratta di un vezzo estetico, ma di un dispositivo che ha una reale utilità.

Sono d'accordo con te, la situazione normativa è sconfortante. Speriamo che l'officina Renault consegni ad alessandroposla anche il certificato d'omologazione.
 
Esattamente quello che a suo tempo consigliai. Un documento, su carta intestata debitamente timbrata e firmata, nella quale si certifica la rispondenza dell'impianto aggiuntivo all'omologazione del modello.
Con quello sei a posto, senza sei in balia di qualcuno che si è alzato con le palle girate.
Dal mio carrozziere ho trovato un paraurti di un'auto di una settimana, rotto in parcheggio per la retromarcia "sostenuta" di una signora che non è decisa circa le direzioni da prendere. C'è solo una scalfittura su un angolo, ma bisogna vederla da molto vicino. L'auto è nuova e il cliente, giustamente, vuole tutto come in origine, paga l'assicurazione e quindi hanno cambiato tutto quanto in blocco.
Visto che sono pressoché perfetti mi sarebbe venuta voglia di metterli anche sulla mia S Max e lui mi assicura che riuscirebbe a modificare le mie modanature laterali per farci stare quelle con i DRL del MY 2010 come nell'originale, però è un rischio che non voglio correre.
Accendo le luci e via, tanto in autostrada è meglio essere visti bene e l'accensione automatica serve solo per gli smemorati che si dimenticano si accendere le luci in città, fuori o sei un gatto oppure te ne accorgi di sicuro.
 
Vista la Peugeot 5008 e toccata con mano....infatti, solo vista e toccata perchè...........Delusione allo stato puro.
I materiali che usa Peugeot per questa macchina li usava la fiat sulle prime punto!
L'Xmod è di gran lunga superiore come qualità di interni e non solo, diciamo che Renault è su 9, Pegeout su 5 tanto per intederci.
Un venditore mi si avvicina e mi chiede: "Aveva bisogno?"
Ed io: "No grazie, davo un'occhiata, ho la moglie che fa la spesa alla coop di fronte e per trascorrere 5 minuti son passato".
Voleva morire :D io dal canto mio ho girato il culo, e mi sono infilato nella mia XMod e brrrrooommmm...SCAPPATO via!!!!

Del prezzo non mi sono neanche interessato perchè non la prenderei nemmeno se me la regalano anche se gli Hdi sono dei gran bei mezzi.
 
KikkoXMod ha scritto:
Vista la Peugeot 5008 e toccata con mano....infatti, solo vista e toccata perchè...........Delusione allo stato puro.
I materiali che usa Peugeot per questa macchina li usava la fiat sulle prime punto!
L'Xmod è di gran lunga superiore come qualità di interni e non solo, diciamo che Renault è su 9, Pegeout su 5 tanto per intederci.
Un venditore mi si avvicina e mi chiede: "Aveva bisogno?"
Ed io: "No grazie, davo un'occhiata, ho la moglie che fa la spesa alla coop di fronte e per trascorrere 5 minuti son passato".
Voleva morire :D io dal canto mio ho girato il culo, e mi sono infilato nella mia XMod e brrrrooommmm...SCAPPATO via!!!!

Del prezzo non mi sono neanche interessato perchè non la prenderei nemmeno se me la regalano anche se gli Hdi sono dei gran bei mezzi.

Se dai un'occhiata ai forum 5008 avrai la conferma di aver visto giusto :lol: :lol: :lol:
 
auto ritirata, costo 200 euro...penso che legge a parte ed interpretazioni della stessa... una volta montate da casa madre con relativa brochure ritirabile in officina e optional reclamizzato anche nel sito renault ..mi sento e spero di stare tranquillo bhe poi le vie del signore sono infinite ...note al funzionamento, appena si accende l' auto le luci a led si accendono, appena si accendono posizione e o anabbaglianti si spengono...unica nota si accendono anche quando apri l'auto, si vede che il contatto di apertura attiva il circuito elettrico e di conseguenza la centralina dei led..se poi non avvii il motore le stesse si spengono dopo pochi secondi..poi posterò foto
 
il ponte va sostituito perchè rumoroso, e insomma ora che è in garanzia me la sfrutto per bene!
quanto al resto, io nell'uso al 90% cittadino sto tra i 6,7 e i 7l/100km, che, considerata l'aerodinamica, non sono malaccio!

per il discorso 500 io confermo pienamente!quando la guido con il piedino di cenerentola consuma peggio di una maserati, con il piede giusto (calzo 44 e porto gli stivali:D) molto meno! lì il problema di fondo è l'indicatore del livello che è di una imprecisione sconvolgente
 
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