<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SAN FRANCESCO Schettino | Il Forum di Quattroruote

SAN FRANCESCO Schettino

SAN FRANCESCO Schettino

Compiutosi il miracolo, via alla santificazione.

http://www.cataniavera.it/2014/07/schettino-torna-in-azione-recupero-concordia-grazie-a-mia-manovra/

Schettino torna in azione: ?Recupero Concordia grazie a mia manovra?
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?L?esito positivo ed encomiabile dell?operazione che ha consentito il pieno recupero della Concordia senza causare danni ambientali ha ampiamente dimostrato la felicità della mia scelta di lasciare arenare la nave sul basso fondale, senza correre il rischio che potesse inabissarsi?. Così, in un comunicato stampa, si è espresso l?ex comandante della Costa Concordia Francesco Schettino, deciso più che mai a riportare il suo nome all?onore delle cronache italiane, questa volta ovviamente senza macchia. Sono trascorse poche ore da definitivo arrivo del relitto nel porto di Genova, dove sarà smantellato, e l?ex capitano si è repentinamente sfogato (è la parola giusta) con una dichiarazione, dopo le forti polemiche dei giorni scorsi in seguito alla pubblicazione di alcune fotografie che lo ritraggono sorridente, e con sedicenti ammiratori attorno, ad una festa in una villa di Ischia. Le foto erano state scattate durante i giorni dei preparativi per la partenza della Concordia dall?Isola del Giglio e, ora che il relitto è giunto a destinazione, l?ex capitano ha deciso di uscire allo scoperto dicendo la sua, anche per allontanare da sè il polverone una volta per tutte.

?L?inaspettata e repentina inclinazione della nave su di un lato ? è aggiunto di seguito nel comunicato ? insieme a tutte le note concause, che sono ancora in fase di accertamento processuale, hanno purtroppo portato alla perdita di vite umane. Questo gravissimo evento luttuoso unisce nel dolore coloro che hanno perso nella tragedia gli affetti più cari. Ora che sarà la mano dell?uomo a demolirla, la Concordia potrà vivere sotto altre forme e proprio questa consapevolezza allevierà sofferenze che i non addetti ai lavori non possono comprendere pienamente. Non ho mai avuto dubbi sul buon esito delle operazioni di recupero ? conclude la nota ? e rivedere il relitto all?interno di un porto credo possa essere una ragione di riflessione sulla mia manovra al Giglio?.

SanFrancescoSchettino forse si dimentica che la prima concausa dell'inclinazione repentina della nave é stata la sua decisione di "fare un inchino" a notevole velocità e talmente tanto sottocosta da entrare in collisione con gli scogli.

Qualcosa mi dice che la repentina inclinazione non avrebbe avuto luogo se qualcuno non avesse mandato sugli scogli una nave da crociera.

Qualcosa mi dice che 33 persone sarebbero ancora vive, se qualcuno non avesse mandato sugli scogli una nave da crociera.
 
In un paese civile sarebbe avrebbe gia' avuto un processo e sarebbe presumibilmente dietro le sbarre per parecchio tempo.

In un paese meno civile forse il plotone si esecuzione.

Nel nostro si pavoneggia in mezzo a presunti vip rilasciando interviste a destra e a manca quasi fosse un papa.

ma si rendono conto che stanno dando spago ad uno che ha lasciato passeggeri e sottoposti al loro destino dopo aver dato piu' volte ordini errati ?

che si e' rifiutato piu' volte di ri-salire a bordo della propria nave ed invece un VICESINDACO di un piccolo comunevi e' riuscito ?

siamo peggio di un paese delle banane....
 
Aerei Italiani ha scritto:
In un paese civile sarebbe avrebbe gia' avuto un processo e sarebbe presumibilmente dietro le sbarre per parecchio tempo.
Ad onor del vero, anche se con la tipica lentezza della giustizia italiana, il processo é in corso.

Aerei Italiani ha scritto:
In un paese meno civile forse il plotone si esecuzione.

Nel nostro si pavoneggia in mezzo a presunti vip rilasciando interviste a destra e a manca quasi fosse un papa.

ma si rendono conto che stanno dando spago ad uno che ha lasciato passeggeri e sottoposti al loro destino dopo aver dato piu' volte ordini errati ?

che si e' rifiutato piu' volte di ri-salire a bordo della propria nave ed invece un VICESINDACO di un piccolo comunevi e' riuscito ?

siamo peggio di un paese delle banane....
Sono d'accordo salvo per l'ultima frase: più che un paese delle banane direi che siamo un paese particolarmente garantista.
Nel bene e nel male.
 
a_gricolo ha scritto:
Forse non si è reso conto che la nave è andata sullo sCOGLIO a causa di un COGLIOne.......
Tra l'altro é inammissibile l'alibi del "lo abbiamo fatto tante altre volte".
Non é vero che ripetere tante volte - senza conseguenze - una bischerata, renda meno bischerata la faccenda dell'inchino.
 
maddeche! ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Forse non si è reso conto che la nave è andata sullo sCOGLIO a causa di un COGLIOne.......
Tra l'altro é inammissibile l'alibi del "lo abbiamo fatto tante altre volte".
Non é vero che ripetere tante volte - senza conseguenze - una bischerata, renda meno bischerata la faccenda dell'inchino.
non per difenderlo, ma non ci credo per nulla che la bischerata non sia comandata dall'azienda.

se un bus di linea devia dal percorso senza autorizzazione, all'autista fanno il sedere come un box auto...e una delle più grandi navi da crociera al mondo è a piena disposizione del suo comandante?
mi sembra piuttosto fantasiosa anche come ipotesi.

rimango dello stesso parere del giorno successivo all'incidente: è tutto molto più grosso di come è stato presentato alla stampa.
 
NEWsuper5 ha scritto:
non per difenderlo, ma non ci credo per nulla che la bischerata non sia comandata dall'azienda.

se un bus di linea devia dal percorso senza autorizzazione, all'autista fanno il sedere come un box auto...e una delle più grandi navi da crociera al mondo è a piena disposizione del suo comandante?

Certo che la faccenda degli "inchini" è voluta dagli armatori, è ovvio. Però, se fai il conducente di bus turistici e il tuo capo ti impone di passare per il centro di San Gimignano, non ci passi a 90 all'ora mentre la hostess ti fa un pom**no......
 
NEWsuper5 ha scritto:
maddeche! ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
Forse non si è reso conto che la nave è andata sullo sCOGLIO a causa di un COGLIOne.......
Tra l'altro é inammissibile l'alibi del "lo abbiamo fatto tante altre volte".
Non é vero che ripetere tante volte - senza conseguenze - una bischerata, renda meno bischerata la faccenda dell'inchino.
non per difenderlo, ma non ci credo per nulla che la bischerata non sia comandata dall'azienda.
Non so chi abbia detto il contrario.
Ammetterai che giocare a rimpiattino con gli scogli con un pattìno ( un pedalò, un moscone, chiamiamolo come preferisci) é un conto, ma giocare con una nave da 75.000 tonnellate e diverse migliaia di passeggeri e di personale imbarcato é un altro.

Mia modesta opinione personale, sia chiaro, ma per me rimane una bischerata totale. A prescindere da chi l'ha ordinata, quel che conta é il risultato. Che é sotto gli occhi di tutto il mondo.
 
Aerei Italiani ha scritto:
In un paese civile sarebbe avrebbe gia' avuto un processo e sarebbe presumibilmente dietro le sbarre per parecchio tempo.

In un paese meno civile forse il plotone si esecuzione.

Nel nostro si pavoneggia in mezzo a presunti vip rilasciando interviste a destra e a manca quasi fosse un papa.

ma si rendono conto che stanno dando spago ad uno che ha lasciato passeggeri e sottoposti al loro destino dopo aver dato piu' volte ordini errati ?

che si e' rifiutato piu' volte di ri-salire a bordo della propria nave ed invece un VICESINDACO di un piccolo comunevi e' riuscito ?

siamo peggio di un paese delle banane....

ma perchè dovrebbe subire un trattamento diverso da tanti altri dirigenti (politici e non) irresponsabili e dannosi?

Ci sono dirigenti che hanno consentito avvelenaminti e tumori e ridacchiano allegramente della loro impunità e sono ancora li indisturbati, dunque l'impianto meritorio è questo e dubito che cambierà. Vedrai che lo fanno ministro.
 
a_gricolo ha scritto:
maddeche! ha scritto:
per me rimane una bischerata totale. A prescindere da chi l'ha ordinata, .

...e a prescindere da chi l'ha ordinata, è lui e solo lui che l'ha messa in atto.
non ho mai detto che non ne è responsabile...anzi.

è che tendiamo a cercare solo lui, quando le persone responsabili sono molte.

inclusi i suoi colleghi che hanno fatto la manovra sino alla volta precedente....

e soprattutto il fantastico reparto di gestione delle crisi della compagnia... :rolleyes:

compagnia che mi pare si sia comportata in pieno stile italiano, scaricando tutta la colpa subito sul dipendente e avendo anche la faccia di costituirsi parte lesa...
 
NEWsuper5 ha scritto:
non ho mai detto che non ne è responsabile...anzi.
...
La questione é che - a sentire lui - gli dovrebbero addirittura fare un encomio per come é riuscito a spiattellare la nave sugli scogli la seconda volta.

Da qui il titolo della discussione. ;)
 
maddeche! ha scritto:
Sono d'accordo salvo per l'ultima frase: più che un paese delle banane direi che siamo un paese particolarmente garantista.
Nel bene e nel male.

il "garantismo" nel nostro paese viene chiamato in causa se uno ha tanti soldi da spendere e tante amicizie da comperare per poter modificare l'opinione pubblica....

appunto quello che sta cercando di fare (maldestramente) il capitano in questione...

vi e' senza dubbio un problema di fondo della comagnia armatrice che implicitamente dice meglio il processo a lui che i controlli a noi...
 
economyrunner ha scritto:
ma perchè dovrebbe subire un trattamento diverso da tanti altri dirigenti (politici e non) irresponsabili e dannosi?

Ci sono dirigenti che hanno consentito avvelenaminti e tumori e ridacchiano allegramente della loro impunità e sono ancora li indisturbati, dunque l'impianto meritorio è questo e dubito che cambierà. Vedrai che lo fanno ministro.

OT nelle aziende artigiane stanno ancora pianificando i danni nei prossimi anni per le riforme della piagnona....e vuoi far ministro schettino ?
:D :D :D
 
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