zeusbimba ha scritto:Tourillo ha scritto:flankker66 ha scritto:Tourillo ha scritto:flankker66 ha scritto:Tourillo ha scritto:http://www.youtube.com/watch?v=3tRAOAfWw7I
Che ne pensate?..
mi viene un dubbio.
possibile che sulla s4 i controlli non si possano staccare del tutto??
in certi frangenti l'auto sembra quasi fermarsi o meglio non aumenta di velocità durante il drift.
il drift non è altro che un modo per disperdere la potenza ma l'auto accellera sempre.
questa sembra che in alcuni frangenti si impunti e non voglia eseguire gli ordini.
sembra quasi che a tratti intervenga l'esp.
è escludibile del tutto o no??
Purtroppo non ti so rispondere..però secondo me è possibile che sia dovuto semplicemente alla T.I. perchè io d'inverno avevo provato col Touareg (che ha tutti i controlli escludibili) su un piazzale completamente ghiacciato (neve non spazzata, schiacciata che poi si è congelata) a fare il pirla, e fino ad un certo punto partiva di culo se facevo il pendolo, ma poi si piantava..era impossibile andar via di potenza lisci..nonostante pesi un'infinità si fermava proprio da solo..anche se io acceleravo..secondo me è dovuto alla T.I., anche perchè l'ESP l'ho già sentito intervenire e lo riconosco..fa tante vibrazioncine tipo ABS..ed in quel caso non sentivo nulla..
era l'esp.
No Franko, sul Touareg se premi il pulsante "ESP OFF" disattivi tutto..non rientra da solo neanche in caso di emergenza..c'è scritto sul manuale..
Ma turi, sul tuareg ESP sta per: "Evvai Si va a Pesca"...............
grazie zeus hai risolto l'arcano :!:
a volte le cose son + semplici di quel che sembrano
